秩父號列車

秩父 武藏
西武池袋線上的西武001系特急列車 「秩父」（2023年4月）
日語寫法
日語原文	ちちぶ·むさし
假名	ちちぶ·むさし
平文式羅馬字	Chichibu、Musashi
概述
類型	特別急行列車
狀態	營運中
營運地區	日本東京都、埼玉縣
開行日期	1969年（秩父） 1973年（武藏）
營運商	西武鐵道
始發站	池袋站、所澤站（秩父） 池袋站（武藏）
中途停站	6個（秩父，包含起終點） 4個（武藏，包含起終點）
終到站	西武秩父站（秩父） 飯能站（武藏）
運行距離	76.8km（池袋至西武秩父之間） 43.7km（池袋至飯能之間）
途經路線	池袋線、西武秩父線
營運模式	每小時1至2班
列車服務
席位等級	普通車廂
座席	全車指定席
無障礙設施	1號車廂
技術
使用車輛	001系（小手指車輛基地）
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）
電氣化	直流1,500 V
時刻表	SI

秩父（日語：ちちぶ ^{Chichibu */?}）號列車是由西武鐵道（西武）營運，行走於池袋站/所澤站至西武秩父站之間的特別急行列車，途經池袋線和西武秩父線。

本條目中，將會同時記載行走於池袋至飯能之間的「武藏」號列車、臨時特急列車、以及池袋線系統各種特急列車的演變。

運行概況

「秩父」和「武藏」的班次編數方面，下行為單數、上行為雙數，並按出發先後次序編排。定期列車的編號是0x至5x，臨時、不定期列車的編號是70至90。基本上，平日與星期六及假日的時間表都差不多，但是仍然有較大差別的列車，在這個情況下，星期六及假日的班次編號會是6x。

秩父

「秩父」是行走於池袋站至西武秩父站之間的特急列車。但是於星期六及假日，下行1班列車會從所澤站出發。列車愛稱取自埼玉縣秩父地方的「秩父」。

在埼玉縣秩父市羊山公園內種植了針葉天藍繡球，在針葉天藍繡球開花時期或舉行秩父夜祭時，不論是平日或是星期六及假日均會增加班次。

武藏

在1973年起，「武藏」是行走於池袋站至飯能站之間。列車愛稱取自舊國名武藏國的「武藏」。該列車主要的客源是埼玉縣西部的通勤客，與「Home Liner」的情況相同。

• 在平日早上和黃昏以後設有班次，尾班車從池袋站出發的時間是凌晨0時。
• 在星期六及假日方面，早上10時時段前及下午2時時段起設有班次，尾班車從池袋站出發的時間是晚上11時。
• 當列車延長運輸或開設臨時列車時，列車名稱多會使用「武藏」。
• 當在高麗巾着田的曼珠沙華開花時期或舉行秩父夜祭時，會設有「武藏」號列車延長至西武秩父站。在2016年4月1日起，逢星期五（假日除外）會設有「武藏」號列車於晚上10時30分從池袋出發前往西武秩父站。
• 曾經設有從所澤站出發前往池袋站的班次。
• 在小江戶開始運輸前，新宿線的特急列車也會使用「武藏」這個名稱。在假日，於新宿線也設有「奧秩父」號列車。

班次數量

在登場當時，平日設有2個往返班次、假日設有4個往返班次。後來在時間表修正下增加了班次。在2001年至2010年之間實施了7次時間表修正，當中6次均有加班的安排，以及把「武藏」延長運輸區間並變為「秩父」。以下為2018年3月10日時間表修正起的形態：

平日

• 下行設有16班「秩父」和11班「武藏」，共有27班（所有班次從池袋站出發）。
  • 早上6時至7時時段：每30分鐘一班，「秩父」、「武藏」交替開出。
  • 早上8時至下午4時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
  • 下午5時至9時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
  • 下午10時至凌晨0時時段：每30分鐘一班，只有「武藏」班次。
• 上行設有16班「秩父」和14班「武藏」，共有30班（所有班次前往池袋站）。
  • 早上6時時段：3班「武藏」。
  • 早上7時時段：1班「秩父」、1班「武藏」。
  • 早上8時時段：1班「武藏」。
  • 早上9時時段：2班「秩父」、1班「武藏」。
  • 早上10時至下午4時時段：每小時1班「秩父」。
  • 下午5時至10時時段：每30分鐘一班「秩父」、「武藏」交替到達。
  • 下午1時時段：2班「武藏」。

星期六及假日

• 下行設有17班「秩父」和12班「武藏」，共有29班（除了早上1班從所澤站出發外，所有班次從池袋站出發）。
  • 早上6時時段：1班從所澤站出發的「秩父」，1班從池袋站出發的「秩父」。
  • 早上7時至8時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
  • 早上9時至10時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
  • 早上11時至下午2時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
  • 下午3時至9時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
  • 下午10時至11時時段：每30分鐘一班「武藏」。
• 上行設有17班「秩父」和12班「武藏」，共有29班（所有班次前往池袋站）。
  • 早上6時至7時時段：3班「武藏」。
  • 早上8時至9時時段：4班「秩父」。
  • 早上10時時段：1班「秩父」、1班「武藏」。
  • 早上11時至下午2時時段：每小時1班「秩父」。
  • 下午3時至10時時段：每30分鐘一班「秩父」、「武藏」交替到達。

使用車輛與編成

截至2020年3月14日的編成圖

秩父·武藏

←飯能方向 西武秩父·池袋方向→

001系（Laview） 1 2 3 4 5 6 7 8 指 障 指 指 指 指 指 指 指

全車禁煙 圖例 指=座位指定席 障=設有無障礙座位

在2019年起，所有班次使用001系「Laview」行走。所有班次所有車廂均為座位指定席，乘車時需要另外購買特急票。

在1994年至2020年之間使用10000系「New Red Arrow」，在1969年至1995年之間使用5000系「Red Arrow」。

停車站

（池袋站 -）所澤站 - 入間市站 - 飯能站〈- 橫瀨站 - 西武秩父站〉

• 「秩父」的下行1班是從所澤站前往西武秩父站。
• 「武藏」所有班次行走於池袋站至飯能站之間。

臨時列車

巨蛋

10000系「球場特快」（日語：スタジアムエクスプレス）

巨蛋（日語：ドーム）是當西武巨蛋舉行日本職棒比賽時開設的臨時特急列車，行走於池袋站至西武球場前站之間。在2006年第一年行走時，列車愛稱為「球場特快」（日語：スタジアムエクスプレス），在2007年起與後述的「玫瑰特快」統一為「巨蛋」。

在2006年度，於日本職棒進行交流戰期間，當西武主場於西武巨蛋進行比賽時行走。在翌年2007年度起，除了交流戰外，當進行太平洋聯盟比賽時、另外於星期六及假日、黃金周和暑假期間（7月24日 - 8月31日）也開設班次。

在比賽當天開設1個往返班次。當遇到突發情況使比賽中止時，這些班次會停開。

在2009年起，購買此列車的特急票時，Lions Fan Club會員會可得到相關點數「L Point」。

在2020年和2021年，由於西武巨蛋的開放觀眾席的數量受到限制，因此均沒有開辦列車班次。

停車站

池袋站 - 所澤站 - 西武球場前站

曾經行走的列車

定期列車

辛夷

「辛夷」（日語：こぶし）是一架為了遠足客而開設的夜行特急。在1969年至1973年之間，於假期前夕行走於池袋站至西武秩父站之間。列車會在假期前一天的晚上從池袋站出發，當列車到達西武秩父站後，乘客可以繼續在車內休息直至明日早上。該列車在假日早上會繼續行走從西武秩父站出發的「秩父」號列車班次。

奧秩父

「奧秩父」（日語：おくちちぶ）曾經在兩段時期開辦，兩次的運行形態相異。而後期另外也開設臨時列車班次。

• 在1976年至1993年的假日開辦，行走於西武新宿站至西武秩父站之間。
  • 這是新宿線首個定期特急列車。
  • 當初，只有上行班次停靠高田馬場站，後來下行班次也停靠。
• 在1993年至2003年的星期六及假日開辦，行走於池袋站至西武秩父站之間。
  • 在1993年的時間表修正中，由於行走於西武新宿站至本川越站之間的「小江戶」登場，因此改於池袋站到發。
  • 「秩父」號列車於該修正起加停入間市站，而由於「奧秩父」號列車通過該站，成為了兩者不同的地方。

過去的臨時列車

MISATO TRAIN

• 在1990年至2005年之間，當在西武巨蛋中舉行渡邊美里現場演唱會時，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的不停站班次。
• 在2018年再次開辦，但是只限1天。

玫瑰特快

• 當舉行國際玫瑰及園藝展時，當日會設有3個往返班次，行走於池袋站至西武球場前站之間。
• 在2016年前，列車中途停靠練馬站和所澤站。在2017年，列車中途停靠石神井公園站和所澤站。在2018年，列車中途只停靠所澤站。後來由於與「球場特快」整合，使2018年是最後一個年度提供服務。
• 「玫瑰特快」的列車類別是「臨時」，方向幕會顯示「特急 武藏」（日語：特急 むさし）。

電車Festa號

• 在2004年至2010年之間，當武藏丘車輛檢修場向公眾開放參觀時，會開設1個往返班次的臨時列車班次，當中會設有池袋站到發的班次與西武新宿站到發的班次。在2005年前，活動於星期六及日舉行，因此兩日也有相關班次。
• 在2005年度的星期六班次中，只有西武新宿站到發的班次。
• 中途停車站方面，池袋站到發的班次停靠石神井公園站、雲雀之丘站和所澤站，西武新宿站到發的班次停靠高田馬場站、上石神井站、田無站和所澤站。
• 乘坐此列車的額外費用方面：成人350日圓，小童180日圓。
• 去程班次設有車內表演環節。在2005年度的星期六班次或以前，由SUPER BELLZ，在2005年度的星期日班次起由立川真司負責。
• 在預約特急票時，會以臨時「武藏」的名義預約。
• 在2011年發生東日本大地震後，由於福島第一核電廠發生核能事故所觸發的能源危機下，影響了「電車Festa號」的班次。在2012年起改用通勤形車輛行走。

奧秩父（臨時）

• 在2014年、2015年舉行「秩父川瀨祭」時，開設了行走於西武新宿站至西武秩父站之間的「奧秩父」班次。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次，這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
• 在秩父的羊山公園櫻花盛開時期，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨。

西武火車節的臨時特急

在2014年和2015年，於橫瀨車輛基地向公眾開放參觀時，開設了臨時特急班次。

• 在2014年11月8日舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」當天，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
• 在2015年11月7日舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」當天，開設了臨時特急「秩父」，單向從西武新宿站前往西武秩父站。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。

臨時夜行特急

在2015年起，為了配合西武旅遊開辦秩父絕景旅行團，開設了夜行列車前往西武秩父。旅行團會前往三峰神社觀賞雲海和星空。

• 在2015年8月25日和8月27日的深夜開設了相關班次（正確來說是26日和28日的凌晨0時26分）。在該臨時夜行特急班次中，西武鐵道與札幌啤酒合作，乘客可於車內任飲惠比壽啤酒和札幌黑標生啤酒。在11月6日和11月28日也有相關活動。
• 在2016年4月29日、8月10日和8月20日開設了相關班次。
• 在2017年3月17日、4月21日和10月27日開設了相關班次。而在5月26日和11月10日兩日中，該班次使用通勤型40000系行走，並改從元町·中華街站出發。
• 2018年4月13日和10月26日的班次從池袋站出發。4月27日和11月16日的班次使用40000系從元町·中華街站出發。
• 2019年5月10日、6月7日和10月18日的班次從池袋站出發。11月22日的班次使用40000系從新木場站出發。
  • 在10月18日起，列車改用001系，以取代10000系。
• 在2020年4月24日和6月5日原本預定從池袋站出發，但是由於新冠疫情關係而取消了相關活動。

另外也會有其他旅行團會開辦類似班次。

001系新宿線、池袋線臨時特急

主條目：小江戶號列車 § 001系在新宿線和池袋線的臨時特急

在2019年曾開設行走於本川越至飯能之間的臨時列車班次。

團體臨時列車

10000系「小旅行」

小旅行（日語：小さな旅）

• 在1980年代起開設不定期的團體專用列車「小旅行」，該名稱取自由日本放送製作、由西武鐵道贊助的同名迷你節目。

《水樹奈奈 Smile Gang》（日語：水樹奈々 スマイルギャング）（由文化放送製作）為聽眾而設的團體專用列車

• 在2009年、2010年和2013年，於西武巨蛋舉行水樹奈奈音樂會當天，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的團體專用列車。

女僕列車（日語：メイドトレイン）

• 在2010年12月11日和2012年1月14日，開設了來往池袋站至西武秩父站之間的團體專用列車。當時會以旅遊套票的方式發售。車內會裝飾為女僕Cafe的風格。
• 車內會有女僕進行車內販賣和提供飲料之服務，女僕也會負責車內廣播。當到達目的地秩父後，會有小型攝影會和賓果遊戲大會等活動。
• 活動企劃與營運由BS Visual （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）負責。在常陸那珂海濱鐵道和鹿島臨海鐵道也有相關活動。

使用全廣告車身行走的臨時列車（2018年6月）

Love Live! Sunshine!!×西武鐵道　高級火車之旅（日語：ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道　プレミアムトレインツアー）

• 在2017年9月29日、30日、、2018年6月9日和10日於西武巨蛋舉行演唱會當天，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的團體專用列車班次，行走這些班次的列車車身會印上相關作品的全車身廣告。
• 車內廣播由Aqours聲優負責，也會發放特別紀念品。

過去的停車站與臨時停車站

只於池袋線內行走的列車 路線名稱 池袋線 西武秩父線 狹山線 列車名稱 備註 池袋 練馬 石神井公園 雲雀之丘 所澤 西所澤 稻荷山公園 入間市 飯能 武藏丘檢 高麗 蘆久保 橫瀨 西武秩父 下山口 西武球場前 秩父、辛夷 1969 - 1973 ● ― ― ― ◆ ― ― ― ● ＝ ― ― ― ● 秩父、武藏 1973 - 1993 ● ― ― ― ● ― ― ― ● ＝ ― ● ― ● 奧秩父 1993 - 1998 ● ― ― ― ● ― ― ― ● ＝ ― ● ― ● 秩父、武藏 ● ― ― ― ● ― ― ● ● ＝ ― ● ― ● 奧秩父 1998 - 2003 ● ― ― ― ● ― ― ― ● ＝ ― ▲ ● ● 秩父、武藏 1998 - 現在 ● ▲ ― ― ● ― ▲ ● ● ＝ ▲ ▲ ● ● MISATO TRAIN 1990 - 2005 ● ― ― ― ― ― ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ― ● 巨蛋 （玫瑰特快） 2005 - 2016 ● ● ― ― ● ― ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ― ● 2017 ● ― ● ― ● ― ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ― ● 2018 ● ― ― ― ● ― ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ― ● 巨蛋 （球場特快） 2006 - 現在 ● ― ― ― ● ― ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ― ● 電車Festa 2004 - 2010 ● ― ● ● ● ― ― ― ― ●

新宿線直通列車（西武新宿 - 西武秩父） 路線名稱 新宿線 池袋線 西武秩父線 列車名稱 備註 西武新宿 高田馬場 上石神井 田無 小平 東村山 所澤 入間市 飯能 武藏丘檢 蘆久保 橫瀨 西武秩父 奧秩父 1976 - 1993 ● ■ ― ― ― ― ● ― ● ＝ ● ― ● 電車Festa 2005 ● ● ● ● ― ― ● ― ― ● 奧秩父 川瀨祭 2014 - 15 ● ● ― ● ― ● ● ● ● ＝ ― ● ● 奧秩父 櫻花時期 2015 ● ● ― ― ― ● ● ― ● ＝ ― ● ● 秩父 橫瀨開放日 2015 ● ● ― ― ― ● ● ● ● ＝ ― ● ●

新宿線直通列車（本川越 - 飯能、西武秩父） 路線名稱 新宿線 池袋線 西武秩父線 列車名稱 備註 本川越 狹山市 所澤 入間市 飯能 蘆久保 橫瀨 西武秩父 秩父 橫瀨公開 2014 ● ● ● ● ● ― ● ● 武藏、小江戶 001系 2019 ● ● ● ● ●

圖例 ●：停車站 ▲：臨時停車站 ◆：只靠平日停靠 ■：當初只有上行停靠 ―：通過或不載客 ＝、空白：不途經該站 備註 由於飯能設有港灣式月台，不論需不需要在此站上落客，列車必須在此站停車折返才能繼續行程。 貌有狹山線直通列車會停靠西所澤站（不論本身是否需要停靠該站上落客也好）。 在巾着田內盛開曼珠沙華和在秩父盛開針葉天藍繡球時，部分班次停靠練馬站。 在11月3日於航空自衛隊入間基地舉行航空展時停靠稻荷山公園站。 在9月於巾着田內盛開曼珠沙華時停靠高麗站。 在指定日期（主要是舉行蘆久保之冰柱時期、黃金周與7月上旬至8月下旬之間）停靠蘆久保站。 由於需要進行列車交會，因此需要停靠西所澤和下山口（運輸停車），乘客不可在上述車站上落。 乘客不可以只於池袋站至練馬站之間與練馬站至所澤站之間乘坐「玫瑰特快」。 在舉行秩父夜祭等多客時期，「武藏」會延長行走區間，改為行走於飯能站至西武秩父站之間

歷史

5000系 KuHa5503
（在橫瀨車輛基地靜態保存中）

在1969年至1978年之間使用的
「秩父」愛稱牌（還原品）

「奧秩父愛稱牌

• 1969年（昭和44年）10月14日：西武秩父線開業，西武鐵道使用首架特急型車輛5000系電動列車行走特急「秩父」和「辛夷」。兩個列車中途停靠所澤站（只限平日和星期六）和飯能站。
• 1973年（昭和48年）：開設行走於池袋站至所澤站/飯能站之間的「武藏」。「辛夷」被廢除。「秩父」改變停車站，所澤站變為毎日停車，另外加停蘆久保站。
• 1976年（昭和51年）：在假日開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的直通「奧秩父」。同時開設該列車的入廠載客班次，該班次從西武新宿站單向前往所澤站（只有下行班次），該班次名為「武藏」。池袋線池袋站至飯能站之間的特急班次定為每小時一班。
• 1980年（昭和55年）：「奧秩父」的出廠班次也開始載客。從所澤站單向前往西武新宿站（上行班次），該班次也名為「武藏」。
• 1993年（平成5年）12月6日：隨著「小江戶」開始運行。於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」被廢除。「秩父」和「武藏」加停入間市站。行走於池袋站至西武秩父站之間（通過入間市站）的「奧秩父」開始運行（只限星期六及假日）。
• 1994年（平成6年）10月15日：開始使用10000系行走池袋線「秩父」和「武藏」班次。
• 1995年（平成7年）11月1日：定期班次方面，5000系更換為10000系的作業完成。在前日是最後一天使用5000系行走定期班次。
• 1998年（平成10年）3月26日：實施時間表修正，不再停靠蘆久保站，改為停靠橫瀨站。蘆久保站改為只於旅遊季節時臨時停靠。
• 2003年（平成15年）
  • 3月12日：實施時間表修正，「奧秩父」被廢除。
  • 9月20日至9月27日：當在巾着田內盛開曼珠沙華時，列車臨時停靠高麗站。自此，於秋天會繼續臨時停靠該站（恆常化）。
• 2004年（平成16年）：在武藏丘車輛檢修場向公眾開放參觀期間。開設了1個往返班次的臨時特急「電車Festa號」，行走於池袋站至武藏丘車輛檢修場之間。自此直至2010年前繼續運行。
• 2007年（平成19年）3月7日：實施時間表修正，開設臨時特急「巨蛋」。
• 2014年（平成26年）
  • 7月19日、20日：為了配合舉行「秩父川瀨祭」，開設了臨時特急「奧秩父」，行走於西武新宿站至西武秩父站之間。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次，這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
  • 11月8日：為了配合舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
• 2015年（平成27年）
  • 4月18日、19日：在秩父的羊山公園櫻花盛開時期，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨。
  • 7月19日、20日：為了配合舉行「秩父川瀨祭」，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。停車站與上年相同。
  • 11月7日：為了配合舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」，開設了臨時特急「秩父」，單向從西武新宿站前往西武秩父站。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
• 2016年（平成28年）1月4日至2月28日：為了配合舉行「蘆久保之冰柱」，部分列車臨時停靠蘆久保站。另外，列車駛過附近路段並於晚上亮燈時會慢速經過。
• 2017年（平成29年）2月19日：為了配合舉行「第4屆秩父威士忌祭」，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。
• 2019年（平成31年）3月16日：實施時間表修正。001系「Laview」開始投入服務。池袋至所澤之間的所需時間縮少19分鐘。
• 2020年（令和2年）
  • 3月14日：10000系更換為001系的作業完成。
  • 4月29日：受到新冠疫情影響，當日起假日部分班次暫停服務。
  • 9月5日至11月1日：部分列車停靠西吾野站和正丸站。
• 2021年（令和3年）
  • 5月7日至6月27日：部分列車停靠武藏橫手站和東吾野站。

相關條目

• 小江戶號列車
• Red Arrow
• S-TRAIN
• 西武鐵道時聞表修正

外部連結

• 特快Laview・Red Arrow號 ｜ 西武鐵路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）