番子湖
番子湖，原写为番儿湖[1]，是台湾新竹县湖口乡的一个传统地域名称，位于该乡中部偏西南。相较于今日行政区，其范围大致包括凤凰村不含西南部凸出部分、中兴村西北半部、湖南村西部凸出部分南部、胜利村东北部凸出部分的北半部。
历史
台湾清治末期至日治初期，番子湖地区为一街庄，称为“番儿湖庄”，隶属于竹北二堡。该庄北与波罗汶庄为邻，东边北段与粪箕窝庄为邻，东边南段及南边为坪顶埔庄，西南边及西边为凤山崎庄，西北边凸出部分的西北侧为员山庄[2]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“番子湖”大字，隶属于新竹州新竹郡湖口庄，大字下有“上番子湖”、“中番子湖”小字名[3]。
战后湖口庄改制为湖口乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，湖口乡隶属不变。
聚落
本地区发展较早的聚落为上番儿湖、中番儿湖、下番儿湖等，在日治期初期的官方地图上已有记载[2]。1975年，湖口工业区（后改名新竹工业区）设立，其后又扩大范围。本地区除西北部凸出部分及东南部外，大多属于工业区范围内[4]。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东西向转东北—西南走向蜿蜒经过番子湖地区北部，并设有湖口交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。“高速公路连络道”（光华路）由该交流道向北转西绕经波罗汶山南侧及西侧后，转中华路并跨过台铁纵贯线上方的湖口工业区陆桥，即可通往省道台1线。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以东北—西南走向经过本地区西北部凸出部分的西北侧边界地带，向东北转东南再转东可前往老湖口、杨梅、平镇、中坜等地，向西南可前往山崎、竹北、新竹等地。
县道117号（铁骑路、胜利路一段）是新丰埔和至香山内湖的道路，大致以纵向转东北—西南走向再转纵向再转东北—西南走向经过本地区，向北转东可前往老湖口、下北势（新湖口）、福兴、后湖并止于省道台15线路口，向西南可前往枋寮、六家、埔顶、新竹市区等地。
乡道竹7-1线（中湖路）是新湖口至中番子湖的道路，其南侧端点位于国道1号湖口交流道北侧。由此向东蜿蜒而行，出边界后转西北经省道台1线后转北北东可前往下北势的新湖口聚落并止于信全街路口。