川西國鐵前車站
川西國鐵前* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 停用前一日的月台 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 川西国鉄前 – かわにしこくてつまえ – KAWANISHI-KOKUTETSUMAE | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣川西市榮根 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°49′32″N 135°24′36.7″E / 34.82556°N 135.410194°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | 川西池田站（國鐵福知山線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1917年（大正6年）9月2日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1981年（昭和56年）12月20日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
*在1965年（昭和40年）前，此站曾名為池田站前站[1] **在書類上記述為0.6公里 | |||||||||||
川西國鐵前車站（日語：川西国鉄前駅／かわにしこくてつまええき Kawanishi-Kokutetsumae eki */?）是位於兵庫縣川西市榮根，能勢電鐵的妙見線車站。隨著妙見線此站至川西能勢口之間廢止，此站於1981年（昭和56年）起永久停用[1]。
歷史
當初車站名稱為「池田站前」。在1951年（昭和26年），國鐵池田站改名為「川西池田站」。在1965年（昭和40年），此站站名才改名為「川西國鐵前」。
車站停用後，遺址一度變成空地，現時已經重新開發。
年表
- 1917年（大正6年）9月2日 - 妙見線能勢口站（現時：川西能勢口站）延伸至此站，池田站前站啟用[1]。
- 1948年（昭和23年） - 終止貨物起卸業務[2]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 車站改名為川西國鐵前車站[1]。
- 1981年（昭和56年）12月20日 - 此站至川西能勢口之間廢線，此站廢止[1]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。當初月台上設有木製上蓋[3]。在停用前，月台上還有站名牌。
在還有貨物起卸業務時，貨物線會延伸至國鐵池田站（後來為川西池田站）內。在戰後再沒有貨物起卸[4]。該貨物線會跨越國道176號，從阪急電鐵租借的車輛也會在該處進入能勢電鐵[5]。
相鄰車站
- 能勢電鐵
- 妙見線
- 川西國鐵前－川西能勢口
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號 神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 16–17 （日語）.
- ^ 柳谷政人「ぷらっと沿線紀行67 能勢電鉄 カーブにまっすぐ勝負」《朝日新聞》大阪本社版 2008年9月27日付夕刊，第1面和第3面。
- ^ 在一些相片中看到木製上蓋（《朝日新聞》「ぷらっと沿線紀行67」、《能勢電 昔日畫廊》第2頁）
- ^ 能勢電鐵株式會社編 《能勢電鉄 80年史》，1991年，210頁。
- ^ 參見 能勢電鐵株式會社、鐵道事業部編 《能勢電 昔日畫廊》，2009年，32頁和47頁圖片
參考文獻
- 寺田裕一《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》，JTB出版，2008年，102頁。ISBN 978-4-533-07145-4
