大西車站
大西車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
大西 – おおにし – Ōnishi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣今治市大西町新町 | ||||
地理座標 | 34°3′41″N 132°55′37″E / 34.06139°N 132.92694°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | オニ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1924年12月1日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站[1] |
大西車站(日語:大西駅/おおにしえき Ōnishi eki */?)是位在日本愛媛縣今治市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y43。本站過去曾經是站員配置站,但2010年因架構重整,精簡人手,所以取消站員配置,變成無人站。本站在大西町未合併入今治市前是當地的中心站,因此曾有少部份的特急列車停靠,現時只停靠普通列車。因以前的大西町是以造船為主的地區,因此車站廣場外有擺放輪船馬達的雕塑,。
車站結構
本站為本製單層站房,1980年度初進行了翻新的工程,2000年代末期進行了另一次的外牆翻新工程。[2]站舍內設有候車室、站務室及商店,商店部份曾被子公司麵包店Willie Winkie進駐經營,但多年前已結業。現時站務室及商店皆全為空置中。無人化後,候車室亦增設了自動售票機。至於洗手間,則設於1號月台內的獨立建築物。
本站設立時,與下行往後的伊予龜岡站及菊名站的配置相同,都是設有側式月台及島式月台各1座,共提供2線3線的配置。但最外側的3號月台現時棄用及不用標示,雖仍保留路軌,但只供保線車輛使用。
主線道在1號月台,同時供上下行列車使用,2號月台為副線,通常作避車使用。有效長度達8輛。而在島式月台中央則設有面積頗大的有蓋候車室。本站的行人天橋的接駁方式和其他車站有所不同,共有3樓梯口,中間為連接至2號月台,左邊則連接至3號月台路軌外,已離開了車站範圍,同樣右邊的樓梯口,也是設於1號月台及站舍外圍,實際上,前往2號月台時要非購買車票,是可以不經過站舍及閘口,由外圍的行人天橋便能直接走進。[3]
運作模式大致與菊間站相同。本站是其中一個較常出現交換列車的車站,當特急列車需要交換停車時,列車會先駛入2號月台,其中向松山方向的6輛車廂會靠近月台,餘下向今治方向的1至2輛車廂則不靠近月台。除保線路軌外,向今治方向亦有緊急用側軌。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■予讚線 | 下行 | 伊予北條、松山、伊予市方向 |
上行 | 今治、伊予西條、高松方向 |
歷史
- 1924年12月1日:鐵道省讚豫線由今治站伸延至本站,開業,當時稱為「伊予大井站」[4]。
- 1925年6月21日:讚豫線由本站伸延至菊間站[5],改為中途站。
- 1959年10月1日:改稱「大西車站」。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站經營權由JR四國繼承。
- 2010年9月1日:因業務精簡而降為無人站。
相鄰車站
注釋
- ^ 駅業務體制の見直しについて。JR四國。2010年6月21日。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(轉載,JR四國 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)原來之新聞稿已被刪除。)(日語)
- ^ 非官方車站介紹1984年及1990年的車站外貌。. [2014-08-10]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 圖片來自非官方網站。. [2014-08-10]. (原始內容存檔於2014-08-12).
- ^ 日本《官報》第3679號「鐵道省告示第240號」,大藏省印刷局:1924年11月26日,第636頁。
- ^ 日本《官報》第3844號「鐵道省告示第100號」,大藏省印刷局:1925年6月17日,第430頁。