海线五宝
海线五宝,为台湾铁路管理局(略称台铁或台铁局,现改制为台湾铁路公司)海岸线上台湾日治时期所建造的木造车站,均为同一年份落成,分别为谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站及追分车站的称呼[1][2]。
这五座车站具有历史价值,被很多人误会由同一标准设计图建成,但追分站其实另有标准图(追分和已消失的苑里、后龙、通霄、澳底、顶双溪站才是同一规格图面),且同一图面的各车站外观非完全相同,其规模、细部外观还是略有差异[来源请求]。
列表
车站名称 | 图片 | 所属行政区 | 启用年分 | 车站等级 |
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谈文车站 | 苗栗县造桥乡 | 1922年 | 招呼站 | |
大山车站 | 苗栗县后龙镇 | 1922年 | 甲种简易站 | |
新埔车站 | 苗栗县通霄镇 | 1922年 | 乙种简易站 | |
日南车站 | 台中市大甲区 | 1922年 | 乙种简易站 | |
追分车站 | 台中市大肚区 | 1922年 | 三等站 |
参考资料
- ^ 铁道迷最爱美拍!台湾“海线5宝”你去过几个?
- ^ 海線五寶之一:苗栗新埔火車站的風情. [2018-03-03]. (原始内容存档于2018-03-03).
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