米尔德梅线

米尔德梅线 Mildmay line
概览
运营范围	英国大伦敦
服务类型	通勤铁路、捷运系统
所属系统	伦敦地上铁
目前状况	营运中
起点站	里奇蒙站、克拉珀姆交汇站
终点站	斯特拉特福站
技术数据
车站数目	28
轨距	1435毫米（标准轨）
车辆基地	卫斯顿车厂
运营信息
开通运营	1844年：西伦敦铁路 1869年：北伦敦铁路 1948年：收归国有 1997年：作为银连都会营运 2007年：收归伦敦地上铁营运 2024年：营运名称“米尔德梅线”启用
拥有者	伦敦交通局
运营者	Arriva伦敦铁路（2016至2026年）
路线图 南方铁路往东克洛顿 克拉珀姆交汇 温德鲁什线 滑铁卢-雷丁线 西南主线、南方铁路 帝国码头 南方铁路 克拉珀姆交汇至牧者丛之间 米尔德梅线与南方铁路共轨共站 西布朗普顿 南方铁路 区域线 肯辛顿（奥林匹亚） 南方铁路 区域线（有限班次） 牧者丛 南方铁路（站外 中央线） ↑西伦敦线/↓北伦敦线 里士满 区域线 滑铁卢-雷丁线 邱园 区域线 里士满至古纳斯伯里之间 米尔德梅线与区域线共轨共站 古纳斯伯里 区域线 区域线往埃奇韦尔路或上敏斯特 南阿克顿 阿克顿中央 南方铁路沿西海岸主线往沃特福德交汇 威尔斯登交汇 雌狮线 贝克卢线 肯萨台 布朗德斯伯里公园 布朗德斯伯里 西汉普斯泰德 银禧线 泰晤士连线 芬奇利路及弗格纳尔 （站外 芬奇利路） 汉普斯泰德荒原 福音橡 妇政线 妇政线往柏京河岸 肯蒂什镇西 卡姆登路 （站外 北线康登镇） 卡利多尼安路及巴恩斯伯里 海布里及伊斯灵顿 温德鲁什线 维多利亚线 卡农伯里 温德鲁什线 温德鲁什线往克拉珀姆交汇或西克洛顿等 达尔斯顿京士兰 哈克尼唐斯 纺织工线 大盎格利亚李河谷线 哈克尼中央 霍默顿 哈克尼维克 斯特拉特福德

米尔德梅线（英语：Mildmay line）是英国伦敦地上铁的一条行走于北伦敦线和西伦敦线的通勤铁路路线，路线图中以蓝色空心线表示。它接驳伦敦西南市郊地区的列治文区和巴特西至伦敦东部的史特拉福。除了属于北伦敦线的列治文站（第四区）至阿克顿中央站（第三区）一段外，所有米尔德梅线的车站都位于伦敦轨道运输收费区的第二区，它又与伦敦地上铁温德鲁什线连成一个围绕第一区外围的准环线，为伦敦客运铁路系统提供了舒缓最繁忙的第一区客流的分流绕道。

历史

伦敦交通局自2007年11月从专营权持有公司银连接管北伦敦线和西伦敦线后就一直以伦敦地上铁的品牌营运行走于两条铁路网的通勤铁路服务。虽然同时起伦敦地上铁还开始营运其他回收自银连的伦敦通勤铁路服务，即沃特福德直流电铁线（雌狮线）和福音橡至柏京线（妇政线），但其下所有铁路线除了以路线终点站区分外，站务资讯和路线图中都清一色以“伦敦地上铁”和相同的橙色空心线标识。伦敦交通局于2024年2月公布包括“米尔德梅线”在内方便乘客区分所有地上铁服务的六个独有名字和颜色，为兑现伦敦市长简世德2021年的连任竞选承诺。“米尔德梅”（Mildmay）一名出自位于贝思纳尔绿地的米尔德梅使命医院，该医院闻名于专门治疗感染了肆虐于1980年代的爱滋病的患者，不过该医院的地理位置更接近伦敦地上铁的温德鲁什线。所有地上铁路线独有名字和颜色于2024年11月起逐步更新到车站、车厢和网上乘客资讯中。

车务

米尔德梅线停靠所有北伦敦线和西伦敦线的车站，两线于威尔斯登交汇站汇合。威尔斯登交汇站至斯特拉特福站属于北伦敦线的一部分，一般情况下西伦敦线全数米尔德梅线列车直通运行至斯特拉特福站，仅有极少量头尾班车以威尔斯登交汇站为东行终点/西行始发站。

官方的米尔德梅线列车时间表中还会标识由南方铁路提供来往沃特福德交汇站和东克洛顿站的特殊列车班次，它与西伦敦线的克拉珀姆交汇站至牧者丛车站之间共轨共站，这路线每日提供约一小时一班的服务，并且星期日的班次缩短为来往沃特福德交汇站和克拉珀姆交汇站。