谷山停留場
谷山 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
谷山 – たにやま – Taniyama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本鹿兒島縣鹿兒島市東谷山二丁目 | ||||||||||
地理座標 | 31°31′48.39″N 130°31′24.27″E / 31.5301083°N 130.5234083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 3面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1912年12月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日5,785人次 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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谷山停留場(日語:谷山停留場/たにやまていりゅうじょう Taniyama teiryūjō */?),又稱谷山電車站(日語:谷山電停),是位於鹿兒島縣鹿兒島市東谷山二丁目,鹿兒島市交通局(鹿兒島市電)谷山線的電車站。車站編號為I25。為谷山線的終點站,同時為1系統的終點站。
此電車站是日本最南電車站。在2012年7月1日,為了慶祝電車啟用100周年,設置了「日本最南端之電停」柱[1][2]。
歷史
- 1912年12月1日 - 鹿兒島電氣軌道設置此站[3]。當時電車站位於國道225號上。
- 1928年7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
- 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
- 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。
- 1979年 - 遷移電車站靠近現時位置。
- 1996年 - 車站大樓完成。電車站遷移至現時位置。
電車站構造
此電車站設有3面2線的港灣式低地台月台。兩月台可讓輪椅和電動輪椅人士上落。電車進站時會視乎哪個月台沒有電車停站而使用該月台,因此所有月台都是往鹿兒島站前方向。
另外,此電車站北邊50米,靠近國道225號處設有下車專用月台。當電車站所有月台均有電車停站,第3架電車會在該月台停靠落客。下車專用月台只連接國道,沒有通道連接前往電車站內。另外,在下車月台靠近脇田一方設有單向渡線。
使用狀況
1日上下車人次變化 [4][5] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2010年 | 6,000 |
2011年 | 6,135 |
2012年 | 6,043 |
2013年 | 5,930 |
2014年 | 5,852 |
2015年 | 5,785 |
電車站周邊
- 教育設施
- 車站
- 九州旅客鐵道(JR九州)指宿枕崎線 谷山站(步行5分鐘以上)
- 車站在永田川對面,直線距離為500米,移動距離為600米。在2002年度起,鹿兒島市計劃把電車站延長540米至JR谷山站旁邊,並進行了可行性調查。在2006年4月27日,由於縣道擁塞等理由而中止延伸。但是,鹿兒島市、鹿兒島市議會、當地谷山的居民和商店街、周邊的教育機構的要求下,再次檢討延長路線至慈眼寺站周邊,延長路段為高架橋。
- 商業設施
- AEON Mall鹿兒島
- FamilyMart 小松原二丁目店(設有鹿兒島銀行ATM)
- 7-11 鹿兒島小松原2丁目店
- 教會
- 谷山天主教教會
- 谷山福音教會
- 公共設施
巴士路線
谷山電停巴士站
- 鹿兒島市營
- 14號線(谷山線)
- 33號線(慈眼寺、與次郎線)
- 鹿兒島交通
- 2系統(動物園線)
- 5系統(七島線)
- 6系統(慈眼寺團地線)
- 7系統(慈眼寺團地線)
- 11系統(中山線)
- 21系統(星峯 - 中山 - 谷山線)
- 29系統(皇德寺 - Skyline - 谷山線)
- 36系統(星峯 - 中山團地 - 谷山線)
- 37系統(星峯 - 竹之迫 - 谷山線)
- 39系統(皇德寺 - 中山團地 - 谷山線)
- 40系統(櫻丘 - 希望丘 - 谷山線)
- 知覧線
- 加世田線
- 指宿線
相鄰電車站
- 鹿兒島市交通局
- 鹿兒島市電■1系統
- 上鹽屋(I24)-谷山(I25)
注腳
- ^ 《南日本新聞》 20面 2012年7月2日付(「日本最南端電停」谷山に標柱)
- ^ 鹿児島市交通局 谷山電停に「日本最南端電停」の標柱を設置しました! (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《日本鉄道旅行地図帳 12號 九州・沖縄》 p.51 新潮社
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2018年12月10日參閲
- ^ 「鹿児島市新交通バリアフリー基本構想」 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)