安东尼奥·焦维纳齐
 2014年的安东尼奥·焦维纳齐 | |
| 出生 | 1993年12月14日 义大利马丁纳弗兰卡 |
|---|---|
| 世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
| 国籍 |  义大利 |
| 车号 | 99 |
| 出赛次数 | 62（ 62次起步） |
| 世界冠军 | 0 |
| 分站冠军 | 0 |
| 颁奖台 | 0 |
| 生涯积分 | 21 |
| 杆位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出赛 | 2017年澳洲大奖赛 |
| 最后出赛 | 2021年阿布扎比大奖赛 |
| 2021年排名 | 第18（3分） |
| 曾参加比赛 | |
| 2016年 2015－16年 2015年 2013－15年 2013年 2012年 2012年 | GP2系列赛 亚洲利曼系列赛 德国房车大师赛 欧洲三级方程式 英国三级方程式 青年冠军方程式 阿巴斯方程式 |
| 冠军 | |
| 2015年 2012年 | 三级方程式大师赛 青年冠军方程式 |
安东尼奥·焦维纳齐（义大利语：Antonio Giovinazzi，1993年12月14日—）是一名义大利赛车手。他曾在2015年国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛拿下亚军，并在2016年国际GP2系列赛取得5座分站冠军及8次颁奖台完赛，拿下该赛季亚军。焦维纳齐担任法拉利车队2017年赛季的三号车手兼储备车手。他在2017年澳洲大奖赛顶替帕斯卡·维尔莱茵的萨伯席位，首度登场一级方程式赛车大奖赛。目前效力于世界耐力锦标赛的法拉利-AF Corse车队。
职业生涯
一级方程式赛车
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2016年9月，法拉利车队宣布焦维纳齐将为该队执行模拟测试工作。[1]同年12月，焦维纳齐正式成为法拉利的三号车手。[2]他曾为萨伯车队出赛2017年赛季的季前测试。到了澳洲大奖赛，萨伯车手帕斯卡·维尔莱茵因为参加2017年世界车王争霸赛时受伤，[3]造成对大奖赛的训练不足，车队因而决定派焦维纳齐顶替维尔莱茵出赛。[4]
2018年9月25日，爱快罗密欧与萨伯车队宣布焦维纳齐加盟的消息，将与奇米·雷克南搭档出战2019年赛季。[5]
2020、2021赛季，他依然效力于爱快罗密欧车队。2021年11月16日，阿尔法·罗密欧车队宣布赛季结束后将不再与吉奥维纳兹续约。
2022年起，他返回法拉利车队，担任测试车手及后备车手。[6]美国大奖赛上，他驾驶哈斯车队凯文·马格努森的赛车参加了第一节自由练习赛。
电动方程式
2021年11月16日，潘思克龙之队宣布签下吉奥维纳兹，他将参加2021-22年赛季的比赛。[7]
世界耐力锦标赛
2021年1月，法拉利与AF Corse车队宣布将在2023年加入世界耐力锦标赛，参与Hypercar组别比赛。而吉奥维纳兹将作为51号车组成员之一驾驶法拉利499P赛车参赛。
在2023年6月举办的百年纪念勒芒24小时耐力赛上，吉奥维纳兹所在的51号车组最终获得了全场冠军，帮助法拉利在时隔50年回归勒芒后首次参赛即夺冠。
职业生涯摘要
职业生涯摘要
| 赛季 | 系列赛 | 车队 | 出赛 | 分站冠军 | 杆位 | 最快单圈 | 颁奖台 | 积分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 阿巴斯方程式 | BVM | 3 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0† | NC† |
| 青年冠军方程式 | Eurasia Motorsport | 18 | 6 | 7 | 6 | 13 | 229 | 冠军 | |
| 2013年 | 国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛 | Double R Racing | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 第17 |
| 英国三级方程式锦标赛 | 12 | 2 | 0 | 0 | 7 | 135 | 亚军 | ||
| 三级方程式大师赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第10 | ||
| 2014年 | 国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛 | 卡林车队 | 33 | 2 | 2 | 3 | 7 | 238 | 第6 |
| 2015年 | 国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛 | 卡林车队 | 33 | 6 | 4 | 4 | 20 | 412.5 | 亚军 |
| 三级方程式大师赛 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 冠军 | ||
| 澳门格兰披治大赛车 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第4 | ||
| 德国房车大师赛 | 奥迪体育凤凰车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第25 | |
| 2015－16年 | 亚洲利曼系列赛 | Jagonya Ayam with Eurasia | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | 51 | 季军 |
| 2016年 | GP2系列赛 | 普瑞马车队 | 22 | 5 | 2 | 2 | 8 | 211 | 亚军 |
| 欧洲利曼系列赛 | SMP车队 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 第24 | |
| 世界耐力锦标赛－LMP2 | 极速车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 第20 | |
| 2017年 | 一级方程式赛车 | 萨伯车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第22 |
| 哈斯F1车队 | 测试车手 | ||||||||
| 2018年 | 利曼24小时耐力赛 - LMGTE Pro组 | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第5 |
| 一级方程式赛车 | 阿尔法·罗密欧索伯F1车队 | 测试车手 | |||||||
| 2019年 | 一级方程式赛车 | 爱快·罗密欧车队 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 第17 |
| 2020年 | 一级方程式赛车 | 爱快·罗密欧车队 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 第17 |
| 2021年 | 一级方程式赛车 | 爱快·罗密欧车队 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 第18 |
| 2022年 | 电动方程式 | 龙/潘思基车队 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第23 |
| 一级方程式赛车 | 法拉利车队 | 测试车手 | |||||||
| 哈斯车队 | |||||||||
| 爱快·罗密欧车队 | |||||||||
| 2023年 | 世界耐力锦标赛-Hypercar | 法拉利-AF Corse车队 | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 114 | 第4 |
| 勒芒24小时耐力赛 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 冠军 | ||
| 一级方程式赛车 | 法拉利车队 | 测试车手 | |||||||
* 赛季进行中。 † 受邀出赛并无积分。
一级方程式赛车成绩
（图例）（粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速）
| 赛季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 名次 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 萨伯F1车队 | 萨伯C36 | 法拉利061 1.6 V6t | 澳 12 |
中 Ret |
巴林 | 俄 | 西 | 摩 | 加 | 阿塞 | 奥 | 第22 | 0 | ||||||||||||||
| 哈斯F1车队 | 哈斯VF-17 | 法拉利062 1.6 V6t | 英 TD |
匈 TD |
比 | 意 | 新 TD |
马 TD |
日 | 美 | 墨 TD |
巴西 TD |
阿布 TD |
|||||||||||||||
| 2018年 | 阿尔法·罗密欧索伯F1车队 | 萨伯C37 | 法拉利062 EVO 1.6 V6t | 澳 | 巴林 | 中 | 阿塞 | 西 | 摩 | 加 | 法 | 奥 | 英 | 德 TD |
匈 TD |
比 | 意 | 新 | 俄 TD |
日 | 美 | 墨 TD |
巴西 TD |
阿布 TD |
– | – | ||
| 2019年 | 阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧C38 | 法拉利 064 1.6 V6 t | 澳 15 |
巴林 11 |
中 15 |
阿塞 12 |
西 16 |
摩 19 |
加 13 |
法 16 |
奥 10 |
英 Ret |
德 13 |
匈 18 |
比 18† |
意 9 |
新 10 |
俄 15 |
日 14 |
墨 14 |
美 14 |
巴西 5 |
阿布 16 |
第17 | 14 | ||
| 2020年 | 奥伦阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧C39 | 法拉利065 1.6 V6t | 奥 9 |
施 14 |
匈 17 |
英 12 |
周年 17 |
西 16 |
比 Ret |
意 16 |
托 Ret |
俄 11 |
艾费 10 |
葡 15 |
艾米 10 |
土 Ret |
巴 16 |
萨 13 |
阿布 16 |
第17 | 4 | ||||||
| 2021年 | 阿尔法·罗密欧C41 | 法拉利065/6 1.6 V6t | 巴林 12 |
艾米 14 |
葡 12 |
西 15 |
摩 10 |
阿塞 11 |
法 15 |
施 15 |
奥 14 |
英 13 |
匈 13 |
比 13 |
荷 14 |
意 13 |
俄 16 |
土 11 |
美 11 |
墨 11 |
圣保 14 |
卡 15 |
沙 9 |
阿布 Ret |
第 | |||
| 2022年 | 哈斯车队 | 哈斯VF-22 | 法拉利066/7 1.6 V6t | 巴林 |
沙 |
澳 |
艾米 |
迈 |
西 |
摩 |
阿塞 |
加 |
英 |
奥 |
法 |
匈 |
比 |
荷 |
意 |
新 |
日 |
美 TD |
墨 |
圣保 |
阿布 |
第
12th* |
26* |
* 赛季仍在进行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
参考资料
- ^ Giovinazzi gets Ferrari simulator run. 2016-09-05 [2016-09-05]. （原始内容存档于2020-10-30）.
- ^ Giovinazzi joins Ferrari F1 team as third driver. 2016-12-19 [2016-12-19]. （原始内容存档于2018-07-27）.
- ^ Wehrlein suffers scary Race of Champions crash as Vettel wins again. [2017-01-23]. （原始内容存档于2018-08-15）.
- ^ Pascal Wehrlein not to start at the Australian Grand Prix. [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-11-28）.
- ^ Antonio Giovinazzi to race for the Alfa Romeo Sauber F1 Team. [2018-09-25]. （原始内容存档于2018-09-26）.
- ^ SCHUMACHER GETS FERRARI F1 RESERVE ROLE WITH GIOVINAZZI （页面存档备份，存于互联网档案馆）.TheRace.2021-12-21.[2022-02-21].
- ^ Dragon / Penske Autosport signs Antonio Giovinazzi alongside Sergio Sette Camara. Formula E. 2021-11-16 [2021-11-25]. （原始内容存档于2021-11-16）.
外部链接
| 体育角色 | ||
|---|---|---|
| 前任： 马泰奥·图舍尔 |
青年冠军方程式 冠军 2012年 |
继任： 艾丹·赖特 （Aidan Wright） |
| 前任： 马克斯·维斯塔潘 |
三级方程式大师赛 冠军 2015年 |
继任： 乔尔·埃里克森 |
| 前任： 塞巴斯蒂安·布米 布兰登·哈特利 平川亮 |
勒芒24小时耐力赛 冠军 与 James Calado Alessandro Pier Guidi 2023年 |
继任： 安东尼奥·福科 Miguel Molina Nicklas Nielsen |
|
| |
*马泽平是俄罗斯人，但由于国际体育仲裁法庭针对俄罗斯运动员的禁令，他无法代表俄罗斯参与国际赛事，只能以中立身份参赛，并使用俄罗斯汽车联合会（缩写RAF）的旗帜。该禁令是世界反运动禁药机构针对俄罗斯体育兴奋剂问题颁布的。 |
