上海轨道交通奉贤线
| 奉贤线 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 运营范围 |  中国上海市浦东新区、闵行区、奉贤区 |
| 服务类型 | 通勤铁路 |
| 所属系统 | 上海市域铁路 |
| 目前状况 | 规划中 |
| 起点站 | 三林南 |
| 终点站 | 奉贤 |
| 技术数据 | |
| 正线数目 | 2条 |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
上海轨道交通奉贤线为上海市的一条市域铁路，起自三林南站，经闵行区浦江镇、陈行镇，及奉贤区金汇镇、奉贤新城、海湾镇，至奉贤站，全长37公里，直接工程费用为150亿元。预计十四五期间推动建设。申通地铁集团董事长毕湘利主张将该线更改为地铁制式，并向北延伸，纵向穿过中心城区，最终抵达上海宝山站，形成南北快线[1]。
历史
2016年在上海2035总规中被列为市级层面的规划线路。
2021年6月，于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中获批[2]。
已知换乘站
参见
参考资料
- ^ 毕湘利. 加快建设上海轨道交通多层次线网的思考. 城市轨道交通研究. 2022, 25 (08). doi:10.16037/j.1007-869x.2022.08.001.
- ^ 长三角多层次轨道交通规划印发，总里程达到2.2万公里以上. 长江三角洲地区多层次轨道交通规划（发改基础[2021]811号） (国家发展改革委). 2020-04-02 [2021-06-20]. （原始内容存档于2021-06-22） （中文）.
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