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人丸前站

座標：34°38′51.15″N 135°0′7.42″E / 34.6475417°N 135.0020611°E / 34.6475417; 135.0020611
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人丸前站
車站入口（2017年5月）
車站入口（2017年5月）
日語名稱
人丸前 – ひとまるまえ – Hitomarumae
車站概覽
位置 日本兵庫縣明石市大藏天神町1番15號
地理座標34°38′51.15″N 135°0′7.42″E / 34.6475417°N 135.0020611°E / 34.6475417; 135.0020611
車站構造
站體類型架空車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1917年（大正6年）4月12日
上車人次
統計年度		平均每日742人次（不含下車乘客）
2017
鄰近車站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
大藏谷
SY15
0.6km
往西代
 本線
●SY16
距離西代14.9km
 山陽明石
SY17
0.8km
往山陽姬路
站線配置圖
圖例
2
1
↑大藏谷
↓山陽明石
位置
地圖
備註
月台上的東經135度子午線標記

人丸前站（日語：人丸前駅／ひとまるまええき Hitomarumae eki */?）是位於兵庫縣明石市大藏天神町，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY16」。

由於車站北邊設有人丸山公園，因此此站名為人丸前，並被選定為第3回近畿車站百選。

歷史

  • 1917年（大正6年）4月12日 - 兵庫電氣軌道（日語：兵庫電気軌道）鹽屋（現時為山陽鹽屋）至明石站前（現山陽明石）至明石（後來廢止）之間開業，此站啟用。
  • 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣（日語：宇治川電気），成為宇治川電氣車站。
  • 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1991年（平成3年）4月3日 - 與山陽明石站同時架空化。
  • 1995年（平成7年）
    • 1月17日 - 發生阪神大地震，使山陽電鐵本線不能通行。
    • 1月27日 - 霞丘至山陽明石之間重開。

構造

車站是一座架空車站，設有1面2線的島式月台。由於此站只有各站停車停站，因此月台只可容納6卡編成。車站設有1處閘口。售票櫃臺無人當值。

此站月台跨越日本標準時子午線（日語：日本標準時子午線），即東經135度線，在月台上西邊設有東經135度子午線示意。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 本線 下行 明石、姬路、網干方向
2 上行 須磨、三宮、大阪方向

使用狀況

在2008年11月11日調查，此站上下車人次為1,296人。

各年度的使用狀況
年度 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 參考資料
人/日 變化率 排名 人/日 増減 變化率 排名 神 明 播 加 高 姬
1949(S24) 564 [統 1]
1950(S25) 1,672 196.46% [統 2]
1951(S26)
1952(S27)
1953(S28)
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31) 1,125 [統 3]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34) 1,044 [統 4]
1960(S35) 1,222 17.05% [統 5]
1961(S36) 1,376 12.55% [統 6]
1962(S37) 1,486 8.01% [統 6]
1963(S38) 1,633 9.90% [統 6]
1964(S39) 1,733 6.14% [統 6]
1965(S40) 1,882 8.61% [統 6]
1966(S41) 1,863 -1.02% [統 7]
1967(S42) 1,989 6.76% [統 7]
1968(S43) 2,000 0.55% [統 7]
1969(S44) 2,000 0.00% [統 7]
1970(S45) 2,003 0.14% [統 7]
1971(S46) 2,068 3.28% 1,247 60.26% [統 8]
1972(S47) 2,159 4.37% 1,307 4.84% 60.53% [統 9]
1973(S48) 2,132 -1.27% 1,258 -3.77% 59.00% [統 10]
1974(S49) 2,126 -0.26% 1,211 -3.70% 56.96% [統 11]
1975(S50) 2,066 -2.84% 1,132 -6.56% 54.77% [統 12]
1976(S51) 1,934 -6.37% 1,153 1.94% 59.63% [統 13]
1977(S52) 1,978 2.27% 1,170 1.43% 59.14% [統 14]
1978(S53) 1,940 -1.94% 40/48 1,170 0.00% 60.31% [統 15] [統 16] [統 17] [統 18] [統 19] [統 20]
1979(S54) 1,877 -3.25% 39/48 1,099 -6.09% 58.54% [統 15] [統 21] [統 17] [統 18] [統 19] [統 22]
1980(S55) 1,641 -12.55% 43/48 918 -16.46% 55.93% [統 15] [統 23] [統 17] [統 18] [統 19] [統 22]
1981(S56) 1,586 -3.34% 43/48 871 -5.07% 54.92% [統 15] [統 24] [統 25] [統 26] [統 19] [統 22]
1982(S57) 1,490 -6.04% 44/48 836 -4.09% 56.07% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 29] [統 22]
1983(S58) 1,381 -7.35% 44/48 764 -8.52% 55.36% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 22]
1984(S59) 1,288 -6.75% 45/48 734 -3.94% 57.02% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 31]
1985(S60) 1,156 -10.21% 45/48 636 -13.43% 54.98% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 31]
1986(S61) 1,118 -3.32% 43/48 622 -2.16% 55.64% [統 27] [統 28] [統 25] [統 32] [統 30] [統 31]
1987(S62) 1,074 -3.92% 43/48 597 -3.96% 55.61% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 30] [統 31]
1988(S63) 1,071 -0.26% 44/48 597 0.00% 55.75% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 30] [統 35]
1989(H01) 1,060 -1.02% 595 -0.46% 56.07% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 36] [統 35]
1990(H02) 1,071 1.03% 45/48 592 -0.46% 55.24% [統 33] [統 34] [統 37] [統 32] [統 36] [統 35]
1991(H03) 1,104 3.07% 611 3.24% 55.33% [統 33] [統 38] [統 37] [統 39] [統 36] [統 35]
1992(H04) 1,055 -4.47% 44/48 592 -3.14% 56.10% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 36] [統 35]
1993(H05) 1,016 -3.64% 45/48 578 -2.31% 56.87% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 42] [統 43]
1994(H06) 937 -7.82% 44/48 548 -5.21% 58.48% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 42] [統 43]
1995(H07) 800 -14.62% 45/48 463 -15.50% 57.88% [統 40] [統 38] [統 41] [統 44] [統 42] [統 43]
1996(H08) 803 0.34% 45/48 455 -1.78% 56.66% [統 40] [統 45] [統 41] [統 44] [統 42] [統 43]
1997(H09) 789 -1.71% 45/48 452 -0.60% 57.29% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 43]
1998(H10) 819 3.82% 45/48 430 -4.85% 52.51% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 48]
1999(H11) 778 -5.02% 45/48 378 -12.10% 48.59% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 48]
2000(H12) 781 0.35% 45/48 375 -0.72% 48.07% [統 46] [統 45] [統 41] [統 49] [統 47] [統 48]
2001(H13) 786 0.70% 45/48 373 -0.73% 47.39% [統 46] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 48]
2002(H14) 740 -5.92% 45/48 362 -2.94% 48.89% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 48]
2003(H15) 701 -5.19% 45/48 345 -4.55% 49.22% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 53]
2004(H16) 668 -4.69% 46/49 332 -3.97% 49.59% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 54] [統 53]
2005(H17) 677 1.23% 46/49 337 1.65% 49.80% [統 52] [統 50] [統 51] [統 55] [統 54] [統 53]
2006(H18) 668 -1.21% 46/49 332 -1.63% 49.59% [統 52] [統 56] [統 51] [統 55] [統 54] [統 53]
2007(H19) 668 0.00% 47/49 340 2.48% 50.82% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 53]
2008(H20) 674 0.82% 47/49 356 4.84% 52.85% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 59]
2009(H21) 663 -1.63% 47/49 367 3.08% 55.37% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 59]
2010(H22) 674 1.65% 46/49 370 0.75% 54.88% [統 57] [統 56] [統 58] [統 60] [統 54] [統 59]
2011(H23) 668 -0.81% 46/49 367 -0.74% 54.92% [統 57] [統 61] [統 58] [統 60] [統 62] [統 59]
2012(H24) 685 2.46% 46/49 370 0.75% 54.00% [統 63] [統 61] [統 58] [統 60] [統 62] [統 59]
2013(H25) 701 2.40% 46/49 378 2.22% 53.91% [統 63] [統 61] [統 64] [統 60] [統 62] [統 65]
2014(H26) 674 -3.91% 46/49 362 -4.35% 53.66% [統 63] [統 61] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2015(H27) 704 4.47% 46/49 370 2.27% 52.53% [統 63] [統 61] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2016(H28) 737 4.67% 46/49 405 9.63% 55.02% [統 63] [統 67] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2017(H29) 742 0.74% 46/49 403 -0.68% 54.24% 47/49 [統 68] [統 67] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]

周邊

車站北邊設有與山陽電鐵並行的西日本旅客鐵道山陽本線（JR神戶線）。

巴士路線

沿國道2號上設有休天神前巴士站。

休天神前：國道北邊（神姬巴士（日語：神姫バス））
55系統：經明石高校（日語：兵庫県立明石高等学校）前、駕駛考試中心（日語：兵庫県自動車運転免許試験場）前往神戶學院大學
56系統：經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山 前往神陵台
56系統：經明石高校前、駕駛考試中心、神戸學院大學、漆山、伊川谷高校（日語：兵庫県立伊川谷高等学校） 前往長坂，前往伊川谷站
57系統：經明石高校前、駕駛考試中心、神戸學院大學、伊川谷連絡所（或池上中央公園） 前往伊川谷站，前往學園都市站
66系統：經明石高校前、駕駛考試中心、生田 前往南別府車廠，前往伊川谷連絡所
66系統：經明石高校前、駕駛考試中心、生田、南別府1丁目、伊川谷連絡所 前往伊川谷站
83系統：經明石高校前経由 前往駕駛考試中心
休天神前：國道南側（神姬巴士）
55・56・57・66・83系統：經Asupia明石（日語：アスピア明石）前 前往明石站

相鄰車站

山陽電氣鐵道
本線
■■直通特急・■S特急
通過
■普通
大藏谷（SY15）－人丸前（SY16）－山陽明石（SY17）
  • 在1946年前，山陽明石站至此站之間曾設有「遊園地前站」。在1948年前，大藏谷站至此站之間曾設有「明石高女前」。

注腳

統計資料

  1. ^ 《明石市勢年鑑 1950年版》 明石市政廳 企劃弘報課，昭和25年12月刊行 (沒有版權記錄頁)，p.80
  2. ^ 《明石市勢年鑑 1951年版》 明石市政廳 (沒有版權記錄頁)，p.213　※欄外之［註］に「本數字は毎月16日之上下車客調査による1日分であります。」と之記載があった之で，表中1月～12月之乘車人次之合計數字を，12で割って四捨五入したも之を，1日之平均乘車人次として載せた。
  3. ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 廣報統計系，昭和32年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁)，p.117
  4. ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系，昭和35年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁)，p.143
  5. ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系，昭和36年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁)，p.150
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 《明石市統計書 昭和41年版》 明石市企劃室，昭和42年1月刊行 (沒有版權記錄頁)，p.146
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 《明石市統計書1971年版》 企劃室，昭和46年9月刊行 (沒有版權記錄頁)，p.138
  8. ^ 《明石市統計書1972年版》 昭和47年9月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.152-153
  9. ^ 《明石市統計書(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.129-131
  10. ^ 《明石市統計書(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.158-159
  11. ^ 《明石市統計書(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.186-187
  12. ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.232-233
  13. ^ 《明石市統計書(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (沒有版權記錄頁)，pp.239-240
  14. ^ 《昭和53年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和53年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.245-246
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.163-165
  16. ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.235-236
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 播磨　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和56年10月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月)，p.96(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳(昭和57年7月)，p.56
  20. ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和54年12月1日發行（印刷所　高橋綜合印刷株式會社），p.80
  21. ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課，昭和60年3月發行，p.148, p.150
  23. ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
  24. ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.265-266
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 25.5 25.6 25.7 25.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和61年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月)，p.104(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  27. ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137
  28. ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系，昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，p.212
  29. ^ 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(昭和59年7月)，p.49
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 30.5 《高砂市統計書 平成元年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(平成元年8月)，p.51
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年3月發行，p.106
  32. ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料　山陽電氣鐵道株式會社　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
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