小野田港站
小野田港站 | |||||
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日语名称 | |||||
小野田港 – おのだこう – Onodakō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本山口县山阳小野田市北龙王町4番23号 | ||||
地理坐标 | 33°58′19.2″N 131°10′30.53″E / 33.972000°N 131.1751472°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | オコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年11月25日** | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日58人次(不含下车乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■小野田线 | |||||
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备注 | |||||
小野田港站(日语:小野田港駅/おのだこうえき Onodakō eki */?)是位于山口县山阳小野田市北龙王町,西日本旅客铁道(JR西日本)的小野田线车站。
车站开业时,最初命名为“水泥町站”(セメント町駅),这是源于车站附近设有小野田水泥的工场及本社,后来改为“小野田港站”,并因为路线伸延而迁移至现在位置。
车站构造
本站是地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。两月台之间设有跨线桥连接。站房位于上行月台,大楼内曾经设有自动售票机,现已撒走。车站内设有厕所,但是在2015年2月14日由于发生不明火灾使不再可以使用厕所。车站和月台周围的区域由于维护不善,因此生长了杂草。此站是由山口地域铁道部管理的无人车站。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼一方 | ■小野田线 | 上行 | 宇部新川方向 |
车站大楼对面 | 下行 | 小野田方向 |
※在旅客资讯上没有标示月台编号。
历史
- 1915年11月25日:小野田轻便铁道小野田站至此站之间开通,此站启用。当时车站名为水泥町站。
- 1923年6月25日:小野田轻便铁道改名为小野田铁道。
- 1943年4月1日:小野田铁道被国有化。成为国有铁道小野田线车站。同时改名为小野田港站。
- 1947年10月1日:小野田线此站至雀田站之间开通。同时小野田港站迁移至现地。而旧站后来成为南小野田站。
- 此外,在小野田港至雀田之间开通时,小野田线编入至宇部西线。在半年后的1948年2月1日,旧宇部西线区间再改名为小野田线。
- 1987年4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年6月1日:改为业务委托车站,委托者为中国交通事业株式会社(现时:JR西日本广岛Maintec)。
- 1998年4月1日:降为无人车站。
车站周边
- 太平洋水泥
- 共英制钢 山口事业所
- 山阳小野田市立须惠小学
- 山口县道223号小野田港线
- 须惠之乡(面包店)
使用状况
以下为近年使用人次[1]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 218 |
2000 | 185 |
2001 | 152 |
2002 | 128 |
2003 | 136 |
2004 | 134 |
2005 | 139 |
2006 | 132 |
2007 | 132 |
2008 | 122 |
2009 | 111 |
2010 | 112 |
2011 | 100 |
2012 | 86 |
2013 | 80 |
2014 | 83 |
2015 | 76 |
2016 | 81 |
2017 | 79 |
2018 | 77 |
2019 | 83 |
2020 | 74 |
2021 | 58 |
2022 | 58 |
相邻车站
注释
- ^ 山口县统计年鉴
外部链接
- 小野田港站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)