天遞
| 天遞股份有限公司 TNT Express N.V.（荷兰文） | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 公共 |
| 成立 | 1996年 |
| 结束 | 2021年  |
| 代表人物 | Peter Bakker（CEO） |
| 總部 | 荷兰霍夫多普 |
| 標語口號 | Sure We Can |
| 产业 | 邮政、快递 |
| 營業額 | 6亿欧元（2010年） |
| 净利润 | 3.47亿欧元（2010年） |
| 所有權者 | 聯邦快遞 |
| 員工人數 | 156128人（2011年） |
| 母公司 | FedEx |
| 网站 | [1] |
天遞（TNT Express N.V.）是一家总部位于荷兰霍夫多普的快递及邮件递送服务公司。在2010年8月2日，TNT集团宣布將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責，分別是經營一般郵務業務的荷蘭郵政（PostNL），與經營國際快遞業務的天遞（TNT Express）。公司的所搭配的顏色為荷蘭皇室的橘色。
历史
1946年，澳大利亚人Ken Thomas在悉尼建立了Thomas Nationwide Transport，只有一辆货运卡车。[1][2] 1967年，合并了Alltrans，公司改称TNT Ltd.，服务于澳大利亚与新西兰。此后高速扩张，到80年代服务于180个国家与地区，被称作"the second biggest transport empire in the world, operating by road, rail, sea, and air".[3][4]并成为第一家购买自己飞机机队的物流公司，在欧洲首家提供隔夜达服务。1992年，出资50%，与荷兰电信邮政公司、加拿大邮政、法国邮政、德国邮政、瑞典邮政合资创办了GD Express Worldwide，并于1994/5在荷兰证券交易所上市。1996年荷兰电信邮政公司协商合并了TNT。1998年，荷兰电信邮政公司分出了其邮政部分与TNT合并为TNT N.V.。
2012年3月20日規模全球最大的UPS斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現金價格收購天遞，是該公司成立105年來規模最大的收購案，此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增，以挑戰在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政（Deutsche Post AG）；至於持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政（PostNL）亦表示支持此次收購[5][6]，惟此合併案在2013年1月13日正式遭到歐盟有關單位否決[7]。
2015年4月7日聯邦快遞以每股8歐元現金斥資44億歐元收購天遞，以拓展歐洲業務。
参见
參考文獻
- ^ 存档副本. [2017-04-12]. （原始内容存档于2017-04-21）.
- ^ History of TNT. TNT Express. [2017-04-12]. （原始内容存档于2019-09-04）.
- ^ Hawke, Bob. Transport giant a passionate patriot. The Australian. 29 June 1999.
- ^ Associated Press. Peter Abeles, 75, Australian Business Leader. The Associated Press. 29 June 1999.
- ^ UPS to Purchase TNT Express for $6.8 Billion. 彭博新聞社. 2012年3月20日 [2012年3月20日]. （原始内容存档于2012年3月19日） （英语）.
- ^ PostNL has signed an irrevocable undertaking with UPS in support of UPS' offer for TNT Express. 荷蘭郵政官方新聞稿. 2012年3月19日 [2012年3月20日]. （原始内容存档于2012年3月24日） （英语）.
- ^ 歐盟否決UPS收購TNT：會阻礙成員國間競爭. [2013-07-01]. （原始内容存档于2013-02-04）.
- TNT发布第一季度盈利预警与业务拆分计划. [2011年4月8日]. （原始内容存档于2011年8月31日）.