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讨论:波音777

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典范条目落选波音777曾获提名典范条目评选，惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。列表照建议改善之后可再次提名评选。
优良条目落选波音777曾获提名优良条目评选，惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。
条目里程碑
日期事项结果
2008年11月3日优良条目评选落选
2023年8月15日典范条目评选落选
新条目推荐
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新条目推荐的题目为：
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    优良条目评选

    ～移动自Wikipedia:优良条目候选～（最后修订）
    移动完毕—木木 (发呆中) 2008年11月3日 (一) 08:25 (UTC)[回复]

    外部链接已修改

    各位维基人：

    我刚刚修改了波音777中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

    有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

    祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年6月7日 (四) 21:38 (UTC)[回复]


    新条目推荐讨论

    本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:新条目推荐/候选。

    在候选页的投票结果

    这样怎么翻?

    本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:知识问答。执行者：Jimmy-bot（留言） 2023年8月14日 (一) 08:14 (UTC)。[回复]

    英文维基百科的W:en:Boeing 777#Second generation models里有一句话叫做“The 1.37 m (4 ft 6 in) wider wing was to be strengthened.”这应该要怎么翻才比较好? (Special:PermaLink/78362957#第二代型号)--Sinsyuan FA工作室 2023年8月3日 (四) 14:48 (UTC)[回复]

    一米三七（四英尺六英寸）宽的机翼需要加固。——WMLO※议程表 2023年8月6日 (日) 10:51 (UTC)[回复]
    {{cvt}}应该保留：“1.37米（4英尺6英寸）”--BlackShadowG Slava Ukraini! 2023年8月6日 (日) 15:29 (UTC)[回复]
    真的是“需要”吗。需要查原始资料，（节删）--YFdyh000（留言） 2023年8月7日 (一) 01:28 (UTC)[回复]
    @YFdyh000：可是@Dragoon17cc却需要解释......--Sinsyuan FA工作室 2023年8月7日 (一) 02:25 (UTC)[回复]
    各位编辑人抱歉！Special:diff/78411320--Sinsyuan FA工作室 2023年8月7日 (一) 03:27 (UTC)[回复]
    @Sinsyuan： 翻成加强机翼结构也可以。-- N982JB -留|签 2023年8月22日 (二) 07:09 (UTC)[回复]

    典范条目评选

    以下内容移动自Wikipedia:典范条目评选/提名区（最后修订），新留言请置于框外。执行人： --银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2023年8月15日 (二) 13:28 (UTC)[回复]

    波音777（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：交通运输，提名人：Sinsyuan FA工作室 2023年8月1日 (二) 02:51 (UTC)[回复]
    投票期：2023年8月1日 (二) 02:51 (UTC)至2023年8月15日 (二) 02:51 (UTC)
    下次可提名时间：2023年9月14日 (四) 02:52 (UTC)起
    落选典范条目：7票 符合典范条目标准，1票 不符合典范条目标准，落选。--银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2023年8月15日 (二) 13:27 (UTC)[回复]

    这如何解释?

    本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:知识问答。执行者：Jimmy-bot（留言） 2023年8月15日 (二) 16:14 (UTC)。[回复]

    英文维基百科W:en:Boeing 777：

    • “The -300ER has an operating cost of US$44 per seat hour.”这一句话当中的“per seat hour”应如何解释？
    • “By March 1990, Boeing and the airlines had decided upon a basic design configuration: a cabin cross-section close to the 747's, capacity up to 325 passengers, flexible interiors, a glass cockpit, fly-by-wire controls, and 10 percent better seat-mile costs than the A330 and MD-11.”这一句话当中的“seat-mile costs”应如何解释？

    --Sinsyuan FA工作室 2023年8月8日 (二) 01:13 (UTC)[回复]

    1. 每座每小时成本
    2. 每座每英里成本
    --Mys_721tx（留言） 2023年8月8日 (二) 07:43 (UTC)[回复]
    感谢您！--Sinsyuan FA工作室 2023年8月8日 (二) 08:18 (UTC)[回复]
    检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:波音777&oldid=80891140”