第343海軍航空隊
| 第343海軍航空隊 だい343かいぐんこうくうたい | |
|---|---|
 | |
| 存在時期 | 隼部隊時期 1944年1月1日至1944年7月10日 劍部隊時期 1945年2月1日至1945年8月12日 |
| 效忠於 |  大日本帝國 |
| 部門 | 大日本帝國海軍 |
| 種類 | 海軍航空隊 |
| 駐軍/總部 | 松山基地 |
| 參與戰役 | 沖繩島戰役 菊水作戰 吳軍港空襲 日本本土保衛戰 |
第343海軍航空隊（第343海軍航空隊，だい343かいぐんこうくうたい），是日本海軍的海軍航空隊，1944年1月1日成立時，部隊別名為「隼部隊」。1945年（昭和20年）2月1日正式建立，部隊的別名為「劍部隊」。主要的配置為川西「紫電·紫電改」戰鬥機和中島「彩雲」艦上偵察機，司令官為源田實。
概要
編制組成
1944年（昭和19年）中旬，在「塞班島戰役」和「關島戰役」的失利使得日本的「絕對國防圈」被攻破，面對敵方對於日本本土不可避免的襲擊，日本海軍在源田實大佐的設想下開始組建了一支由經驗豐富的駕駛員和新式「局地戰鬥機」（陸基戰鬥機）「紫電·紫電改」的本土防空部隊以保護日本本土與周邊區域的領空。1944年（昭和19年）12月25日，新組建的「第三四三海軍航空隊」正式在橫須賀基地開隊，由當時的三個戰鬥飛行隊，「戰鬥三〇一」，「戰鬥七〇一」和「戰鬥四〇七」編成。各支部隊擁有四十八架飛機，三支隊伍同時開始在松山，大分和出水的基地里開始訓練。1945年（昭和20年）1月末，三支飛行隊全部都在松山基地集了合，當時的部隊裏包括了「戰鬥七〇一」的飛行隊長鴛淵孝大曹長，「戰鬥四〇七」的隊長林喜重大尉，「戰鬥三〇一」的菅野直大尉，磯崎千利大尉，坂井三郎少尉，宮崎勇少尉，松場秋夫少尉，本田稔飛曹長，杉田莊一上飛曹，武藤金義等經驗豐富的駕駛員，最後還編入了「戰鬥四〇一」飛行隊（隊長為淺川正明大尉），部隊被派往了德島基地。「三四三空」相對很重視事先對於敵機來襲前的情報，部隊裏裝備了不少「偵查第四飛行隊」（隊長橋本敏男大尉）的「彩雲」艦上偵察機，另外還充分利用了當時全新改良的無線電系統用於指揮。「第三四三海軍航空隊」的本名是「吳鎮守府所屬基地航空隊，常設戰鬥機部隊」（「呉鎮守府所属基地航空隊で、常設された戦闘機部隊」），而為了提高隊員們的士氣把部隊的別名取為了「劍部隊」。各個所屬的飛行隊則自己分別取名為「新選組」（「戰鬥三〇一」），「維新隊」（「戰鬥七〇一」），「天誅隊」（「戰鬥四〇七」），「奇兵隊」（「偵四」）和「極天隊」（「戰鬥四〇一」）。
參與戰鬥
1945年（昭和20年）3月19日，第343海軍航空隊共出動54架「紫電」和「紫電改」戰機，迎擊約160餘架由美國海軍的「格魯曼」F6F「地獄貓」，「強斯·沃特」F4U「海盜」和「柯蒂斯·萊特」SB2C「地獄俯衝者」組成的攻擊機群。最後聲稱擊落了58架美機，但是美軍方面統計數據顯示，美國海軍當天空戰中只有8架遭到擊落，在回程的途中有2架迫降海上，外加4架在返航後因受損過重而予以報廢處份，總損失為14架。不過美國海軍也誇大戰果，聲稱當日共擊落了50架日機，日方數據則顯示，第343海軍航空隊當天共有15架遭擊落（包括在高知縣津野町的上空試圖撞擊美機失敗的「彩雲」偵察機（現在在相撞地點還保留一座「慰靈碑」），外加在地面被擊毀了5架。隨後，第343海軍航空隊也繼續奉令參與「沖繩島戰役」期間發動的「菊水作戰」，不過和其它海軍戰鬥機相比，續航能力較短的「紫電改」只能擔任在奄美大島附近空域為「特別攻擊隊」飛機的掩護任務。同年4月份，部隊迎擊來襲的「波音」B－29「超級堡壘」轟炸機群和負責護航的「北美航空」P－51「野馬」戰鬥機。4月21日，在迎擊「B－29」轟炸機的過程中「戰鬥四〇七」的隊長林喜重被擊落。1945年（昭和20年）6月2日，迎擊了美國海軍的170架戰鬥機群，大部分為「強斯·沃特」F4U「海盜」，「三四三空」匯報共擊落了34架敵機（而戰後的美方記錄顯示4架）。同年7月24日，在「吳軍港空襲」中匯報擊落了15架敵機（美方記錄為4架），「戰鬥七〇一」的鴛淵孝隊長和「戰鬥三〇一」的武藤金義兩位王牌被擊落陣亡。8月1日，在屋久島迎戰「統一飛機」B－24「解放者」轟炸機和P－51「野馬」戰鬥機的空戰中，菅野直的「紫電改」被擊中（也有資訊稱是機砲膛炸意外使機翼受損）未能返回基地。1945年（昭和20年）8月8日，在北九州的上空迎擊了二十四架「共和航空」P－47N「雷霆」和B－29「超級堡壘」。在常常需要面對對方數量上優勢的情況下到了八月份終戰前部隊裏還能繼續使用的飛機不超過20架。8月9日，在長崎縣大村基地的登山訓練中，不少隊員看到了在長崎市上空爆炸的「第二顆原子彈」。8月12日，一架「三四三空」正在試飛的「紫電改」看到並且擊落了1架在附近空域飛行的P－51「野馬」。從正式建立到戰爭結束前的六個月里，「第三四三海軍航空隊」匯報擊落了170架左右的敵機（戰後的美方記錄則顯示在40架左右），部隊自己戰死·失蹤七十四名成員。
特攻隊
日本海軍的「聯合艦隊」司令部曾一度邀請「三四三航空隊」加入到「特別攻擊」部隊的行列里來，但是遭到了隊裏不少指揮官的反對。源田實幾次親自看望了軍營，但是當時的隊長志賀淑雄則對源田說到「那麼我們這支特攻隊的第一架飛機就由我來提供掩護，你自己親自出擊」。據說在聽到志賀的此言後，源田臉色蒼白此後再也沒有提出加入「特攻隊」的話。
初代·第三四三海軍航空隊
1944年（昭和19年）初，有一支海軍航空隊也用了「第三四三海軍航空隊」的名字（別名為「隼部隊」），當時也準備配置新式的陸基戰鬥機，但是因為「紫電」系列的生產延遲使得這支部隊只裝備了「零戰」。後來在馬里亞納群島周圍活動，由於在同年七月份的「菲律賓海海戰」（馬里亞納海戰）中大部分飛機被擊毀，部隊解散。
參考文獻
- 紫電改の六機―若き撃墜王と列機の生涯 碇義朗（2004/9）
- 最後の戦闘機 紫電改―起死回生に賭けた男たちの戦い 碇義朗（2006/12）
- 源田の剣 第三四三海軍航空隊―米軍が見た「紫電改」戦闘機隊