三河田原站

三河田原
车站站房（2021年9月）
日语名称
三河田原 – みかわたはら – Mikawatahara
车站概览
位置	日本爱知县田原市田原町东大滨16番地
地理坐标	34°40′0.8″N 137°16′9″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面4线
历史
启用日期	1924年（大正13年）6月10日
上下车人次 统计年度	平均每日2,951人次 2019
邻近车站
上一站 丰桥铁道 下一站 神户 15 0.9km 往新丰桥 渥美线  16  距离新丰桥18.0km 起讫站
位置

三河田原
日语名称
三河田原 – みかわたはら – MIKAWATAHRA
车站概览
地理坐标	34°40′0.8″N 137°16′9.0″E
历史
关闭日期	1944年（昭和19年）6月5日（暂停营业） 1954年（昭和29年）11月20日（正式废止）
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 起讫站 渥美线 距离新丰桥18.0km 加治 1.4km 往黑川原
位置

三河田原站（日语：三河田原駅／みかわたはらえき ^{Mikawatahara eki */?}）是位于爱知县田原市田原町东大滨16番地，丰桥铁道的渥美线车站。车站编号为16。

此站是渥美线的终点站，同时为田原市中心车站。此站是爱知县最南车站。此站可换乘丰铁巴士伊良湖本线前往渥美方向。

历史

此站曾经延长至黑川原站。在1944年（昭和19年）6月，于第二次世界大战期间需要提供物资，因此撒走了路轨，使成为渥美线的终点站。在1980年代前，此站曾经设有货物业务，因此车站范围较广。

• 1924年（大正13年）6月10日 - 渥美电铁田原站启用。
• 1925年（大正14年）6月1日 - 车站改名为三河田原站。
• 1926年（大正15年）4月10日 - 此站至黑川原之间开通，成为中途车站。
• 1940年（昭和15年）9月1日 - 与名古屋铁道合并，渥美电铁车站由名古屋铁道继承（成为渥美线）。
• 1944年（昭和19年）6月5日 - 此站至黑川原之间停止运营。
• 1954年（昭和29年）
  • 10月1日 - 丰桥铁道继承渥美线。
  • 11月20日 - 名古屋铁道把暂停运营的此站至黑川原站之间区间废止，回复成为终点站。
• 1994年（平成6年）10月 - 重建车站大楼（第三代）。
• 1999年（平成11年）9月 - 被选为第一回中部车站百选。
• 2013年（平成25年）10月27日 - 重建车站大楼（第四代）。

• 
  渥美电铁时代的站内（1932年）
• 
  第三代车站大楼（2004年5月）

车站构造

此站是地面车站，设有2面4线的港湾式站台。在2013年10月27日，现时的第4代车站大楼开始使用。新车站大楼由建筑家安藤忠雄设计。在2014年前，此站只有1面2线的站台。后来增设站台。站台编号从车站大楼一方起，为1、2、3、4号站台。通常使用会直接驶入2号站台，但是当需要进行夜间停泊或等待下数班列车出发的时候找使用其他站台。由于3、4号站台基本上不会使用，因此站台没有上盖。

另外，于第三代车站大楼建成后，便被选为第1回中部车站百选。当时站内设有2面3线站台，车站大楼邻接单式站台。

使用状况

• 此站主要的使用人士为上学、通勤和旅游乘客。
• 以下会列出三河田原站的使用状况变迁
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1978年（昭和53年）	198,870	←←←←	153,373	352,243
1979年（昭和54年）	194,250	←←←←	159,036	353,286
1980年（昭和55年）	192,560	←←←←	174,967	367,527
1981年（昭和56年）	205,440	←←←←	177,502	382,942
1982年（昭和57年）	185,718	←←←←	160,700	346,418
1983年（昭和58年）	163,886	←←←←	157,786	321,672
1984年（昭和59年）	146,901	←←←←	145,763	292,664
1985年（昭和60年）	134,779	←←←←	168,060	302,839
1986年（昭和61年）	140,175	←←←←	179,789	319,964
1987年（昭和62年）	144,388	←←←←	175,281	319,669
1988年（昭和63年）	156,187	←←←←	191,556	347,743
1989年（平成元年）	177,066	←←←←	215,484	392,550
1990年（平成2年）	209,214	←←←←	242,687	451,901
1991年（平成3年）	205,593	←←←←	265,900	471,493
1992年（平成4年）	209,007	←←←←	273,544	482,551
1993年（平成5年）	213,812	←←←←	280,034	493,846
1994年（平成6年）	225,037	←←←←	286,011	511,048
1995年（平成7年）	227,577	←←←←	289,284	516,861
1996年（平成8年）	238,603	←←←←	303,354	541,957
1997年（平成9年）	237,808	←←←←	311,607	549,415
1998年（平成10年）	224,216	←←←←	320,283	544,499
1999年（平成11年）	224,868	←←←←	316,547	541,415
2000年（平成12年）	227,985	←←←←	324,992	552,977
2001年（平成13年）	222,012	←←←←	320,647	542,659
2002年（平成14年）	220,243	←←←←	327,582	547,825
2003年（平成15年）	217,692	←←←←	335,635	553,327
2004年（平成16年）	219,384	←←←←	336,391	555,775
2005年（平成17年）	225,450	←←←←	336,983	562.433
2006年（平成18年）	227,701	←←←←	337,679	565,380
2007年（平成19年）	244,808	←←←←	342,317	587,125
2008年（平成20年）	260,462	←←←←	267,187	527,649
2009年（平成21年）	259,714	←←←←	251,238	510,952
2010年（平成22年）	248,891	←←←←	233,610	482,501
2011年（平成23年）	264,997	←←←←	225,695	490,692

车站周边

北边的藏王山望向三河田原站（2016年2月）

　

• 爱知县道2号丰桥渥美线
• 爱知县道413号六连三河田原停车场线
• 国道259号（田原街道）
• 田原城 (三河国)
• 田原市政厅
• 道之驿田原Mekkun家
• 山中田原店
• Cocokara fine田原赤石店
• CENTFARE
• 城宝寺
• 田原市博物馆
• 田原站南公共停车场（月租与时租）
• 田原邮局
• 三菱日联银行田原分店
• LaLaGran
• 田原站前派出所
• 东大滨公园
• 爱知县立成章高等学校

巴士线路

• 丰铁巴士伊良湖本线、伊良湖支线
• 田原市Gururin巴士各线
• 穗国号（前往东京23区内：涩谷、新宿、练马方向的夜行高速巴士）

相邻车站

丰桥铁道

渥美线

神户（15）－三河田原（16）

曾经存在的线路

名古屋铁道

渥美线

三河田原－加治

参考文献

• 今尾惠介监修. 日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18 （日语）.  引文格式1维护：日期与年 (link)

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi
• 日本都道府县东西南北端车站列表

外部链接

• 昭和10年的站前相片‘渥美郡势総覧’（国立国会图书馆数码化收藏）
• 丰桥铁道株式会社 豊橋鉄道株式会社. [2018-07-05]. （原始内容存档于2021-05-29） （日语）.