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H-IIA运载火箭

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（重定向自H-IIA火箭）
H-IIA運載火箭
H-IIA運載火箭
用途不可重複使用的中型運載火箭
制造者三菱重工業
制造国家 日本
外型及质量参数
高度53公尺 (173 呎)
直径4公尺 (13.1呎)
质量289,000公斤
445,000公斤
级数2節
酬載量
近地轨道
有效载荷		10,000 - 15,000公斤 (22,046 - 33,069磅)
地球同步转移軌道
有效载荷		4,100-6,000公斤 (9,038-13,227磅)
发射历史
现状現役
发射场種子島宇宙中心
总发射次数
  • 45次
    • 202: 30次
    • 204: 5次
    • 2022: 3次
    • 2024: 7次
成功次数
  • 44次
    • 202: 30次
    • 204: 5次
    • 2022: 3次
    • 2024: 6次
失败次数1次（2024）
首次发射
  • 202：2001年8月29日
  • 204：2006年12月18日
  • 2022：2005年2月26日
  • 2024：2002年2月4日
末次发射
  • 202：2021年10月26日（现役）
  • 204：2021年12月22日（现役）
  • 2022：2007年9月14日
  • 2024：2008年2月23日
助推器 (大型輔助火箭)
助推器數2或4
高度15.2公尺
直径2.5公尺
空重10.6公噸
总重76.6公噸（長效型）
76.6公噸（高壓型）
发动机SRB-A（日语：SRB-A）
单发推力2,250 千牛頓
总推力4,500千牛頓或9,000千牛頓
比冲283.6秒
推进时间116秒（長效型）
98秒（高壓型）
燃料固態引擎
助推器 (小型輔助火箭(現已不使用))
助推器數2或4
高度14.9公尺
直径1公尺
空重2.4公噸
总重15.5公噸
发动机Castor 4AXL
单发推力745千牛頓
总推力1,490或2,980千牛頓
比冲282秒
推进时间60秒
燃料固態引擎
第一级
高度37.2公尺
直径4公尺
空重12.9公噸
总重114公噸
发动机LE-7A火箭引擎
单发推力1,098千牛頓(長噴嘴)
1,074千牛頓(短噴嘴)
比冲440秒(長噴嘴)
429秒(短噴嘴)
推进时间390秒
燃料液態氫/液態氧
第二级
高度9.2公尺
直径4公尺
空重3.1公噸
总重20公噸
发动机LE-5B火箭引擎
单发推力137千牛頓
比冲448秒
推进时间530秒
燃料液態氫/液態氧
助推器 (所有衍生型)
数量2枚~4枚
結構圖

H-IIA運載火箭是由日本的捆绑式兩級火箭，第一級與第二級火箭採用液態氫氧為燃料；火箭直徑4公尺，高度53公尺，是一具可擴充的發射系統依任務要求可安装不同數量的固態助推火箭。

H-IIA可用於將衛星送至地球同步軌道的商業發射，也可用於發射月球軌道探測器、行星間飛行的太空探測器或是軍事情報衛星；由三菱重工業公司為宇宙航空研究開發機構所建造，發射地點在種子島宇宙中心。

概述

H-IIA運載火箭改良自H-II運載火箭，在改良許多構造後，此火箭更加可靠也更便宜，也證實H-II運載火箭是昂貴、失敗的。H-IIA共有四種形式供不同的需求，H-IIA運載火箭第一次發射於2001年8月29日；2003年11月29日的第六次發射，原本宇宙航空研究開發機構打算將兩顆監視北韓的軍事衛星送至太空，但不幸失敗；所以宇宙航空研究開發機構到2005年才重新開始發射火箭，失敗後第一次成功發射在2005年2月26日，发射向日葵六號卫星。

最初H-IIA火箭計劃於2023年退役 ，[1]但由於其後繼的H3運載火箭的首次發射推遲[2]，H-IIA的退役推遲至2024年[3]。H3於2023年3月7日發射失敗，由於H-IIA使用與H3相同的發動機，導致H-IIA後續發射推遲[4]，直到2023年9月7日再次成功發射，並搭載智能月球探測器，成為日本首次自行成功發射月球著陸器。[5]

各型規格

型號 質量（噸） 地球同步軌道酬載能力（噸） 輔助火箭配置
H-IIA202 285 4.1 2 支大型輔助火箭
H-IIA2022（退役） 316 4.5 2 支大型輔助火箭 + 2 支小型輔助火箭
H-IIA2024（退役） 347 5 2 支大型輔助火箭 + 4 支小型輔助火箭
H-IIA204 433 6 4 支大型輔助火箭
H-IIA212（取消） 403 7.5 2 支大型輔助火箭 + 1 支液態輔助火箭
H-IIA222（取消） 520 9.5 2 支大型輔助火箭 + 2 支液態輔助火箭

H-IIA 發射紀錄

至今發射46次有45次成功。所有發射地點皆在種子島宇宙中心大崎射場吉信射點第一發射台。

飞行次序 发射时间（UTC） 型號 酬載衛星 結果
TF1 2001年8月29日 07:00 H-IIA202 日本火箭性能測試用酬載2型 (VEP 2)
日本LRE 		成功
TF2 2002年2月4日 02:45 H-IIA2024 日本火箭性能測試用酬載3型 (VEP 3)
日本翼號（日语：つばさ (人工衛星)） (Tsubasa)
日本超高音速大氣層重返實驗機（日语：高速再突入実験機） (DASH) 		成功
F3 2002年9月10日 08:20 H-IIA2024 日本USERS（日语：USERS）
日本回聲號（日语：こだま (人工衛星)）(Kodama) 		成功
F4 2002年12月14日 01:31 H-IIA202 日本綠2號（日语：みどりII） (Midori II)
日本WEOS（日语：鯨生態観測衛星）
澳大利亚聯邦衛星（英语：FedSat） (FedSat 1)
日本微小實驗室衛星1號（日语：マイクロラブサット） (Micro-Lab-Sat 1) 		成功
F5 2003年3月28日 01:27 H-IIA2024 日本IGS-光學1號（日语：情報収集衛星） (IGS-Optical 1)
日本IGS-雷達1號（日语：情報収集衛星） (IGS-Radar 1) 		成功
F6 2003年9月29日 04:33 H-IIA2024 日本光學2號 (IGS-Optical 2)
日本雷達2號 (IGS-Radar 2) 		失敗
助推器未按计划分离
F7 2005年2月26日 09:25 H-IIA2022 日本向日葵六號 成功
F8 2006年1月24日 01:33 H-IIA2022 日本大地号（日语：だいち） (Daichi) 成功
F9 2006年2月18日 06:27 H-IIA2024 日本向日葵七號 成功
F10 2006年9月11日 04:35 H-IIA202 日本光學2號 (IGS-Optical 2#2) 成功
F11 2006年12月18日 06:32 H-IIA204 日本菊花8號（日语：きく8号） (ETS-VIII) 成功
F12 2007年2月24日 13:41 H-IIA2024 日本雷達2號 (IGS-Radar 2 #2)
日本光學實驗3號 (IGS-Optical 3V) 		成功
F13 2007年9月14日
01:31:01		 H-IIA2022 日本 輝夜號 (Kaguya) 成功
F14 2008年2月23日
08:55:00		 H-IIA2024 日本 羁绊号（日语：きずな (人工衛星)） (Kizuna) 成功
F15 2009年1月23日
12:54:00		 H-IIA202 日本 氣息1號 (Ibuki 1)
日本 光輝號（日语：かがやき (人工衛星)） (Kagayaki)
日本 空海號（日语：STARS (人工衛星)） (Kūkai)
日本 輝汐號（日语：KKS-1） (Kiseki)
日本 瞳號（日语：PRISM (人工衛星)） (Hitomi)
日本 SOHLA（日语：宇宙開発協同組合SOHLA）-1 (Maido 1)
日本 小型實驗衛星1號（日语：SORUNSAT-1） (SDS-1)
日本 雷神1號（日语：SPRITE-SAT） (Raijin)		 成功[6]
F16 2009年11月28日 [7] H-IIA202 日本 光學3號 (IGS Optical 3) 成功
F17 2010年5月20日
21:58:22[8][9][10]		 H-IIA202[11] 日本 破曉號 (Akatsuki)
日本 IKAROS
日本 深淵1號（日语：UNITEC-1） (Shin'en 1)
日本 Waseda-SAT2（日语：Waseda-SAT2）
日本 隼人號（日语：KSAT） (Hayato) (Hayato)
日本 Negai☆″（日语：Negai☆″）		 成功
F18 2010年9月11日
20:17		 H-IIA202 日本 引路1號 (Michibiki 1) 成功
F19 2011年9月23日
04:36:50		 H-IIA202 日本光學4號 (IGS-Optical 4) 成功
F20 2011年12月12日
01:21:00 [12]		 H-IIA202 日本 雷達3號（日语：情報収集衛星） (IGS-Radar 3) 成功
F21 2012年5月17日
16:39:00		 H-IIA202[13] 日本 水珠號（日语：地球環境変動観測ミッション#GCOM-W1） (Shizuku)
大韩民国 阿里郎3号 (韓國衛星3號)
日本 小型實驗衛星4號（日语：SDS-4）
日本 鳳龍2号（日语：鳳龍弐号）		 成功
F22 2013年1月27日
04:40:00		 H-IIA202 日本 雷達4號 (IGS-Radar 4)
日本 雷達實驗5號 (IGS-Optical 5V)		 成功
F23 2014年2月27日
18:37:00		 H-IIA202 日本 美国 GPM主衛星（英语：Global Precipitation Measurement）
日本 SindaiSat（日语：ぎんれい） (Ginrei)
日本 STARS-II（日语：STARS-II）
日本 TeikyoSat-3
日本 ITF-1
日本 OPUSAT
日本 INVADER
日本 KSAT2		 成功
F24 2014年5月24日
03:05:14		 H-IIA202 日本 大地2號（日语：だいち2号） (Daichi 2)
日本 雷神2號（日语：SPRITE-SAT） (Raijin-2)
日本 UNIFORM-1
日本 SOCRATES
日本 SPROUT		 成功
F25 2014年10月17日
05:16:00		 H-IIA202 日本向日葵8號 (Himawari-8) 成功[14]
F26 2014年12月3日
04:22:04		 H-IIA202 日本 隼鳥2號 (Hayabusa 2)
日本 深淵2號（日语：しんえん2） (Shin'en 2)
日本 ARTSAT2-DESPATCH
日本 PROCYON		 成功
F27 2015年2月1日
01:21:00		 H-IIA202 日本 雷達備份 (IGS-Radar Spare) 成功
F28 2015年3月26日
01:21:00		 H-IIA202 日本 光學5號 (IGS-Optical 5) 成功
F29 2015年11月24日[15]
06:50:00		 H-IIA204 加拿大 Telstar 12 Vantage 成功
F30 2016年2月17日
08:45:00		 H-IIA 202 日本 瞳號 (ASTRO-H)
日本 ChubuSat-2 (Kinshachi 2)
日本 ChubuSat-3 (Kinshachi 3)
日本 鳳龍4号		 發射成功[16][17]
F31 2016年11月2日
06:20:00		 H-IIA 202 日本 向日葵9號 (Himawari 9) 成功
F32 2017年1月24日
07:44:00		 H-IIA 204 日本 閃耀號（日语：Xバンド防衛通信衛星） (Kirameki 2) 成功
F33 2017年3月17日
01:20:00		 H-IIA 202 日本 雷達5號 (IGS-Radar 5) 成功
F34 2017年6月1日
00:17:46		 H-IIA 202 日本 引路2號 (Michibiki 2) 成功
F35 2017年8月19日
05:29:00		 H-IIA 204 日本 引路3號 (Michibiki 3) 成功
F36 2017年10月9日
22:01:37		 H-IIA 202 日本 引路4號 (Michibiki 4) 成功
F37 2017年12月23日
01:26:22		 H-IIA 202 日本 色彩號（日语：しきさい） (Shikisai)
日本 燕號（日语：つばめ (人工衛星)） (Tsubame)		 成功
F38 2018年2月27日
04:34:00		 H-IIA 202 日本 光學6號 (IGS-Optical 6) 成功
F39 2018年6月12日
04:20:00		 H-IIA 202 日本 雷達6號 (IGS-Radar 6) 成功
F40 2018年10月29日
04:08:00		 H-IIA 202 日本 氣息2號（英语：Greenhouse Gases Observing Satellite-2） (Ibuki-2)
阿拉伯联合酋长国 哈里發號（英语：KhalifaSat）
日本菲律宾 Diwata-2B
日本天候號衛星（日语：てんこう）
日本Stars-AO (Aoi)
日本AUTcube2 (Gamacube)		 成功
F41 2020年2月9日
01:34:00		 H-IIA 202 日本 光學7號 (IGS-Optical 7) 成功
F42 2020年7月19日
21:58:14		 H-IIA 202 阿拉伯联合酋长国 阿联酋希望号火星探测器 (Hope) 成功
F43 2020年11月29日
07:25:00		 H-IIA 202 日本 光中继卫星（日语：光データ中継衛星） 成功
F44 2021年10月26日
02:19:37		 H-IIA 202 日本 引路1號備份 成功
F45 2021年12月22日
15:32:00[18]		 H-IIA 204 英国 Inmarsat-6 F1（英语：Inmarsat-6 F1） 成功
F46 2023年1月26日
10:50:00 		H-IIA 202 日本 雷達7號 (IGS-Radar 7) 成功
F47 2023年9月7日
8:42:11[5] 		H-IIA 202 日本 XRISM
日本 智能月球探測器 (SLIM) 		成功
F48 2024年1月12日
13:44[19] 		H-IIA 202 日本 光學8號 (IGS-Optical 8（：情報収集衛星）) 成功
F49 2024年1月12日
13:44[20] 		H-IIA 202 日本 雷達8號 (IGS-Radar 8) 成功
成功率：97.96%

預定發射

飞行次序 日期（日本標準時間） 酬載衛星 備註
F50 2024年 日本 GOSAT-GW（：GOSAT-GW） [3]

火箭發射成本

以下金額包括火箭製造、維修、運輸及其他所須費用，但不包括人造衛星的開發費用。

火箭發射成本列表
編號 型號 整流罩 衛星質量 軌道 發射費用 備註
1 H-IIA202 4S 3.3噸(VEP-2)
90公斤(LRE) 		GTO 96億日元
2 H-IIA2024 4/4D-LC 480公斤（つばさ）
90 + 33公斤（サブペイロード） 		GTO 106億日元 包括SRB-A檢測費用4億日元
3 H-IIA2024 4/4D-LC 2.8噸（こだま）
1.7噸（USERS宇宙機） 		GTO
LEO 		102億日元
4 H-IIA202 4/4D-LC 3.68噸（みどり2）
58 + 50 + 53公斤（サブペイロード） 		SSO 93億日元
5 H-IIA2024 4/4D-LC 非公開（情報收集光學衛星1號）
非公開（情報收集雷達衛星1號） 		非公開
(SSO) 		98億日元
6 H-IIA2024 4/4D-LC 非公開（情報收集光學衛星2号）
非公開（情報收集雷達衛星2號） 		非公開
(SSO) 		108億日元 包括發射延遲63天，延期費用10億日元
發射失敗
7 H-IIA2022 5S 3.3噸（ひまわり6号） GTO 120億日元 包括6號發射失敗後修改費用
8 H-IIA2022 5S 4.0噸（だいち） SSO 101億日元
9 H-IIA2024 5S 4.65噸（ひまわり7号） GTO 104億日元
10 H-IIA202 4S 非公開（情報收集光學衛星2號） 非公開
(SSO) 		96億日元
11 H-IIA204 5S 5.8噸（きく8号） GTO 119億日元
12 H-IIA2024 4/4D-LC 非公開（情報收集雷達衛星2號）
非公開（情報收集試驗光學衛星3號） 		非公開
(SSO) 		112億日元 包括發射延遲9天，延期費用4.4億日元
13 H-IIA2022 4S 3.02噸（輝夜號） 月球軌道 110億日元 衛星重量包括質量兩個子衛星
14 H-IIA2024 4S 4.85噸（きずな） GTO 109億日元
15 H-IIA202 4S 1.75噸（いぶき）
100 + 50 + 45 + 20 + 8 + 7 + 3公斤（サブペイロード） 		SSO 85億日元 不包括延期2天發射之費用
16 H-IIA202 4S 非公開（情報收集光学衛星3号） 非公開
(SSO) 		94億日元 光學3号機的研發費用總額約487億日元
17 H-IIA202 4S 500公斤（破曉號）
315 公斤(IKAROS)
15公斤 （しんえん）
2 + 1.5 + 1 公斤（他サブペイロード） 		日心軌道
日心軌道
日心軌道
LEO 		98億日元 破曉號開發費用146億日元
18 H-IIA202 4S 4.1噸（準天頂衛星） GTO 不明 地上設備、發射費用約335億日元、衛星開發費用約400億日元

（包括預計）

评论

H-IIA運載火箭與其改良版

据日本传媒介绍，H-IIA运载火箭设计用来满足各种发射需求。它能够使发射费用比H-II降低一半以上，是日本的有太空活动坐标意义的大型运载火箭。

注釋

參考文獻

  1. ^ 三菱重工、主力ロケット「H2A」運用終了へ. 日本経済新聞. 2016-02-02 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-06-07） （日语）. 
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  3. ^ 3.0 3.1 宇宙基本計画工程表（令和４年度改訂案） (PDF). 宇宙開発戦略本部. 2022-12-23 [2022-12-28]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-28）. 
  4. ^ Shimbun, Minami-Nippon. H2Aロケット47号機 打ち上げ8月以降に延期 失敗したH3と同系エンジン使用、影響判明せず JAXA | 鹿児島のニュース | 南日本新聞. 鹿児島のニュース - 南日本新聞 | 373news.com. 2023-03-31 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-06-06） （日语）. 
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    由于自身姿态控制问题解体。
  17. ^ Clark, Stephen. Attitude control failures led to break-up of Japanese astronomy satellite. Spaceflight Now. 18 April 2016 [21 April 2016]. （原始内容存档于2016-04-24）. 
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參見

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