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伍拉·賴國際機場

座標8°44′53″S 115°10′3″E / 8.74806°S 115.16750°E / -8.74806; 115.16750
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伍拉·賴國際機場

Bandar Udara Internasional Ngurah Rai
Ngurah Rai International Airport
概覽
機場類型民用
營運者第一機場公司
服務城市登巴薩
離市中心13公里
地理位置 印度尼西亞峇里省巴東縣
海拔高度13英尺(4米)
座標8°44′53″S 115°10′3″E / 8.74806°S 115.16750°E / -8.74806; 115.16750
網址www.bali-airport.com
地圖
DPS/WADD在峇里島的位置
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DPS/WADD在印度尼西亞的位置
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DPS/WADD在東南亞的位置
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DPS/WADD在亞洲的位置
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跑道
方向 長度 表面
英尺
09/27 9,842 3,000 柏油

伍拉·賴國際機場印尼語Bandar Udara Internasional Ngurah Rai,英語:Ngurah Rai International AirportIATA代碼DPSICAO代碼WADD)是位於印尼峇里島南部的機場,為峇里島唯一的國際機場,休閒勝地庫塔就位在其北方2.5公里處,距離峇里島首府登巴薩則約13公里。始建於1931年,1968年以紀念印尼國家英雄伍拉·賴命名至今。該機場是印尼第三繁忙的國際機場,前二為首都雅加達蘇加諾-哈達國際機場泗水朱安達國際機場

該機場位於峇里島南部的地峽處,擁有一條3千公尺長的跑道。國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用「L型」的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。此機場在2005年時曾被美國運輸安全署認定為不符合國際民航組織安全標準[1],然而這個認定已於2007年10月11日撤銷[2]

由於該機場擴建不易,印尼政府曾規劃峇里島西部的珍布拉娜縣興建新機場英語Jembrana City International Airport[3];不過因為2013年第25次的亞洲太平洋經濟合作會議在峇里島舉行,為了此會議當局還是擴建該機場,並於該年底正式啟用新的機場航廈與設備。此外,印尼政府亦有在峇里島北部的布勒冷縣籌建新機場英語North Bali International Airport的計劃。

航空公司與目的地

舊國際線航廈-機場外頭
舊國際線航廈-報到櫃枱區
舊國際線航廈-候機坪購物區
新國際線航廈
馬印航空波音737-900ER型客機正在降落於伍拉·賴國際機場
航空公司目的地
印度尼西亞 加魯達印尼航空 國內線萬隆雅加達-蘇加諾-哈達查亞普拉古邦望加錫萬鴉老龍目島、三寶瓏、蒂米卡日惹
國際線北京-首都成都廣州香港上海-浦東首爾-仁川東京-成田大阪-關西新加坡珀斯墨爾本雪梨
國際線昆明瀋陽西安鄭州
印度尼西亞 加魯達印尼航空
加魯達探索航空營運
板瑜望尼、碧馬、恩德、納閩巴久科摩多、馬特蘭龍目
印度尼西亞 巴澤航空 清奈吉隆坡珀斯雅加達-哈利姆·珀達納庫蘇馬雅加達-蘇加諾-哈達
印度尼西亞 印尼亞洲航空 國內線萬隆雅加達-蘇加諾-哈達、索隆、泗水日惹
國際線曼谷-廊曼達爾文加爾各答吉隆坡珀斯新加坡香港 (2024/10/1開通)
印度尼西亞 三佛齊航空 帝力杭州晉江
印度尼西亞 獅子航空 國內線萬隆雅加達-蘇加諾-哈達古邦、馬特蘭龍目、望加錫萬鴉老日惹
國際線長沙常州成都重慶廣州杭州哈爾濱南昌烏魯木齊武漢西安深圳(包機)
印度尼西亞 連城航空 國內線萬隆萬隆-戈達查帝、巴里巴板、雅加達-哈利姆·珀達納庫蘇馬雅加達-蘇加諾-哈達 泗水
國際線帝力南京寧波無錫
印度尼西亞 飛翼航空 碧馬、恩德、古邦、納閩巴久科摩多、馬良、馬特蘭龍目、毛穆雷、三寶攏、泗水、當柏拉卡、望亞普
印度尼西亞 翎亞航空 碧馬、恩德、古邦、納閩巴久科摩多、馬特蘭龍目、雷當、三巴望貝沙、當柏拉卡
印度尼西亞 楠航空 泗水、毛穆雷
新加坡 新加坡航空 新加坡
新加坡 酷航 新加坡
新加坡 捷星亞洲航空 新加坡
馬來西亞 馬來西亞航空 吉隆坡
馬來西亞 馬印航空 吉隆坡布里斯本墨爾本亞德雷德雪梨
馬來西亞 亞洲航空 吉隆坡
馬來西亞 全亞洲航空 吉隆坡
泰國 泰國國際航空 曼谷-蘇凡納布
泰國 泰國亞洲航空 曼谷-廊曼
泰國 泰國獅子航空 曼谷-廊曼
菲律賓 菲律賓航空 馬尼拉
菲律賓 菲律賓亞洲航空 馬尼拉
菲律賓 宿霧太平洋航空 馬尼拉
越南 越捷航空 河內胡志明市
中華民國 中華航空 台北-桃園
中華民國 長榮航空 台北-桃園
中華人民共和國 中國東方航空 上海-浦東北京-大興
季節性北京-首都
中華人民共和國 中國南方航空 廣州深圳
中華人民共和國 吉祥航空 上海-浦東
中華人民共和國 廈門航空 廈門福州
香港 國泰航空 香港
香港 香港航空 香港
大韓民國 大韓航空 首爾-仁川
阿拉伯聯合酋長國 阿聯酋航空 杜拜
卡塔爾 卡達航空 多哈
澳大利亞 澳洲航空 墨爾本雪梨
澳大利亞 維珍澳洲航空 布里斯本黑德蘭港雪梨墨爾本
季節性達爾文
澳大利亞 捷星航空 亞德雷德布里斯本凱恩斯達爾文墨爾本珀斯新加坡雪梨
荷蘭 荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹新加坡
俄羅斯 北風航空季節性包機:伊爾庫茨克
汶萊 皇家汶萊航空 斯里巴加灣市
巴布亞新幾內亞 新幾內亞航空 莫爾斯比港
東帝汶 帝汶航空 帝力

相關事件

  • 1998年2月16日,中華航空676號班機從伍拉·賴國際機場起飛,欲降落在中正國際機場(今台灣桃園國際機場)時,因偏離航道、機長重新拉起機頭失敗,墜毀於鄰近道路並衝進民宅,班機上196位乘客、機組員,連同地面民宅及行經之計程車上6人,共計202人悉數罹難。

參考文獻

  1. ^ TSA Finds Security at Bandara Ngurah Rai International Airport Does Not Meet International Standards (新聞稿). Transportation Security Administration. 2005-12-23 [2007-07-10]. (原始內容存檔於2007-06-20). The Transportation Security Administration (TSA) today announced that the Bandara Ngurah Rai International Airport in Bali, Indonesia does not meet international security standards, and the department is taking action to warn travelers of this security deficiency. 
  2. ^ Template:Reuters http://www.reuters.com/article/latestCrisis/idUSJAK163322
  3. ^ Indahnesia 存档副本. [2009-05-15]. (原始內容存檔於2009-02-03). 

外部連結