下山村車站
下山村 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
下山村 – しもやまむら – Shimoyamamura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣飯田市鼎下山[1] | ||||||||||
地理座標 | 35°30′15.52″N 137°50′22.55″E / 35.5043111°N 137.8395972°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ムラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)12月17日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日39人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
下山村站(日語:下山村駅/しもやまむらえき Shimoyamamura eki */?)是位於長野縣飯田市鼎下山,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站[1]。
歷史
曾經此站鄰近製絲公司「天龍社」工場,設有通勤乘客通使用[1]。近年有許多飯田OIDE長姬高等學校(舊飯田長姬高等學校)學生使用此站[2]。另外,來自飯田線南邊飯田高等學校[2]的學生也會使用此站。
- 1926年(昭和2年)12月17日 - 伊那電氣鐵道伊那八幡站至飯田站之間開通,此站啟用(下山村停留場)[1]。為旅客車站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線被國有化,成為飯田線的一部分[3]。同時升級至車站,名為下山村站。
- 1948年(昭和23年)5月21日 - 結束貨物起卸業務[4]。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 結束行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
車站構造
此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓,月台上設有候車室[1]。
使用狀況
根據「飯田市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2003 | 71 |
2004 | 72 |
2005 | 64 |
2006 | 56 |
2007 | 53[1] |
2008 | 52 |
2009 | 41[1] |
2010 | 38 |
2011 | 44 |
2012 | 47 |
2013 | 52 |
2014 | 46 |
2015 | 38 |
2016 | 39 |
2017 | 39 |
下山短跑
長野縣飯田高等學校最近的車站是伊那上鄉站。而此站距離該站6.4公里,這段區間的走線呈Ω狀,兩站之間的直線距離只有2公里[1][2]。此外,若列車在飯田站進行列車交會時,列車行駛時間需要20分鐘以上。飯田高校的學生會在此站下車,然後跑回學校上學[1][2]。究極超人R介紹了這個地方[2],並設有俗稱「下山短跑」[1]。
但是實際上,此站往伊那上鄉站的高低差為正73米(向上坡度)[1][2],途中需要橫過國道151號,因此在安全上不建議這樣做[1]。
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 216. ISBN 9784784071647.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 JR飯田線・下山村駅 飯田市(しなの途中下車)/長野. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2003-05-20: 30(東京地方版/長野) (日語).
- ^ 「鉄道省告示第204號」『官報』1943年7月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「運輸省告示第153號」『官報』1948年5月17日(國立國會圖書館數碼化收藏)