景安站
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24°59′38″N 121°30′17″E / 24.99389°N 121.50472°E
位置 | 台湾 新北市中和区 景平路486号 | |||||||||||||||
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地理坐标 | 24°59′38″N 121°30′17″E / 24.99389°N 121.50472°E | |||||||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | |||||||||||||||
拥有者 | 台北捷运系统 | |||||||||||||||
运营者 | 台北捷运公司 新北捷运公司(2023年至南北环通车前) | |||||||||||||||
途经线路 | 中和新芦线(中和线) 环状线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站(中和新芦线) 高架车站(环状线) | |||||||||||||||
车站层数 | 地下六层、地上五层 | |||||||||||||||
出口数目 | 1 | |||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||
站台 | 侧式叠式月台(中和新芦线) 侧式月台(环状线) | |||||||||||||||
股道 | 4 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | O02(工程编号:O18) Y11(工程编号:Y10) | |||||||||||||||
网站 | www.metro.taipei | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1998年12月24日(中和线) 环状线:2020年1月19日(试运营[1][2]) 2020年1月31日(正式通车而启用[3][4][5]) | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客数量 | 46,951[6]人次(2022年12月) | |||||||||||||||
排行 | 第27名/119站 | |||||||||||||||
首班车 | 中和新芦线 往回龙:06:01 芦洲:06:05 往南势角:06:01 环状线 往新北产业园区:06:02 往大坪林:06:00 | |||||||||||||||
末班车 | 中和新芦线 往回龙:00:08 芦洲:00:05 往南势角:01:01 环状线 往新北产业园区:00:08 往大坪林:00:24 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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景安站位于台湾新北市中和区,为台北捷运中和新芦线(中和线)与环状线第一阶段的会让站。[7]
车站概要
中和新芦线车站位于景平、景安路口西北侧,环状线车站位于景平/景安路口东侧(台64线快速行车天桥上方)。车站编号的部分,中和新芦线为O02,环状线为Y11。
车站构造
本站为高架与地下会让车站,高架站体与地下站体共用出口(本站为唯一只有单一出口的转换站)。
地下六层车站,仅有一座出入口,中和新芦线月台型式采侧式叠式月台,两个侧式月台分别位于地下第四层及第六层两月台间上下平行重叠,并设有月台屏门。环状线则设有两座侧式月台,站体高度30.6米,月台位于地上五楼,并设有月台屏门。
车站楼层
地上 六楼 |
天桥层 | 月台连络天桥 |
地上 五楼 | ||
月台层 (接1月台) |
询问处 | |
侧式月台,右侧开门
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一月台 | ← 环状线 往新北产业园区方向(Y12 中和站) | |
二月台 | → 环状线 往大坪林方向(Y10 景平站)→ | |
侧式月台,右侧开门
|
地上 三楼 |
连通道层 | 卫生间(付费区内) |
地面 | 大厅层 | 出入口、站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间(付费区内) |
地下 三楼 |
公务层 | 地下通道 |
地下 四楼 |
一月台 | ← 中和新芦线 往回龙/芦洲方向(O03 永安市场站) |
侧式月台,左侧开门
| ||
地下 六楼 |
二月台 | 中和新芦线 往终点站方向(O01 南势角站)→ |
侧式月台,右侧开门
|
车站出口
出入口 | 图片 | 位置 |
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景平路(景安路西侧)(此出口设有捷运共构住宅大楼) | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
- 1998年12月24日:随着捷运淡水线“台北车站-中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂-古亭”段与中和线正式通车而启用[8](p. 328)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Ching-An Station改为Jingan Station。[9]
- 2016年8月22日:中和线月台屏门正式启用。
- 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
- 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
- 2020年1月19日:本站环状线部分随“新北产业园区—大坪林”段开放试运营,试乘时间于上午10点至下午4点[1][2]。
- 2020年1月31日:环状线景安站随着环状线“新北产业园区—大坪林”段正式通车而启用。
- 2023年1月31日:环状线西环段(新北产业园区站-大坪林站)交回新北捷运公司运营[10]。
- 2024年4月3日:当日7点59分发生花莲大地震,本站往新北产业园区方向发生列车脱轨事件,幸无造成人员伤亡,同时间因“板新-桥和”段下行轨道发生位移,新北捷运公司宣布本站环状线车站随环状线全线停驶[11]。
- 2024年4月7日:本站环状线车站随“中和-大坪林”段抢通恢复运营,班距约10分钟一班[12]。
利用状况
根据2022年12月资料,景安站每日旅运量约为46,951[6]人次,在台北捷运各站中排行第27名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1998 | 没资料 | [13] | [注 2] | |||
1999 | 2,461,562 | 2,220,375 | 4,681,937 | 6,744 | 12,827 | |
2000 | 4,418,113 | 4,167,575 | 8,585,688 | 12,071 | 23,458 | |
2001 | 4,321,180 | 4,171,171 | 8,492,351 | [注 3] | ||
2002 | 4,623,343 | 4,659,778 | 9,283,121 | 12,667 | 25,433 | |
2003 | 4,572,897 | 4,475,588 | 9,048,485 | 12,528 | 24,790 | |
2004 | 5,198,640 | 5,077,832 | 10,276,472 | 14,204 | 28,078 | |
2005 | 5,508,834 | 5,406,055 | 10,914,889 | 15,093 | 29,904 | |
2006 | 5,606,697 | 5,549,766 | 11,156,463 | 15,361 | 30,566 | |
2007 | 5,600,304 | 5,539,540 | 11,139,844 | 15,343 | 30,520 | |
2008 | 6,055,895 | 5,945,689 | 12,001,584 | 16,546 | 32,791 | |
2009 | 6,269,127 | 6,168,647 | 12,437,774 | 17,176 | 34,076 | |
2010 | 6,761,164 | 6,584,309 | 13,345,473 | 18,524 | 36,563 | |
2011 | 7,316,186 | 7,148,840 | 14,465,026 | 20,044 | 39,630 | |
2012 | 7,584,981 | 7,440,347 | 15,025,328 | 20,724 | 41,053 | |
2013 | 8,383,273 | 8,217,757 | 16,601,030 | 22,968 | 45,482 | |
2014 | 8,765,520 | 8,590,996 | 17,356,516 | 24,015 | 47,552 | |
2015 | 8,834,729 | 8,602,761 | 17,437,490 | 24,205 | 47,774 | |
2016 | 8,833,340 | 8,554,386 | 17,387,726 | 24,135 | 47,507 | |
2017 | 8,774,792 | 8,533,057 | 17,307,849 | 24,041 | 47,419 | |
2018 | 8,993,787 | 8,731,929 | 17,725,716 | 24,641 | 48,564 | |
2019 | 9,161,345 | 8,940,430 | 18,101,775 | 25,099 | 49,593 | |
2020 | 8,686,514 | 7,243,560 | 15,930,074 | 23,733 | 43,524 | |
2021 | 6,660,679 | 5,567,431 | 12,228,110 | 18,248 | 33,501 | |
2022 | 7,207,300 | 5,980,318 | 13,187,618 | 19,746 | 36,130 |
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 下车 | 上下车 | |
[注 4]2020 | , | 1,220,180 | , | [13] | 3,333 | , |
2021 | , | 980,807 | , | 2,687 | , | |
2022 | , | 1,086,273 | , | 2,976 | , |
车站周边
- 中和互通立交
- 内政部营建署北区工程处
- 保健市场(位于本站与永安市场站间)
- 新北市公共脚踏车租赁系统 捷运景安站
- 新北市政府警察局中和分局景安派出所
- 中和国小
- 中和区公所
- 中和四面佛
- 复兴国小
- 圆明慈惠堂
巴士信息
由于里程国道三号(福尔摩沙高速公路)中和互通立交的路程约1.7公里,因此有许多自台北市区前往其他地区的国道客运线路,行经车站出口旁的景平路,并设站停靠,可换乘前往中坜、龙潭、台中、桃园国际机场等地。另外也有可换乘前往三峡的快速巴士线路。本处除捷运站外,景安路及景平路亦设有“捷运景安站”巴士站牌,有多条巴士线路行经,站牌名为《捷运景安站(景平路)》、《捷运景安站(景安路)》。
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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8 | 台北客运 | 捷运新店站-捷运景安站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
202 | 指南客运 | 新店-捷运国父纪念馆站 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
202区间车 | 指南客运 | 锦绣-台北科技大学 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
241 | 台北客运 | 中和-博爱路 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
242 | 台北客运 | 中和-捷运西门站 | 例假日停驶。 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
262 | 大都会客运 | 宏国科大-民生社区 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
262区间车 | 大都会客运 | 中和-民生社区 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
275 | 台北客运 | 宏国科大-松山机场 | 属于新北市区巴士。 |
793 | 台北客运 | 树林车站-动物园 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
796 | 台北客运 | 木栅-板桥 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
895 | 欣欣客运 | 南势角-捷运公馆站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路) |
897 | 指南客运 | 景文科技大学-板桥巴士站 | 例假日停驶。 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
897区间车 | 指南客运 | 景文科技大学-捷运景安站 | 例假日停驶。 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
908 | 台北客运 | 三峡-捷运景安站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
921 | 台北客运 | 三峡北大社区-捷运景安站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
933 | 中兴巴士、指南客运 | 三重-动物园 | 属于新北市区巴士。 仅往动物园方向单边设站。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
982 | 首都客运、大都会客运 | 新庄-新店 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
982直达 | 首都客运、大都会客运 | 行政院新庄联合办公大楼-捷运大坪林站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
绿2左 | 欣欣客运 | 景美女中-中和、永和 | 景平路→成功路。 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
绿2右 | 欣欣客运 | 景美女中-中和、永和 | 成功路→景平路。 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
绿3 | 新店客运 | 花园新城-中和 | 属于新北市区巴士。 |
绿6 | 新店客运 | 美之城-中和 | 属于新北市区巴士。 |
绿8 | 新店客运 | 台北小城-中和 | 属于新北市区巴士。 |
橘1 | 指南客运 | 锦绣-捷运景安站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
橘2 | 台北客运 | 中和-秀山国小 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
橘5 | 台北客运 | 板桥国中-捷运景安站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
橘9 | 指南客运 | 锦绣-双和医院 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
蓝41 | 基隆客运 | 捷运海山站-捷运永安市场站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
蓝41延和(副线) | 基隆客运 | 捷运海山站-捷运永安市场站 | 属于新北市区巴士。 停靠捷运景安站(景安路)。 |
跳蛙巴士 | 台北客运 | 捷运景安站-台北大学三峡校区 | 属于新北市区巴士。 |
F512 | 中和区公所 | 横路里-自强国中 | 属于新北市中和区区民免费巴士。 |
F512副(线) | 欣欣客运 | 洪炉地-光复国小 | 属于新北市中和区区民免费巴士。 |
F513 | 中和区公所 | 灰瑶-秀山地区 | 属于新北市中和区区民免费巴士。 |
1968 | 大有巴士 | 新店-桃园国际机场 | 属于国道客运。 |
5350 | 台联客运 | 松山机场-小人国-六福村 | 属于国道客运。 |
9001 | 国光客运、台联客运、中坜客运 | 市府综合交通中心-中坜车站 | 属于国道客运。 |
通勤11 | 大都会客运 | 中和-台北市政府 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
通勤12 | 大都会客运 | 中和-台北市政府 | 属台北市联营巴士。 停靠捷运景安站(景平路)。 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 1.0 1.1 新北捷运环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 2.0 2.1 捷运新北环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-17 05:30:00。
- ^ 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以换乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-21 16:49:13。
- ^ 新北环状线 1月31日通车运营,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
- ^ 6.0 6.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 環狀線第一階段路線說明. 台北市政府捷运工程局. 2019-01-15. (原始内容存档于2019-05-24) (中文(台湾)).
- ^ 8.0 8.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)).
- ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文).
- ^ 陈慰慈、张铠乙、丁上程. 新北環狀線鋼箱梁錯位 工期難預估. 中国时报. 2024-04-04 [2024-04-08].
- ^ 高华谦. 環狀線中和至大坪林站7日11時起恢復營運 公車接駁維持服務. 中央社. 2024-04-07 [2024-04-08]. (原始内容存档于2024-04-12).
- ^ 13.0 13.1 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28).
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 景安站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 景安站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)