大西洋海戰 (1939年—1945年)

大西洋海戰
	第二次世界大戰的一部分
	; 一艘英國驅逐艦艦橋上的軍官正在站崗（1941年10月）
日期	1939年9月3日至1945年5月8日 (5年8個月5天)
地點	大西洋，拉普拉塔河，北海 (大西洋)，愛爾蘭海，拉布拉多海，聖羅倫斯灣，加勒比海，墨西哥灣，外灘群島，北冰洋
結果	同盟國勝利
參戰方
英國; 加拿大; 美國（1941年起）; 巴西（1942年起）; 其他同盟國: 挪威; ; 自由法國 ; 波蘭流亡政府 ; 荷蘭流亡政府（英語：Dutch government-in-exile） ; 比利時流亡政府 ; 法蘭西第三共和國 ;	德國; 義大利（至1943年）;
指揮官與領導者
珀西·諾布爾（英語：Percy Noble (Royal Navy officer)）; 馬克斯.霍頓（英語：Max Horton）; 李安納度·默瑞（英語：Leonard W. Murray）; 恩斯特·金恩	埃里希·雷德爾; 卡爾·鄧尼茲; 安傑洛·帕羅納（英語：Angelo Parona）; 羅莫洛·波拉奇尼（英語：Romolo Polacchini）
兵力
英國皇家海軍：; 本土艦隊; 美國海軍大西洋艦隊; 與其他同盟國海軍	德國海軍： 1,162艘潛艇; 約700艘袖珍潛艇; 少數的水面艦兵力; 義大利皇家海軍： 32艘潛艇;
傷亡與損失
175艘各式軍艦; 3,500艘商船被擊沉; 36,200名水手陣亡; 36,000名商船隊水手;	：; 783艘潛艇被擊沉; 47艘各式軍艦; 27,000名—32,000名潛艦人員陣亡; ：; 500名水手陣亡; 17艘潛艦被擊沉

大西洋海戰（英語：Battle of the Atlantic，是第二次世界大戰持續時間最長的戰役，從1939年一直持續到1945年納粹德國戰敗，是第二次世界大戰海軍歷史（英語：Naval history of World War II）的重要部分。戰役主要包括同盟國海軍對德國的封鎖(1939年–45年)（英語：Blockade of Germany (1939–1945)）以及德國的反封鎖。戰役從1940年中期到1943年底達到頂峰。

大西洋海戰中，納粹德國海軍的U型潛艇和其它戰艦以及納粹德國空軍與英國皇家海軍、加拿大皇家海軍、美國海軍以及同盟國商船隊（英語：World War II United States Merchant Navy）展開對抗。護航隊主要來自美洲，前往英國和蘇聯，大部分船隊受到英國和加拿大海軍和空軍的保護。從1941年9月13日開始，船隊得到了美國船隻和飛機的協助。1940年6月10日，義大利加入戰爭後，義大利皇家海軍潛艇加入戰鬥行列。

英國作為一個島國，高度依賴進口。為了生存和戰鬥，英國每周需要超過一百萬噸的進口物資。從本質上講，大西洋海戰涉及到一場噸位戰爭（英語：tonnage war）; 同盟國為供應英國而進行的鬥爭，以及軸心國試圖阻止商船的流動，阻止英國繼續戰鬥。英國的定量配給（英語：Rationing in the United Kingdom）是為了減少需求和浪費，增加國內生產，實現分配平等。從1942年開始，軸心國還試圖阻止盟軍在英國集結物資和軍隊，為入侵歐洲做準備。擊敗U型潛艇的威脅是擊敗軸心國的先行條件。盟軍取得了戰略性勝利，但付出了巨大的代價: 3500艘商船和175艘戰艦在大西洋沉沒，德國海軍損失了783艘U型潛艇和47艘德國水面戰艦，其中包括4艘戰艦(俾斯麥號、沙恩霍斯特號、格奈森瑙號和提爾皮茨號)、9艘巡洋艦、7艘襲擊艦和27艘驅逐艦。這條戰線對德國的戰爭努力意義重大: 德國在製造海軍艦艇上的花費超過了包括坦克在內的所有地面車輛的總和。

大西洋海戰被稱為歷史上「時間最長、規模最大、最複雜」的海戰。這場戰役於歐洲戰爭開始之後，即「假戰」，一共持續了五年多，直到1945年5月德國投降。它涉及數以千計的船隻在一個戰區覆蓋數百萬平方英里的海洋。局勢不斷變化：參戰國投降，加入戰爭，甚至變換陣營，雙方發展新的武器、戰術、反制措施和裝備。盟軍逐漸占據上風，在1942年底戰勝了德國水面突襲機，並在1943年中擊敗了U型潛艇，而U型潛艇對盟軍造成的損失一直持續到戰爭結束。英國首相溫斯頓·邱吉爾後來寫道: 「在戰爭期間，唯一真正讓我害怕的是U型潛艇的危險。我對這場戰役的擔憂甚至超過了名為『不列顛戰役』的光榮空戰的擔憂。」

名稱

1941年3月5日，英國第一海軍大臣阿爾伯特·維克多·亞歷山大要求英國議會「增派更多的船隻和人員」參加「大西洋之戰」，他把這場戰役比作去年的法蘭西之戰。英國內閣「大西洋海戰委員會」的第一次會議於3月19日開始。邱吉爾聲稱在亞歷山大發表演講前不久創造了「大西洋之戰」（大西洋海戰）這個短語，但也有幾個早期使用的例子。

背景

在第一次世界大戰期間德國使用無限制潛艇戰後，各國試圖限制或廢除潛艇但最後失敗。《倫敦海軍條約》要求潛艇遵守「巡洋艦規則（英語：Prize (law)）」，即要求潛艇浮出水面，進行搜索，並將船員安置在「安全的地方」(除非特殊情況下，救生艇不符合這一條件)，以及相關船隻表現出「拒絕停止或抵制搜索」。這些條例並沒有禁止武裝商船，但商船報告與潛艇(或突襲者（英語：Commerce raiding）)的接觸，使他們成為事實上的海軍輔助部隊，並且取消了巡洋艦規則的保護。

《凡爾賽條約》禁止德國使用U型潛艇，並將德國水面艦隊縮減為幾艘陳舊艦艇。當過時的船隻中有三艘需要更換時，德國選擇建造德國級裝甲艦，外國海軍給它們起名「袖珍級戰艦」。這些船隻被設計用於遠洋通商破壞，作為突襲者搜尋獨立航行的船隻，並避免與優勢部隊作戰。

1935年的英德海軍協定允許希特勒廢除凡爾賽條約，建造了一支相當於英國海軍規模35%的海軍艦隊。四艘戰艦、兩艘航空母艦、五艘重型巡洋艦、驅逐艦和U型潛艇的建造計劃立即啟動。希特勒認為與英國發生衝突的可能性很小，因此這支艦隊主要用於破壞法國的航運，而不是奪取英國的制海權。納粹德國海軍U型潛艇的指揮官卡爾·鄧尼茨認為與英國的戰爭不可避免，但不需要大型水面艦隊，U型潛艇就可以打敗英國。根據他的計算，一支由300艘中型VII級潛艇組成的艦隊每月可以擊沉100萬噸的船隻，一年之內可以擊沉大約3000艘英國商船(1750萬噸) ，足以扼殺英國經濟。

在第一次世界大戰中，U型潛艇被護航隊擊敗，但是鄧尼茨認為可以通過狼群戰術克服: 一條U型潛艇沿巡邏線搜索護航，當發現一艘敵艦時，所有的U型潛艇在夜間上浮一起發動攻擊。飛機和聲吶都被認為是對潛艇的嚴重威脅，但聲吶無法探測到浮出水面的潛，飛機則無法在夜間作戰。白天一艘警戒的U型潛艇可以在飛機攻擊之前潛入。鄧尼茨無法說服雷德爾相信他的想法，所以每次U型潛艇艦隊擴大，雷德爾選擇建立一個混合的海軍艦隊，包括中型和大型潛艇，以及布雷器和U型巡洋艦。在1938年，希特勒意識到要與英國開戰於是發動了Z計劃，計劃中的239艘U型潛艇中只有少數是中型U型潛艇。

反潛作戰

隨著聲吶的引入，英國海軍認為有效消除了潛艇威脅。因此，驅逐艦和護航艦隊的數量減少。雖然驅逐艦也配備了聲吶，但預計聲吶將用於艦隊行動而不是反潛戰，因此它們沒有接受過廣泛的使用訓練。聲吶試驗通常在理想條件下進行，英國海軍部未能意識到聲吶的局限性：航程有限，只有在作業船的速度低於8節時才能很好地工作，受到惡劣天氣的阻礙，需要非常熟練的操作員來區分溫躍層、鯨魚、魚群和沉船的回聲。此外，聲吶早期版本無法探測船隻下方，因此在深水炸彈攻擊的最後階段會與目標失去聯繫。基本設置可以檢測距離和方位，但目標深度只能根據失去聯繫的距離進行估計。

護航艦會將聲吶光束從航向的一側掃到另一側，形成弧形，每隔幾度就停止傳感器發出信號。一旦發現潛艇，護航艦將以中等速度靠近，並提高攻擊速度。其目的是越過潛艇，從船尾的斜槽滾動深水炸彈，同時投擲者向兩側發射更多炸彈，形成深水炸彈的模式。為了有效地使潛艇失效，深水炸彈必須在約6.1米內爆炸。由於早期的聲吶設備在確定深度方面很差，因此通常會改變圖案部分的深度設置。

1939年春，戰爭的威脅變得更加明顯，人們意識到英國不能只依賴禁止無限制潛艇戰的《倫敦海軍條約》。自第一次世界大戰以來，船隊基礎設施一直得到維護，並在20世紀30年代下旬進行了徹底和系統性的升級，但沒有足夠的護航隊可供護航，並啟動了樹級拖網漁船（英語：Tree-class trawler）、花級輕型護衛艦和亨特級驅逐艦（英語：Hunt-class destroyer）的應急計劃。速度太快或太慢的商船將配備自衛槍（英語：Defensively equipped merchant ship），以抵禦水面潛艇的攻擊，從而迫使攻擊的U型潛艇耗盡魚雷。然而，這使得這些船隻不受巡洋艦規則（英語：Prize (law)）的保護。

雖然準備不足，但1939年英國皇家海軍服役軍艦配備的聲吶系統可能與世界上所有海軍配備的聲吶總和一樣多。

飛機的作用也被忽視了，英國皇家空軍組建了一個英國皇家空軍海岸司令部來支援英國皇家海軍，但飛機不足，沒有遠程飛機，機組人員也沒有接受過反潛戰訓練。對付潛艇的唯一武器是數量有限的炸彈。在第一次世界大戰中，水雷擊沉的U型潛艇比任何武器都多。為保護航道，英國起草了在英吉利海峽和東海岸的雷區計劃，並對德國駛向大西洋的U型潛艇航道進行了進攻性水雷攔截。

早期小規模衝突（1939年9月至1940年5月）

1939年，納粹德國海軍缺乏挑戰英國皇家海軍和法國國家海軍（海軍陸戰隊）聯合指揮海洋的力量。德國海軍戰略依賴於主力艦、武裝商船、潛艇和飛機發動對英法商業的襲擊。當1939年9月宣戰時，許多德國軍艦已經在海上，包括大多數可用的U型潛艇和8月份進入大西洋的德國號裝甲艦和施佩伯爵將軍號裝甲艦。這些船隻立即襲擊了英國和法國的船隻。U-30號潛艇 (1936年)在宣戰後數小時內擊沉了遠洋客輪SS Athenia（英語：SS Athenia (1922)），違反了不擊沉客船的命令。在大西洋戰役中占據主導地位的U型潛艇艦隊在戰爭開始時規模很小；57艘可用的U型潛艇中有許多是小型短程II級潛艇，主要用於英國沿海水域布置水雷和作戰。德國早期的大部分反航運活動涉及驅逐艦、飛機和U型潛艇在英國港口附近布雷。

隨著戰爭的爆發，英國和法國立即開始封鎖德國（英語：Blockade of Germany (1939–1945)），雖然對德國工業幾乎沒有影響。英國皇家海軍迅速開展保護貿易的護航系統，該系統逐漸從不列顛群島擴展到巴拿馬、孟買和新加坡。護航隊允許英國皇家海軍將護航隊集中在U型潛艇保證能找到的地方——護航隊附近。每支船隊由30至70艘商船組成，其中大多數是非武裝商船。

一些英國海軍官員，特別是海軍大臣溫斯頓·邱吉爾，尋求「進攻性」戰略。皇家海軍組建了以航空母艦為基礎的反潛狩獵小組，在西部航道（英語：Western Approaches）巡邏，尋找德國U型潛艇。這一策略存在嚴重缺陷，因為U型潛艇的外形很小，很可能在被發現之前很久就發現水面戰艦並潛入水中。航母幾乎沒有什麼幫助，即使可以在水面上發現潛艇，他們也沒有足夠的武器來攻擊他們，而且當水面戰艦到達時，飛機發現的任何潛艇都早已消失。狩獵小組的策略在幾天內就被證明是一場災難。1939年9月14日，英國最現代化皇家方舟號航空母艦 (1937年)在U-39號潛艇 (1938年)的三枚魚雷過早爆炸時險些沉沒。U-39被迫浮出水面並被護航驅逐艦鑿沉，成為戰爭中第一艘損失的U型潛艇。另一艘航母勇敢號（英語：HMS Courageous (50)）三天後被U-29號潛艇 (1936年)擊沉。

一個月後，U-47號潛艇 (1938年)的京特·普里恩滲透到斯卡帕灣的英國基地，並擊沉了停泊的皇家橡樹號戰艦，他成為德國的英雄。

在南大西洋，英國軍隊因施佩海軍上將的巡航而捉襟見肘，該巡航在戰爭的前三個月在南大西洋和印度洋擊沉了9艘容積總噸為5萬噸的商船。英國和法國組建了一系列狩獵小組，包括三艘戰鬥巡洋艦、三艘航空母艦和15艘巡洋艦，以尋找在北大西洋作戰的襲擊者及其姊妹艦德國號。狩獵隊沒有成功，直到施佩海軍上將在阿根廷和烏拉圭之間的河床口被一支劣勢的英國軍隊抓獲。在隨後的行動中受損後，在中立的蒙得維的亞港避難，並於1939年12月17日被鑿沉。

在戰爭爆發之後不久，大西洋海戰平靜了下來。U型潛艇艦隊司令卡爾·鄧尼茨上將計劃在戰爭的第一個月進行最大限度的潛艇行動，幾乎所有可用的U型潛艇都將在9月巡邏。這種部署水平無法持續；這些船隻需要返回港口加油、重新武裝、重新儲存物資和改裝。1939年至1940年的嚴冬，許多波羅的海港口結冰，幾艘新的U型潛艇被困在冰中，嚴重阻礙了德國的進攻。希特勒在1940年春天入侵挪威和丹麥的計劃導致艦隊的水面戰艦和大部分U型潛艇被撤出，用於威悉演習行動的艦隊行動。

挪威戰役暴露出U型潛艇魚雷的嚴重缺陷：衝擊手槍和磁性手槍（英語：Magnetic pistol）（引爆機制）都有缺陷，魚雷沒有在適當的深度運行，經常低於目標。在38次以上的襲擊中，只有一艘英國軍艦被U型潛艇擊沉。隨著消息在U型潛艇艦隊中傳播，士氣開始受到打擊。由於盟軍艦艇的退磁已經降低了磁性手槍的有效性，鄧尼茨決定使用新的接觸式手槍，這些手槍是從繳獲的英國潛艇HMS Seal中發現的英國魚雷中複製而來的。深度設置機製得到了改進，但直到1942年1月才發現並修復了該機制的最後一個缺陷，使魚雷成為一種更可靠的武器。

英國局勢

1940年4月德國占領挪威，5月和6月迅速征服荷蘭和法國，6月義大利加入軸心國戰爭，從三個主要方面改變了海上戰爭，特別是大西洋海戰：

英國失去了最大的盟友法國。1940年，法國海軍是世界第四大海軍。只有少數法國船隻加入了自由法國軍隊法國解放軍與德國作戰，後來也有幾艘加拿大驅逐艦加入。英國皇家海軍力量進一步擴大。義大利的宣戰意味著英國必須加強地中海艦隊，並在直布羅陀建立一個新的艦隊，稱為H部隊（英語：Force H），以取代西地中海的法國艦隊。

U型潛艇直接進入大西洋。由於英吉利海峽相對較淺，到1940年中期，部分地區被雷區封鎖，U型潛艇被命令不要過度糾纏，而是繞過不列顛群島，到達最有利的地方狩獵船隻。德國在法國布雷斯特、洛里昂和拉羅謝爾海運港（英語：La Pallice）（靠近拉羅謝爾）的基地。這大大改善了U型潛艇在大西洋的處境，使它們能夠向更西邊的護航隊發起攻擊，並讓它們花更長的時間進行巡邏，使U型潛艇部隊的有效規模翻了一番。德國後來在法國大西洋基地為U型潛艇建造了巨大的強化混凝土海軍船塢（英語：Submarine pen），直到1944年中期高腳櫃炸彈問世，這些圍欄才不受盟軍轟炸的影響。從7月初開始，U型潛艇在完成大西洋巡邏後返回新的法國基地，其中U-30號潛艇 (1936年)首次抵達洛里昂。

英國驅逐艦從大西洋改道。挪威戰役和德國入侵荷蘭和法國給英國皇家海軍驅逐艦艦隊帶來了沉重的壓力。許多較舊的驅逐艦在4月和5月從護航路線撤出，以支持挪威戰役，然後改道英吉利海峽，以支持從敦刻爾克撤軍。到1940年夏天，英國面臨著嚴重的入侵威脅。許多驅逐艦停泊在英吉利海峽，準備擊退德國的入侵。他們在德國空軍的空襲下遭受了重創。在挪威戰役中損失了7艘驅逐艦，在敦刻爾克戰役中又損失了6艘，5月至7月期間在英吉利海峽和北海又損失了10艘，其中許多因缺乏足夠的防空武器而遭到空襲，另有數十人受傷。

布列塔尼洛里昂的德國潛艇基地

西歐戰役的結束意味著U型潛艇從大西洋撤出用於挪威戰役，現在又回到對英國的貿易戰爭中。因此，就在大西洋巡邏的U型潛艇數量開始增加的時候，護航隊的規模大大減少。挪威和荷蘭等國的大型商船隊被英國控制。德國占領丹麥和挪威後，英國入侵冰島和法羅群島，並在那裡建立了基地，阻止了德國的入侵。

正是在這種情況下，1940年5月10日成為英國首相的溫斯頓·邱吉爾首次致函富蘭克林·羅斯福總統，請求借用50艘過時的美國海軍驅逐艦。最終簽署「驅逐艦換基地協議」（實際上是一項出售，但被描述為出於政治原因的貸款），該協議以換取英國在紐芬蘭、百慕達和西印度群島的某些基地99年租約，這對美國來說是一項在經濟上有利的交易，對英國來說在軍事上有利，因為它有效地釋放了英國的軍事資產，使其能夠返回歐洲。大多數美國人反對美國參戰，一些美國政客（包括美國駐英國大使老約瑟夫·P·甘迺迪）認為英國及其盟友可能會失敗。第一艘驅逐艦直到9月才被英國和加拿大船員接管，所有驅逐艦都需要重新武裝並配備聲吶。幾個月後這些船隻才為這場戰役做出了貢獻。

戰爭進程

第一階段

德國投入的破壞交通線兵力有戰艦、戰鬥巡洋艦、巡洋艦、由商船改裝的武裝襲擊艦等水面作戰艦隻，以及潛艇和航空兵。英國以海、空兵力進行保護交通線鬥爭，並對德國實施海上封鎖。1940年6月德軍侵占法國後，德國海軍和義大利皇家海軍潛艇從布雷斯特、洛里昂等法國港口進入大西洋，在西經25°－30°以西海域進行襲擊；其遠程轟炸機從挪威機場起飛，襲擾愛爾蘭以北的大西洋航線。英國建立北愛爾蘭基地，並以紐芬蘭和西印度群島的8個海空基地（英語：Naval air station）交換美國50艘退役驅逐艦，加強反潛護航作戰。隨著戰艦「施佩伯爵號」和「俾斯麥號」等大型水面艦隻先後被擊沉，標誌著納粹德國計劃用大型水面艦隻贏得大西洋之戰的戰略失敗。

第二階段

自1941年6月起，德國水面艦隻的破交戰日益降至次要地位，潛艇開始成為破交戰的主要手段，形成破交戰第一個高潮。為對付德國的破交戰，英國在美國、加拿大支援下，對大西洋交通線進行全線護航。在這一階段的作戰中，英國「皇家橡樹號」戰艦、「勇敢號」航空母艦（英語：HMS Courageous (50)）、「光榮號」航空母艦（英語：HMS Glorious）被擊沉。

第三階段

美國參戰後，德國實行無限制潛艇戰，作戰範圍擴大到大西洋西岸北美至巴西沿海海域（包括加勒比海），將數個潛艇群（每群編有潛艇4－5艘）部署在紐芬蘭、新斯科舍、紐約、哈特勒斯角等地外海和加勒比海，襲擊同盟國的商船隊。美國加強護航制度，使德國潛艇的活動受到限制。德國為更有效地開展潛艇戰，除部分潛艇留在加勒比海外，將大部分潛艇調往遠離美海空基地的中大西洋。

第四階段

英國依託大西洋上的基地，組成7－8個以航空母艦為核心的包括多艘戰艦、巡洋艦組成的搜索艦隊；美國則組成多支以航空母艦為核心的包括戰艦、巡洋艦和潛艇在內的特遣艦隊，分布在大西洋海域堅持開展保交戰。1942年7月，英國和美國進一步加強護航制度，海軍開始裝備機載搜索雷達、磁探儀（英語：Magnetic anomaly detector）和新式聲納、深水炸彈等武器裝備，航空兵的巡邏範圍擴大到北起格陵蘭、南至弗里敦的北大西洋廣闊海域。在這一戰區所有海空基地800海里半徑以內海域活動的盟軍作戰艦艇，均可得到遠程反潛巡邏機的支援與配合。德國潛艇群則部署在北大西洋、加勒比海和南大西洋，甚至進入印度洋活動。破壞交通線與保護交通線鬥爭異常激烈。1943年初再次出現潛艇戰高潮。為適應大西洋戰場形勢，盟軍投入更多的護航航空母艦和遠程反潛巡邏機，給德國潛艇以更為沉重的打擊，迫使德國於1943年5月將剩餘潛艇撤離大西洋。

第五階段

德國為改變大西洋上的不利態勢，加緊改裝原有潛艇並研製新式潛艇和水中武器，並再次派遣潛艇群進入大西洋及印度洋。隨著整個戰爭發生有利於盟軍的轉折和美國強大軍工生產能力轉入戰時軌道，英美已能夠抽調更多的海、空兵力投入大西洋作戰，加強以護航航空母艦為核心的反潛體制，1944年，美國的航空母艦已發展到125艘，英國也達到40艘。盟軍艦載和岸基反潛飛機迫使德國潛艇難以經比斯開灣航道進入大西洋。使猖獗一時的德國潛艇蒙受巨大損失。大西洋的制海制空權已基本為盟軍所掌握。盟軍對德國工業尤其是潛艇造船廠的轟炸，使德國的戰爭潛力受到嚴重破壞，損失的潛艇難以得到補充。最後，大西洋之戰以德國的失敗而告終。