油木站
油木 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
油木 – ゆき – Yuki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县庄原市西城町油木326番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°2′40.33″N 133°7′9.61″E / 35.0445361°N 133.1193361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ユキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)12月12日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 此站与备后落合之间为冈山分社和米子分社的边界(此站由米子分社管辖) |
油木站(日语:油木駅/ゆきえき Yuki eki */?)是位于广岛县庄原市西城町油木,西日本旅客铁道(JR西日本)木次线的车站。
此站最广岛县最北车站。另外,此站与邻站木次线终点站备后落合站之间设有冈山分社和米子分社的边界(边界处位于下行场内信号机)。因此此站是木次铁道部管辖范围内之最南端车站。
历史
- 1937年(昭和12年)12月12日 - 木次线八川站至备后落合站之间开通,此站启用。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 随着西城町(第三次)成立,车站地址变为广岛县比婆郡西城町油木。
- 1971年(昭和46年)10月1日 - 国铁职员停止发售车票,暂停处理手提小行李[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
- 2005年(平成17年)3月31日 - 随着庄原市(第二次)成立,车站地址变为广岛县庄原市西城町油木。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。曾经此站设有1面2线的岛式站台,当中下行路轨已经撤走,现时只使用1号站台(上行站台)。车站大楼已经拆毁,车站内只有站台。站台靠近备后落合一方设有车站出入口。
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
参考资料 |
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1981年(昭和56年) | 12 | ||
2002年(平成14年) | 1 | [3] | |
2003年(平成15年) | |||
2004年(平成16年) | |||
2005年(平成17年) | |||
2006年(平成18年) | |||
2007年(平成19年) | |||
2008年(平成20年) | |||
2009年(平成21年) | |||
2010年(平成22年) | |||
2011年(平成23年) | 1 | [4] | |
2012年(平成24年) | 1 | [4] | |
2013年(平成25年) | 1 | [4] | |
2014年(平成26年) | 2 | [4] | |
2015年(平成27年) | 2 | [4] | |
2016年(平成28年) | 0 | [4] | |
2017年(平成29年) | 1 | [4] | |
2018年(平成30年) | 2 | [4] | |
2019年(令和元年) | 2 | [4] |
车站周边
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 油木站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)