莫斯科中央直徑線
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2019年11月15日) |
| 莫斯科中央直徑線 Московские центральные диаметры | |
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 已經提前投入載客運行的ЭГ2Тв型「金黃鸝」號動車組，攝於莫斯科望火樓站 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 俄羅斯鐵路 |
| 地區 | 俄羅斯莫斯科及莫斯科州 |
| 交通類型 | 重鐵、通勤鐵路 |
| 車站 | 137（D1、D2、D3、D4號線） |
| 日運量 | 50萬人（預計） |
| 年運量 | 3.344億人（預計） |
| 網站 | http://mcd.mosmetro.ru/ |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2019年11月21日 |
| 班次 | 運營初期高峰12-15分鐘/班，複線竣工後高峰5-6分鐘/班 |
| 營運單位 | 俄鐵集團 俄羅斯中央城際客運鐵路公司 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 303公里（D1、D2、D3、D4號線） |
| 軌道總數 | 先期4條（共5條） |
| 驅動方式 | 3千伏架空接觸網供電 |
系統地圖 | |
莫斯科中央直徑線（俄語：Московские центральные диаметры, МЦД；羅馬化：Moskovskiye tsentral'nyye diametry, MTsD；英語：Moscow Central Diameters, MCD），是在利用既有通勤鐵路軌道基礎上，經過相關改造後，由一系列貫穿俄羅斯首都莫斯科市，並將莫斯科市與其周邊地區（包含莫斯科州某些地區）連接起來的線路組成的市郊快速鐵路系統。
線路
按當前規劃，莫斯科中央直徑線共設有5條線路，其中每條線路都利用了莫斯科鐵路樞紐中往2個方向延伸的軌道。預計5條線路全部通車後莫斯科任意兩個機場之間的通勤時間將不超過1小時。每條線路均設有多個與莫斯科地鐵系統（包括莫斯科中央環線）的換乘站。
由於至少2條直徑線仍處於早期或中期建設階段，線路與站點仍可能存在後期變動，具體請以開通時的路線與站點為準。
| 線路號 | 中文線名 | 俄語線名 | 開通年份 | 最後擴建年份 | 全長 | 站數 | 客運量（百萬人/年） |
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白俄羅斯-薩維奧洛沃直徑線 | Белорусско-Савёловский диаметр | 2019年11月21日 | - | 52公里 | 28 | 42.9 |
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庫爾斯克-里加直徑線 | Курско-Рижский диаметр | 2019年11月21日 | - | 80公里 | 38 | 48.6 |
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列寧格勒-喀山直徑線 | Ленинградско-Казанский диаметр | 2023年8月17日 | - | 88公里 | 43 | 46.8 |
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基輔-高爾基直徑線 | Киевско-Горьковский диаметр | 2023年9月9日 | - | 86公里 | 38 | - |
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雅羅斯拉夫爾-帕維列茨直徑線 | Ярославско-Павелецкий диаметр | 預計2025-2027 | - | 75公里 | 39 | - |
白俄羅斯-薩維奧洛沃直徑線
白俄羅斯-薩維奧洛沃直徑線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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線路號Д1/D1，全長51公里，全程運行時間約1小時20分鐘，共設28座車站，其中12座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。運營第一階段共上線11組列車，高峰期間隔約15分鐘。
庫爾斯克-里加直徑線
線路號Д2/D2，全長80公里，全程運行時間約1小時56分鐘。共設38座車站，其中15座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。運營第一階段共上線24組列車，高峰期間隔約12分鐘。
列寧格勒-喀山直徑線
線路號Д3/D3，全長88公里，全程運行時間約1小時40分鐘。共設43座（其中5座預留）車站，其中14座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。將上線52組列車，高峰期間隔約5分鐘。
基輔-高爾基直徑線
線路號Д4/D4，全長85公里，共設38座（其中8座預留）車站，其中16座為與地鐵、中央環線或其他鐵路站點的換乘站。
雅羅斯拉夫爾-帕維列茨直徑線
線路號Д5/D5，現仍處於前期規劃階段。
運營車輛
莫斯科中央直徑線將採用由俄羅斯特維爾車輛製造廠生產的ЭГ2Тв型「金黃鸝」號動車組運營。