庭坂事件
庭坂事件是1948年(昭和23年)發生於福島縣信夫郡庭坂村(現福島市庭坂町)的鐵路列車出軌事件。
概述
1948年(昭和23年) 4月27日零時四分,由青森開往上野的402次列車,行經奧羽本線赤岩站至庭坂站之間,開出馬洞門隧道不久,機車和郵政車出軌,墜落至路堤下方約十公尺處,其他行李車與客車也出軌。駕駛員、司機助手共兩人被岩石碎片直接擊中當場死亡,搭乘於機車(便乘)的一名技師重傷後死亡。
本列車由專用於大坡度路段的4110型蒸汽機車牽引。雖然第一輛客車傾斜達45度,但奧羽本線正在進行電氣化工程,已經豎立的電線桿頂住了客車使其免於墜落。
現場勘察發現出軌地點距離庭坂站1.8公里,為曲率半徑300m的左彎道下坡路線,附近有兩塊軌道接板、四顆螺栓、六顆道釘被拔出來。因此事故原因出現陰謀破壞,或是維修工程時疏忽而忘記安裝兩種說法,但都沒有確切的證據,真相至今不明。但其情形與後來發生在附近的松川事件類似。
其他
- 事故現場附近豎立了一座紀念碑,紀念殉職者。碑誌寫着「事故原因不明」。 松川事件後,赤岩-坂谷的隧道發生出軌事故,也受到仔細調查。
相關項目
- 松川事件
- 予贊線事件
- Marimo號出軌事件