立农街
| 立農街 ◀ Linong Street ▶ | |
|---|---|
| 类型 | 区域东西向道路 |
| 车道数 | 双/单向一到二线道 |
| 分段 | 二段 |
| 地点 | 台湾 |
| 道路走向 | w－Ｅ |
| w端 | 承德路七段 |
| 主要路口 | 淡水信义线两旁之西安街二段和东华街二段 |
| Ｅ端 | 石牌路 |
立农街（通用汉语：LiNong St.，威妥玛拼音：Linung St.），为台湾台北市北投区石牌和唭里岸地区的次要道路。道路起于台二乙线的承德路七段后半段，迄于通往阳明山国家公园、顶北投、纱帽山温泉区和士林区、天母、兰雅地区之主要干道的石牌路，以捷运淡水信义线（红线）分两段。
概况
历史
昔日于1977年的“台北市街道图”中纪录，当时立农街不分段，仅到铁路旁（当时北淡线）。过平交道后即为致远三路，但是仍为当时主要交通枢纽之一[1]。在当时汉人来此开垦后，曾是台北知名的打石场。因此早期立农街也是人口聚集的重要起点，在打石业没落后，如今则是以纯朴住宅为主的区域[2]。道路两侧于1977年在承德路七段口（当时称百龄五路）除北投加油站（今台湾中油 北投直营站）外，为水稻田。一路到现今北投区慈生宫所在地（当时于今西安街底停车场上，于1995年以前迁移）才有商圈形成。沿路有吉利新村、义贵新村和致和新村的存在，多为住宅区。
交通概况
由于本道路为八仙、北投通往天母以及阳明山地区之其中通道，然而在二段底连接到可以至捷运石牌站和阳明山、天母地区的石牌路二段，除此之外荣总调度站、台北荣民总医院第三门诊、保安警察第一总队、阳明大学与国家中医药研究所等重要机构也驻于路段底，车流量甚高，常常使得本路段与石牌路交叉口堵塞[3]而影响救护车行进、公车进出困难和警备车出入不便等问题[4] [5] [6] 。曾有市议员提出将社子轻轨延伸台北荣民总医院及捷运唭哩岸站，以解决石牌路和立农街口塞车问题[7]，且交通部也于民国106年7月26日发布更改部分道路方向设置。（详细请看立农街#概况#方向一条）[8] 除了淡水信义线两旁之西安街二段和东华街二段之外，道路旁还有支线道路吉利街和次要节点义理街和阳明大学正门入口之伟德大道。
用地
在内政部所划定之土地使用分区之中，立农路一段道路两侧多为第三种住宅区，另外在承德路口为第三之二种住宅区。除此之外仅在北投区慈生宫（古迹保存区用地）附近为第一种商业区（即为唭里岸老街区）。此外在一段也有绿地用地（承仙绿地）、公园用地（立农公园）、国小用地（立农国民小学）、机关用地（台北市立图书馆吉利分馆、吉利非营利幼儿园）和市场用地。 然而在立农街二段旁主要也为第三类住宅区，但此外也有交通用地（捷运高架部分）、绿地用地（线型公园，捷运地面部分）、国立阳明大学用地、第二类住宅区（昔日致和新村）、机关用地（保一总队、中医药研究所、永明派出所、北投区清洁队、消防局石牌分队和昔日保警第一公墓）、公园用地、医疗用地（荣总第三门诊）和调度站用地（荣总调度站）[9]。
路面
立农街全路段中除了北投区慈生宫前第一种商业区用地为石砖地面外，其馀皆为柏油路面铣铺。
方向
而立农街以淡水信义线旁之西安街二段分段，西安街上之立农街一段口至413巷为单行道，仅能西行；而西安街至立农路二段口为东行之单向道，故汽车无法直驶全路段。除此之外，立农街二段底有二分支：一至荣民总医院第三门诊口，另外为至环保局北投区清洁队。而在2017年7月26日政府发布公文前二路口皆只能西行（往东华街方向），使石牌路2段99巷作为立农路二段至石牌路二段之道路；可是随后因交通不变而交通部在与台北市交通管制工程处经现场会勘决议后决定将石牌路2段99巷至石牌路2段的立农街二段从原先的东至西单向改成双向通行并于2017年8月1日完成交通管制设施后即予实施[8]。
立农街一段属于立农段五小段和二小段（AE0896,AE8093），而立农街二段则分崇仰段三小段(AE0981)于北，振兴段四小段(AE0886)、二小段(AE0884)于南[10]。
沿途地标、设施及分段
（由西至东）
- 一段
- 二段
- 国立阳明交通大学阳明校区
站在立农路二段看阳明大学 - 玉龙宫
- 马卡龙公园
- 中华邮政阳明大学邮局（台北147支局）
- 卫生福利部国家中医药研究所（273巷）
国家中医药研究所 - 绿带公园（202巷9弄）
- 莱尔富便利商店立农店
- 内政部警政署保安警察第一总队石牌营区（总队部）
保一总队石牌营区 - 大都会客运荣总调度站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府警察局北投分局永明派出所（实际地址为石牌路一段）
- 台北市政府消防局石牌分队（实际地址为石牌路一段）
- 台北市立图书馆永明民众阅览室（实际地址为石牌路一段）
- 台北市政府环境保护局北投区清洁队（实际地址为石牌路一段）
- 台北荣民总医院第三门诊大楼（道路终点）
- 国立阳明交通大学阳明校区
（注：未标注巷弄则位于道路上）
里界
因立农街为自民国初期即存在之道路，故常被当作地理区划的分界线[11]。
| 北 | 八仙里 | 立农里 | 淡水信义线（东华街、西安街） | 东华里 | 北 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西 | 立农街一段 | 分段点 | 立农街二段 | 东 | |||
| 南 | 立农里 | 淡水信义线（东华街、西安街） | 永明里 | 南 | |||
交通
捷运
公车
一段
| 编号 | 路线起迄 | 本路段公车站牌 | 经营业者 |
|---|---|---|---|
| 小21 | 北投-八仙里 | （经过但未设站） | 大南汽车 |
二段
| 编号 | 路线起迄 | 本路段公车站牌 | 经营业者 |
|---|---|---|---|
| 敦化干线 | 荣总-麟光新村 | 保一总队 | 大都会客运[12][13] |
| 重庆干线 | 天母-东园 | （调度经过但未设站） | 大都会客运 |
| 606 | 荣总-万芳社区 | 保一总队 | 大都会客运 |
| 559 | 捷运石牌站-阳明大学 | （调度、营运经过但未设站） | 大都会客运 |
公共自行车租借站
参见
资料来源
- ^ 臺北市百年歷史地圖. 中央研究院人社中心地理资讯科学专题研究中心. [2020-01-27]. （原始内容存档于2021-12-19）.
台北市行政区域图(1991)
- ^ 北投唭哩岸 資源豐沛享樂活. [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27）.
- ^ 公民突击队. 北投石牌路接立農街二段太窄 常塞爆被怨看綠燈變紅燈. Etoday新闻云. 2015-04-01 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-10-31） （中文（台湾））.
- ^ 沈佩瑶. 北榮新樓將開幕 石牌路恐打結. 自由时报. 2017-06-24 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27） （中文（台湾））.
- ^ 曹登华. 榮總新建大樓 立農街二段交通打結. 雅虎新闻. 2017-02-14 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27） （中文（台湾））.
- ^ 尤翔霆. 台北榮總新大樓9月開幕 里長憂衝擊交通. 台湾好新闻. 2017-06-27 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27） （中文（台湾））.
- ^ 潘欣彤. 天母輕軌延伸石牌 有譜. 中国时报. 2010-09-01 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27） （中文（台湾））.
- ^ 8.0 8.1 立農街2段(石牌路2段99巷~石牌路2段)」自106年8月1日調整交通管制設施後即變更為雙向通行. 交通部道路交通安全督导委员会. 2017-07-26 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-10-22）.
- ^ 全國土地使用分區資料查詢系統. 中华民国内政部营建署. [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-03-23）.
- ^ 中央研究院 地理资讯科学研究专题中心 段籍图[NLSC] 开放资料
- ^ 台北市北投區東華社區. 文化部. 2020-01-27 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-10-27）.
- ^ 大都會汽車客運股份有限公司. [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-07-02）.
- ^ 聯營公車總站資訊. [2020-01-27]. （原始内容存档于2016-10-18）.
- ^ Ubike場站列表. wa.taipei.youbike.com.tw. [2020-01-27]. （原始内容存档于2019-09-07）.