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File:NYP LOC2.jpg

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原始檔案 (964 × 684 像素,檔案大小:161 KB,MIME 類型:image/jpeg


摘要

描述
English: Pennsylvania Station (New York City), Main Concourse interior.
日期
來源
本圖像可以從美國國會圖書館的圖片與照片組獲得,其編號為hhh.ny0411
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作者
Cervin Robinson  (–2022)  wikidata:Q18511598
 
別名
描述 美國攝影師
HABS, HAER and HALS photographer, National Park Service
出生/逝世日期 1928年5月18日 / 1929年5月18日 在維基數據編輯 2022年 在維基數據編輯
出生地點 波士頓 在維基數據編輯
作品年代 1958年 在維基數據編輯
權威檔案
creator QS:P170,Q18511598
- Photographer
授權許可
(重用此檔案)
HABS
其他版本

授權條款

This file comes from the Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). These are programs of the National Park Service established for the purpose of documenting historic places. Records consist of measured drawings, archival photographs, and written reports.


When reusing please credit: Library of Congress, Prints & Photographs Division, NY,31-NEYO,78-8
This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.

Public domain This image or media file contains material based on a work of a National Park Service employee, created as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, such work is in the public domain in the United States. See the NPS website and NPS copyright policy for more information.


Wikipedia upload log

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  • 2007-05-08 21:49 JGHowes 1024×751× (174683 bytes) [[Pennsylvania Station (New York City)]] <br> from the '''Library of Congress ''American Memory''''' collection <center><u><big>Image Information:</big></u></center> :Main Concourse interior – [[April 24]] [[1962]] :Photographer: Cervin Robinson

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2009年6月17日 (三) 01:59於 2009年6月17日 (三) 01:59 版本的縮圖1,024 × 751(171 KB)File Upload Bot (Magnus Manske) {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|'''en:Pennsylvania Station (New York City)'''<br> ::Main Concourse interior – [[:en:April 2

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