下顿別站
下顿别 | |||||||||||
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 下顿別站迹（2011年8月5日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下頓別 – しもとんべつ – Shimo-Tombetsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道枝幸郡滨顿别町字下顿别 | ||||||||||
| 地理坐标 | 45°2′56.8″N 142°18′51.2″E / 45.049111°N 142.314222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シト | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1918年（大正7年）8月25日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着天北线废线，车站成为废站 * 里数使用实际里程（在车站关闭前没有设定营业里程） | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
下顿別站（日语：下頓別駅／しもとんべつえき Shimo-Tombetsu eki */?）是位于北海道枝幸郡滨顿别町字下顿别，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随着天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
- 1918年（大正7年）8月25日 - 铁道院宗谷线中顿别站至滨顿别站之间开通，此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1919年（大正8年）10月20日 - 线路名称改为宗谷本线，成为宗谷本线车站。
- 1923年（大正12年） - 敷设宇都内森林轨道，沿宇都内川上流前往车站木材场。最长时候的里程（1936年）为17.4公里[2]
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚内站之间的路段改名为北见线，成为北见线车站。
- 1944年（昭和19年） - 宇都内森林轨道撤走。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 线路改名为天北线，成为天北线车站。
- 1982年（昭和57年）6月1日 - 终束处理货物和行李业务[1][3]。同时停用列车会让设备和无人化[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（南稚内方向的列车会开启左乘降门）[5]。此站没有转辙器。曾经车站内设有2面2线的单式站台，当时可进行列车会让。在会让设备废除后把路轨撤走。而车站内的路轨没有改动，因此站台前往区间是有S形弯[5]。
此站是无人车站。在有人车站时代存在的车站大楼，车站大楼位于站内西边，连接站台中央部分。车站大楼内的窗框是木制的[5]。
站名的由来
车站名称取自地名。地名中的“顿别”在阿伊努语为“トウ・ウン・ベツ”，其意思是“从沼泽中流出的河流”。然后再冠以“下”字，这是由于河流的下流区域[6]。
使用状况
- 1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为58人[5]。
| 乘车人员变化[7] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1934 | 46 |
| 1951 | 126 |
| 1961 | 272 |
| 1965 | 319 |
| 1971 | 145 |
| 1981 | 46 |
| 1985 | 7 |
车站周边
车站附近设有小型村落。
- 北海道道586号丰牛下顿别停车场线
- 国道275号（顿别国道）
- 下顿别邮局
- 滨顿别町立下顿别中学
- 滨顿别町立下顿别小学
- 顿别川[8]
- 宗谷巴士天北宗谷岬线“下顿别”巴士站。
现况
截至1997年（平成9年），只有站台还存在[9]。截至2010年（平成22年），站名牌仍存在设置[10]が、站名标是一个复制品，另外也设置了信号机[11]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 905-906. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 河野哲也“北海道の森林铁道,殖民轨道”《铁道画刊》No.733
- ^ 日本国有鉄道公示第51号. 官报. 1982-05-31 （日语）.
- ^ 「通報」●天北線下頓別駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1982-05-31: 2 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）189页。
- ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 84. NDLJP: 1029473 （日语）.
- ^ 浜顿别町史编集委员会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 （日语）.
- ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）17页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くIV》（JTB出版，1997年12月发行）25页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）17页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）247-248页。
