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伊那八幡站

坐标35°29′48.13″N 137°50′29.15″E / 35.4967028°N 137.8414306°E / 35.4967028; 137.8414306
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伊那八幡
站房(2023年3月)
站房(2023年3月)
日语名称
伊那八幡 – いなやわた – Ina-yawata
车站概览
位置 日本长野县饭田市八幡町[1]2191号
地理坐标35°29′48.13″N 137°50′29.15″E / 35.4967028°N 137.8414306°E / 35.4967028; 137.8414306
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线[1]
其他信息
电报码ヤハ[1]
历史
启用日期1926年(大正15年)12月17日[1]
上车人次
统计年度
平均每日208人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
毛贺
1.1km
饭田线
距离丰桥123.6km
下山村
1.1km
位置
地图
备注
无人车站[1]
海拔:414米[1]
候车室(2023年3月)
月台(2014年9月)

伊那八幡站(日语:伊那八幡駅いなやわたえき Ina-yawata eki */?)是位于长野县饭田市八幡町2191号,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站[1]

急行列车于饭田线行走的时代,此站成为急行停车站[1]

历史

  • 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那电气铁道日语伊那電気鉄道此站至饭田站之间开通,此站启用[1]
  • 1927年(昭和2年)2月5日 - 伊那电气铁道此站至毛贺终点临时停留场(毛贺站的前身)开通。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线被国有化,成为饭田线的一部分[2]
  • 1975年(昭和50年)7月1日 - 结束车载货物起卸业务。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 成为业务委托车站。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 结束行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
  • 1992年(平成4年)2月1日 - 夜间成为没有车站职员当值。
  • 1994年(平成6年)3月 - 成为无人车站。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台[1]

此站由饭田站管理的无人车站。车站大楼位于车站东边。在大楼北边设有留置线,停泊了维护路轨车辆。在站内设有变电站

月台

月台 路线 上下行 方向
1 饭田线 下行 饭田辰野方向[3]
2 上行 天龙峡丰桥方向[3]

使用状况

根据“饭田市统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:

年度 1日平均
乘车人次
2003 274
2004 262
2005 247
2006 240
2007 229[1]
2008 224
2009 208[1]
2010 200
2011 201
2012 206
2013 230
2014 231
2015 223
2016 215
2017 208

车站周边

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
饭田线
毛贺伊那八幡下山村

注脚

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 217. ISBN 9784784071647. 
  2. ^ “铁道省告示第204号”‘官报’1943年7月26日(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ 3.0 3.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

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