来福车
Lyft | |
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公司类型 | 交通网络公司 |
ISIN | US55087P1049 |
成立 | 2012年6月 |
创办人 | Logan Green,首席执行官 John Zimmer,总裁 |
代表人物 | Derek Kan,总经理 |
总部 | 美国加州旧金山 |
产业 | 交通网络 |
服务 | 计程车 |
营业额 | ▲ US$ 22亿美元 (2018)[1] |
净利润 | ▼ US$ 净亏损9.113亿美元 (2018)[1] |
网站 | www |
来福车(英语:Lyft)是一家交通网络公司,总部位于美国加利福尼亚州旧金山,以开发移动应用程序连结乘客和司机,提供载客车辆租赁及媒合共乘的分享型经济服务[2][3]。乘客可以通过发送短信或是使用移动应用程序来预约车辆,利用移动应用程序时还可以追踪车辆位置[4]。
Lyft 拥有 30% 的市场份额,是美国仅次于优步的第二大的叫车公司。
历史
来福车于2012年6月启动,目前大约在300个美国城市中营运[5],包括纽约、旧金山及洛杉矶[6],每月提供1870万次载客[7]。2018年6月,该公司市值为151亿美元,募资总计51亿美元[8]。2017年营运地点拓展到了加拿大,并成为当地Uber的竞争对手[9]。
2019年2月,消息传出Lyft希望在3月中旬IPO,并以20至25亿美元的金额上市上柜[10]。
2019年3月28日,来福车以每股72美元出售3077万股,加上承销商可执行超额配售权的461.55股股票,该公司最大融资约为25.48亿美元,上市时的估值将达到243亿美元,股票代码为“LYFT”,将于美国时间3月29日登陆纳斯达克[11]。乐天欧洲持有Lfyt的31395679股股票,持股比例为13.05%;通用汽车控股持股18664446股,持股比例7.76%;富达附属实体持股18544716股,持股比例为7.71%;安德森-霍洛维茨附属实体持股15040924股,持股比例为6.25%;Google母公司Alphabet附属实体持股12828964股,持股比例为5.33%[12]。
2021年4月26日,继Uber在2020年底出售自动驾驶部门给Aurora后[13],Lyft也将自动驾驶部门以5.5亿美元出售给Toyota[14]。Lyft 表示,业务将专注在提供消费者接口、管理、维护与清洁合作伙伴的自动驾驶车队等服务,以增加营收。
事件
2019-nCOV所引起的歧视浪潮中,部分司机拒载华裔甚至亚裔人群。
相关条目
- 共享经济
- 优步,2009年3月成立。
- 滴滴出行,2012年6月成立。
- Grab,2012年成立,东南亚最大交通网络公司。
- Cabify,2010年成立 ,葡萄牙语区最大交通网络公司。
- GO-Jek,2012年成立 。印尼最大交通网络公司。
- Ola Cabs,2010年12月成立, 印度最大交通网络公司。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Zaleski, Eric Newcomer, Olivia. Lyft files for IPO, disclosing it lost 2.2 billion last year. latimes.com. [2019-03-01]. (原始内容存档于2021-01-23).
- ^ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab. The Wall Street Journal. Dow Jones & Company. 2011-06-17 [2017-10-12]. (原始内容存档于2018-08-26) (英语).
- ^ Uber 目前在哪些城市提供服務?. Uber.com. [2014-08-15]. (原始内容存档于2015-05-26).
- ^ Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago. TechCrunch. AOL. 2011-09-11 [2017-10-12]. (原始内容存档于2020-09-26) (英语).
- ^ Lyft Is Now Operating in 54 New U.S. Cities. Fortune. 2017-02-23 [2017-10-12]. (原始内容存档于2019-03-29).
- ^ Lyft Will Complete 17 Million U.S. Rides This Month. Fortune. [2017-02-20]. (原始内容存档于2021-01-23).
- ^ Welch, Chris. Lyft is now doing over 1 million rides per day. The Verge. 2017-12-03. (原始内容存档于2020-11-09).
- ^ Etherington, Darrell. Lyft raises $600M at $7.5B valuation. TechCrunch. 2017-04-11 [2017-10-12]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ Lyft’s first market outside the U.S. will be Canada with a December launch in Toronto. TechCrunch. [2019-01-06] (美国英语).[失效链接]
- ^ Lyft plans to launch IPO roadshow week of March 18. CNBC. 2019-02-20 [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-08-17).
- ^ Lyft prices IPO at $72 per share. CNBC. 2019-03-28 [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-08-17).
- ^ Sara Salinas. Here’s who stands to get rich from Lyft’s IPO. CNBC. 2019-03-18 [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-08-17).
- ^ 自動駕駛夢碎,Uber 出售自駕部門 ATG 換 Aurora 26%股權. Inside. 2020-12-08 [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-06-13) (中文(台湾)).
- ^ Toyota is buying Lyft’s autonomous car division for $550 million. The Verge. 2021-04-26 [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-10-06).
- ^ 2015中国互联网合并大案 (页面存档备份,存于互联网档案馆)搜狐,2016年1月22日