兰中城际铁路

此条目介绍的是兰州市市区到中川机场的铁路。关于兰州市至中卫市的高速铁路，请见“银兰高速铁路”。

兰中城际铁路 （兰州至中川机场城际铁路、中川铁路）
概览
运营范围	中华人民共和国甘肃省兰州市
服务类型	城际高速铁路、市郊铁路
起点站	兰州西站
终点站	中川机场站
技术数据
线路等级	国铁I级
线路长度	60千米
最高速度	160千米/小时（远期：250千米/小时）
正线数目	复线铁路
车站数目	6
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	兰州西至西固黄河桥800米，西固黄河桥至中川机场3500米
最大坡度	20‰
电气化方式	50Hz 25,000V（交流电）
车辆基地	兰州西动车所、兰州客整所
使用车型	CR200J CRH5G
运营信息
开通运营	2015年9月30日（福利区至中川机场段） 2024年9月6日（兰州西至福利区段）
首班车	5时58分（兰州西站发）
末班车	0时01分（兰州西站发） 23时59分（中川机场发）
运营者	兰州局集团
线路图  连接兰张高速铁路往张掖西站方向 中川机场T3 中川机场 兰州新区  连接银兰高速铁路往银川站方向 树屏 黄羊头 西固 福利区 陈官营  连接兰新第二双线往乌鲁木齐站方向 兰州西  连接徐兰客运专线往徐州东站方向

兰中城际铁路正式名称中川铁路，全线位于甘肃省兰州市，是一条连接兰州市区与中川机场（兰州新区）的国铁I级电气化铁路。

概述

兰中城际铁路（兰州至中川机场城际铁路）即中川铁路，是兰张高速铁路最先开工的一段，也是中国“八纵八横”高速铁路网规划中京兰通道的组成部分。线路全长60千米，其中兰州西至福利区初期利用既有兰新铁路，福利区至中川机场为新建铁路，全长48.2千米，投资超过91亿元人民币，兰州西至福利区增建三四线将于2024年9月6日开通运营，届时全线将实现与兰新线普高分离运行。全程共设6站，在兰州西站可换乘地铁1、2号线，陈官营可换乘地铁1号线。通车后，从兰州到中川机场只需要20分钟。

线路于2010年12月27日举行开工仪式，但并未实际动工。2012年12月21日，再次举行开工仪式。2015年9月15日启动联调联试，9月30日正式开通运营。

2018年4月27日起线路开行普速列车，列车运营区间为兰州至兰州新区，每逢周五、周日和小长假、黄金周开行，主要为兰州新区附近高校的学生服务。

2018年6月8日，线路预留车站西固站启用。9月1日，兰州西至福利区段开工建设。

2019年9月12日，兰中城际铁路开通“铁路e卡通”业务。

2019年10月18日，兰州局集团实施新的冬季列车运行图，中川城际动车组开行密度进一步加大，周一至周四每天公交化开行往返56趟动车，周五至周日每天公交化开行多达60趟，平均每趟运行时间间隔30分钟。

2020年1月8日，线路预留车站福利区站启用。

2021年10月，因2019冠状病毒病甘肃省疫情，多趟兰州至中川机场方向的城际列车暂停运营，至10月29日列车全部停运，直至11月21日全面恢复。

2022年3月4日，国铁集团对新建中卫至兰州高速铁路工程相关线路、车站名称作出明确，中兰客专引入兰州枢纽工程正线纳入既有中川线体系，中川铁路起点由福利区站变更为兰州西站。4月22日，银兰高铁中兰段引入中川线树屏站启用。6月17日，既有兰新线拨接至陈官营高速场，为陈官营普速场提供施工空间。12月29日，银兰高铁中兰段正式通车，中川铁路开始运营银兰高铁跨线动车组列车。

2023年10月11日，为配合中兰客专引入兰州枢纽工程施工，福利区站临时关闭并停办客运业务。

2024年3月21日，陈官营普速场建成投入使用。6月29日，兰张高铁兰武段正式通车，中川铁路开始与兰张高铁运营直通动车组列车。7月1日，经改造后的福利区站恢复办理客运业务。9月6日，中川铁路兰州西至福利区段开通运营，中川铁路正式全线贯通。

车站

全线均位于甘肃省兰州市境内。

兰中城际铁路
车站名称	所在区域	兰州西站起计里程	换乘交通	兰中城际开通日期	备注
兰州	城关区	-10	兰新铁路、陇海铁路、兰渝铁路	2015年9月30日
兰州西	七里河区	0	兰新铁路、陇海铁路、兰新铁路第二双线、徐兰客运专线、 █ 1号线	2015年9月30日
陈官营	西固区	8	兰新铁路、 █ 1号线		未启用
福利区		11		2020年1月8日
西固		14		2018年6月8日
黄羊头线路所	安宁区	25			未开通
树屏	永登县	45	银兰高铁	2022年4月22日	不办理客运业务
兰州新区		56	中川机场环线、兰州新区联络线	2015年9月30日
中川机场		60	兰州中川国际机场、周中联络线	2015年9月30日