開成站
開成站 | |||||||||||
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 車站東口（2022年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 開成 – かいせい – Kaisei | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣足柄上郡開成町吉田島4300番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°19′35″N 139°8′9.5″E / 35.32639°N 139.135972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1985年（昭和60年）3月14日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日11,329[1]人次 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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開成站（日語：開成駅／かいせいえき Kaisei eki */?）是一個位於神奈川縣足柄上郡開成町吉田島，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 42。
歷史
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 開業。為各站停車、準急與部分急行班次的停靠站。
- 2001年（平成13年） - 3100形NSE車3181號於本站保存。
- 2004年（平成16年）6月5日 - 2600形最終班次的終點站。
- 2005年（平成17年）6月4日；5日、11日、12日 - 配合開成町的「紫陽花祭」，浪漫特快「箱根65號」臨時停車。（2006年以後繼續實施）。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 新松田以西不停靠準急，本站不再停靠準急。
- 2018年（平成30年）
站名由來
過去開成町是小田急線中唯一沒有車站的市區町村。因此，在開成町與居民的請求下，小田急在此地開設第68個車站，並以町名「開成」命名。
車站構造
本站是側式月台2面2線，並設有留置線的地面車站。站房為跨站式站房，出口分為西口與東口。站內設有自動售票機與自動驗票閘門。剪票口層與月台層之間設有電梯。
包含本站在內的新松田～小田原中途5站的月台有效長度為120公尺（20公尺車輛6組），不停靠10輛編組的急行。東側留置線可停放10輛編組列車，轉轍器在小田原方向。該留置線夜間會停放三組10輛編組列車。月台從東側起為1號月台。
2015年度，本站與栢山站、富水站、螢田站、足柄站宣佈新設列車資訊顯示器[4]，同年底完成。 隨着人口增加，現在可停靠6輛編組列車的月台將延長成可停靠10輛編組列車，目標在2019年竣工[5][6]。工程完成後，除了恢復停靠急行，並將增停快速急行[7]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  小田原線
|
下行 | 小田原、箱根湯本方向 |
| 2 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方向 |
- 2016年3月26日改點起，午間時段新松田～小田原間僅有各站停車班次，相模大野、本厚木方向至本站須在新松田站換車。
- 2018年3月17日改點起，下行方向各站停車都止於小田原，從本站要前往箱根湯本方向須在小田原站轉乘。
- 開成繡球花祭等活動時，浪漫特快增停本站。
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為11,329人[8]。近年上下車人次、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[9] |
1日平均 上車人次[10] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 2,654 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 3,000 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 3,043 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 3,099 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 3,209 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 3,279 | [* 5] | |
| 2003年（平成15年） | 6,998 | 3,525 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 7,934 | 3,853 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 8,278 | 4,023 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 9,145 | 4,459 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 10,047 | 4,932 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 10,234 | 5,431 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 9,778 | 4,811 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 10,004 | 4,936 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 9,975 | 4,918 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 10,203 | 5,041 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 10,424 | 5,155 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 10,308 | 5,097 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 10,736 | 5,319 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 11,033 | 5,470 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 11,329 |
車站周邊
開業當時車站周邊多為空地，2000年代起，在小田急電鐵主導下開始建設公寓與商業設施。
東口的開成站前第二公園保存着3100形NSE車。
從西口前往開成町役場步行約30分。
- 開成站前公園
- 開成站前第二公園
- MaxValu開成站前店 - 永旺集團MaxValu東海營運的食品、日用品超市。
- 開成「庭園之杜」Palette Garden（パレットガーデン） - 小田急不動產出售的住宅區。
- 開成町立開成南小學校
- 足柄大橋
- 富士軟片 - 車站有前往本公司與富士全錄研究所、開發中心的接駁巴士（委託箱根登山巴士）。
1977年本站建設預定地空拍圖。
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
1983年建設中的本站空拍圖。車站東側正在進行區劃整理。
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
1988年本站空拍圖。車站周邊尚未發展。
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
巴士路線
西口站前廣場發車。
相鄰車站
參考資料
- ^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-06-19]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 (PDF) (新聞稿). 小田急電鉄. 2017-11-01 [2017-11-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-04-15）.
- ^ 2018年度 鉄道事業設備投資計画 (PDF) (新聞稿). 小田急電鉄. 2018-04-27 [2018-05-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-08）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-05）.
- ^ 広報かいせい平成30年1月号 (PDF). [2018-11-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-01-10）.
- ^ タウンニュース 1月13日掲載. [2018-11-12]. （原始內容存檔於2019-04-04）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-08）.
- ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-19]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-19]. （原始內容存檔於2015-09-27）.
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 22ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 247ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 239ページ
參見
外部連結
- 開成站 - 小田急電鐵
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