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伊丹站 (JR西日本)

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伊丹站
车站远景(2013年10月)
车站远景(2013年10月)
日语名称
伊丹 – いたみ – Itami
车站概览
位置 日本兵库县伊丹市伊丹日语伊丹一丁目15番20号
地理坐标34°46′50.28″N 135°25′17.99″E / 34.7806333°N 135.4216639°E / 34.7806333; 135.4216639
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面2线
其他信息
电报码イタ
历史
启用日期1893年12月12日
上车人次
统计年度
平均每日24,879人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
猪名寺
JR-G51
1.9km
JR宝冢线
JR-G52
距离尼崎5.8km
距离大阪13.5km
北伊丹
JR-G53
2.1km
位置
地图
备注
绿窗口
直营站

伊丹站(日语:伊丹駅いたみえき Itami eki */?)是位于日本兵库县伊丹市伊丹日语伊丹西日本旅客铁道(JR西日本)福知山线JR宝冢线)的铁路车站车站编号是JR-G52。

车站入口(2013年10月)
月台(2013年10月)

车站结构

对向式月台2面2线的地面车站,设有跨站式站房。由于不设转辙器绝对信号机而被分类为停留所。月台可扩建成岛式月台2面4线。月台之间的移动采用跨线天桥。扶手电梯设4部、升降机设2部。月台总长可停靠10节编组列车(220m),但实质上只可停靠8节编组列车。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 JR宝冢线 下行 宝冢三田方向
2 上行 尼崎大阪北新地方向
  • 上表的路线名以旅客导览上的名称(爱称)显示。

使用情况

2018年(平成30年)度1日平均上车人次为24,937人,是JR西日本车站当中第37多[1]。当中此站是福知山线内第2位(第1位是宝冢站、第3位是川西池田站)。

福知山线在很长时间皆为单线非电气化的地方线,此站在国铁时代起作为大都市近郊车站也是上下车人数很少的车站(闸口并非常年开放,只在列车到站时刻之前才开放闸口的列车闸口日语列車別改札)。但是1981年进行复线电气化、1987年国铁分割民营化、1997年的JR东西线直通运行开始后,由于方便程度大幅上升,2000年代车站周边进行大规模商业开发造成乘客数量大幅增加,近年进入JR西日本各站上车人次排名前50位以内。

根据“兵库县统计书[2]”,近年的1日平均上车人次如下表。

年度 1日平均
上车人次
1995年 12,061
1996年 12,011
1997年 14,014
1998年 15,385
1999年 15,530
2000年 16,139
2001年 16,820
2002年 18,849
2003年 20,851
2004年 21,670
2005年 19,784
2006年 22,282
2007年 23,026
2008年 23,589
2009年 23,102
2010年 23,288
2011年 23,361
2012年 23,693
2013年 24,190
2014年 23,916
2015年 24,255
2016年 24,285
2017年 24,879
2018年 24,937

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
JR宝冢线(福知山线)
丹波路快速、快速
尼崎(JR-G49)-伊丹(JR-G52)川西池田(JR-G54)
普通
猪名寺(JR-G51)-伊丹(JR-G52)北伊丹(JR-G53)

参见

参考资料

  1. ^ 上位50駅の乗車人員(平成30年度1日平均). [2020-06-25]. (原始内容存档于2019-10-22). 
  2. ^ 兵庫県統計書. [2020-06-25]. (原始内容存档于2017-08-30). 

外部链接