Wing Shuttle
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Wing Shuttle | |
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概覽 | |
營運範圍 | 關西國際機場 |
服務類型 | 旅客捷運系統 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 本館站 |
終點站 | 先端站 |
技術數據 | |
最高速度 | 30km/h |
車站數目 | 6個 |
列車編組 | 3卡編組 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1994年9月4日 |
Wing Shuttle(日語:ウイングシャトル)是日本大阪關西國際機場的旅客捷運系統。 該系統於1994年9月4日與機場一併開放。 無人駕駛的旅客捷運系統連接主航站樓和兩個附屬航站樓。 所有車站都配有月台幕門。 與成田國際機場的旅客捷運系統不同,關西國際機場的系統是膠輪軌道系統。 列車大約每2分鐘一班,路線長545米。 這是日本機場唯一的旅客捷運系統。
關連項目
參考文獻
外部鏈接
維基共享資源上的相關多媒體資源:Wing Shuttle
- 関西國際空港* (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(2016年8月16日のインターネットアーカイブ)
- 新交通システム (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 新潟トランシス(ウイングシャトル用車両製造會社)
- ウィングシャトルの運用・メンテナンス (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 新関西國際空港エンジニアリング(ウイングシャトルの運行監視・メンテナンス計畫の策定を擔當)
- 関空ウイングシャトル整備 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 南海車両工業(ウイングシャトルの車両整備・車両清掃を擔當)