支持者级潜艇

支持者 / 维多利亚级潜艇（2400型）
支持者 / 维多利亚级潜艇（2400型）
	在纽芬兰圣约翰海港附近的布鲁克角号(SSK 878)
概观
舰种	柴电潜艇
拥有国	加拿大
前型	奥伯龙级潜艇
同型	温莎号(SSK 877); 布鲁克角号(SSK 878); 奇科迪米号(SSK 879); 维多利亚号(SSK 876)、共4艘
结局	服役中
技术数据
排水量	水上排水量：2,168吨; 潜航排水量：2,455吨
潜航深度	200米
全长	70.26米
全宽	7.2米
吃水	7.6米
动力方式	Paxman Valenta 16SZ柴油引擎2具; 通用电器电机1具
叶轴	单轴
最高速度	水上极速：12节; 潜行极速：20+节
续航距离	14,800公里 / 8节
自持力	49天
乘员	47名
武器装备	533mm鱼雷管*6门、18枚Mark 48鱼雷;
其它	单壳体; 泪滴型

支持者级潜艇（或称‘拥护者级’；加拿大命名：‘维多利亚级潜艇’）为英国的维克斯造船与工程有限公司（VSEL）在1979年设计，建于1987年 - 1993年；然而，初步计划是要建造12艘该系列潜艇，最终因经费问题被减为4艘。它们在英国皇家海军服役时间并没有持续太久，在1993年-1994年后它们便退出英国皇家海军行列。

直到1998年，加拿大政府出资6亿美元购买所有4艘由英国在换装核子动力潜艇时所淘汰的支持者级潜艇，并加以改装，在2000年-2004年间，将它们重新命名并开始投入加拿大皇家海军服役。2004年10月5日，最后一艘交船的奇科迪米号(SSK 879)，在从英国到加拿大的旅途中，发生火警，并且造成人员伤亡，失火的奇科迪米号被拖回英国苏格兰维修。事件后，加拿大政府认为该潜艇设计上有缺失，随即展开调查，并宣布在2008年之前将其他‘维多利亚级潜艇’进行检查及维护作业，预计在2010年-2012年陆续返回加拿大皇家海军服役。

时至2012年4月，其中三艘潜艇都因为各类故障在码头停泊修理，只有一艘潜艇能出海巡逻，但还因为外壳问题无法深潜。^{[来源请求]}

同型舰

番号	舰名	下水	服役	除役	现况
SSK 876	维多利亚号	1989年11月14日	1991年6月7日 2000年12月	1994年7月	在加拿大皇家海军服役中。
SSK 877	温莎号	1992年4月16日	1993年6月25日 2003年10月	1994年10月	在加拿大皇家海军服役中。
SSK 878	布鲁克角号	1992年2月22日	1992年5月8日 2003年3月	1994年7月	在加拿大皇家海军服役中。
SSK 879	奇科迪米号	1986年12月2日	1990年6月2日 2004年10月	1993年4月	在加拿大皇家海军服役中。