凤凰山隧道 (苏州)
此条目页的主题是位于苏州市的山体隧道。关于其他同名隧道，请见“凤凰山隧道”。| 凤凰山隧道 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 地点 |  中国江苏省苏州市 |
| 状况 | 使用中 |
| 道路 | 吴中区宝带西路延伸段 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 2009年2月 |
| 启用于 | 2010年8月8日 |
| 总造价 | 约1.5亿 |
| 通行类别 | 公路 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 220米 |
| 车道数 | 6车道 |
| 最大埋深 | 30米 |
凤凰山隧道是位于苏州市吴中区的一个主要公路隧道，道路宽度40米，沥青砼路面，于2009年2月正式开工建设，2010年8月正式通车。[1] 隧道由2个主洞隧道和南北2个附洞隧道组成，主洞隧道长205米，为三车道连拱隧道，供机动车通行，南北附洞隧道供非机动车和行人通行，其中南附洞隧道长190米、北附洞隧道长220米。凤凰山隧道是苏州市第一座山体隧道[2]，同时也是国内第一座双向六车道双连拱隧道。[3]
参考资料
31°14′30″N 120°32′00″E / 31.2416°N 120.5332°E
_The_Art_Sculpture_of_Harmony.jpg){kind=small} | 这是一篇与苏州相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |