2014年澳大利亚大奖赛
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2014年3月14-16日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一级方程式锦标赛劳力士澳大利亚大奖赛 [1] | ||
| 舉辦地點 | 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道 | ||
| 賽道類型 | 临时街区赛道 | ||
| 賽道長度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比賽距離 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯车队 | ||
| 時間 | 1:44.231 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 尼克·罗斯伯格 | 梅賽德斯车队 | |
| 時間 | 1:32.478 在第19圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯车队 | ||
| 第二名 | 迈凯伦车队 | ||
| 第三名 | 迈凯伦车队 | ||
2014年澳大利亚大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的首场分站赛事，于3月14日至16日在澳大利亚墨尔本举行[2]。这是阿尔伯特公园赛道第19次承办该项赛事。[3]
梅賽德斯车队的刘易斯·汉密尔顿在排位赛中获得杆位；他的队友尼克·罗斯伯格在正赛中获得冠军。
賽事簡報
排位赛简报
第一节
- 赛场在第一节中后期开始下雨
- 红牛车队新引入的车手丹尼尔·里卡多表现优异，在该节排位赛排名第一
- 上届比赛表现优异的路特斯车队在今年的第一场排位赛表现非常糟糕，两位车手排名垫底，其中马尔多纳多没有做出成绩
第二节
第三节
- 賽場內仍在下雨
- 梅賽德斯车队的刘易斯·汉密尔顿與尼科·罗斯伯格和红牛车队的丹尼尔·里卡多基本上一直保持在前3
- 计时时间结束后，里卡多战胜罗斯伯格获得第一，但是几秒之后，汉密尔顿绝杀里卡多获得杆位[6]
正赛简报
- 因为比安奇赛车熄火，額外进行了一场暖胎圈，实际比赛圈数为57圈
- 梅賽德斯車隊的尼克·羅斯伯格獲得分站冠軍，紅牛車隊的丹尼爾·里卡多第二个冲线（但是因为赛车燃油流速过快而被取消成绩[7]），邁凱倫車隊的凯文·馬格努森因此獲得第二，简森·巴顿获得第三
- 起步發車時，威廉姆斯車隊的菲利佩·马萨被卡特漢姆車隊的小林可夢偉撞击，雙雙退賽[8]
- 世界冠军得主刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔分别在第三圈和第四圈退赛（原因都是动力单元故障）[9]
- 威廉姆斯車隊的瓦尔特利·博塔斯在追擊费尔南多·阿隆索時操作失誤，右后胎撞擊護欄脫落導致安全車出動
赛后简报
- 由于红牛车队无视FIA以及赛会在赛前以及赛中给予车队的燃油流速告诫，且使用了非FIA官方提供的测量传感仪器。此举导致赛会机构在检测里卡多的赛车时发现其引擎燃油流速高于规定的100千克/小时的流速；FIA宣布里卡多的亚军成绩无效。[7]
賽事結果（数据来源：F1官网）
排位賽成績
- 加粗表明该时间是该节排位赛的最短时间。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  劉易斯·漢密爾頓
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
| 2 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
| 3 | 6 | 尼科·羅斯伯格
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
| 4 | 20 |  凯文·马格努森
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
| 5 | 14 |  費爾南多·阿隆索
|
法拉利車隊 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
| 6 | 25 |  让-埃里克·沃尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
| 7 | 27 | 尼克·胡肯伯格
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
| 8 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
| 9 | 19 |  費利佩·馬薩
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
| 10 | 77 |  瓦尔特利·博塔斯
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15 |
| 11 | 22 | 簡森·巴頓
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
| 12 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利車隊 | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
| 13 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
| 14 | 99 | 艾德里安·苏蒂尔
|
法拉利-索伯車隊 | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
| 15 | 11 |  小林可梦伟
|
雷诺-卡特汉姆车队 | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
| 16 | 11 |  塞尔希奥·佩雷兹
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | |
| 17 | 4 | 马克斯·齐尔顿
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.293 | 维修站 | ||
| 18 | 17 | 儒勒·比安奇
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.794 | 维修站 | ||
| 19 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯
|
法拉利-索伯車隊 | 1:35.117 | 21 | ||
| 20 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
雷諾-卡特汉姆车队 | 1:35.157 | 19 | ||
| 21 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾-路特斯車隊 | 1:36.993 | 维修站 | ||
| 107%时间:1:37.129 | |||||||
| 22 | 13 |  帕斯托·马尔多纳多
|
雷諾-路特斯車隊 | N | 22 | ||
| 数据来源[10] | |||||||
- 注：
- ^1 博塔斯因为在排位赛前更换变速箱，被罚退后5位发车。
- ^2 古铁雷斯因为在排位赛前更换变速箱，被罚退后5位发车。
- ^3 格罗斯让因为重新调校赛车，被罚维修站起步。[11]
- ^4 齐尔顿与比安奇因在暖胎圈时抛锚，被罚维修站起步。
正賽成績
|
DSQ:取消资格 |
^* :丹尼尔·里卡多因为赛车燃油流速违规而被取消成绩。[7]
赛后排名
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参考
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [9 March 2014]. （原始内容存档于2014-03-26）.
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013 [8 March 2014]. （原始内容存档于2013-09-27）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. [2014-03-16]. （原始内容存档于2014-03-05）.
- ^ 莱科宁：撞车发生在回场圈 我飞驰圈遭迈凯伦阻挡. 新浪竞技风暴. 2014-03-15 [2014-03-20].[永久失效連結]
- ^ 维泰尔圈速差队友2.3秒Q2惨遭淘汰 四届冠军表示不解. 新浪竞技风暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始内容存档于2014-03-18）.
- ^ 汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力. 新浪竞技风暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始内容存档于2014-03-19）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Red Bull Disqualification Red Bull formally lodges appeal. espn.com. 2014-03-20 [2014-03-20]. （原始内容存档于2014-03-21）.
- ^ 小林追尾马萨被判技术故障所致 FIA决定不处罚日本人. 新浪竞技风暴. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ F1揭幕战形势大乱 维特尔小汉引擎故障均退赛. 腾讯体育. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始内容存档于2014-03-22）.
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com (Formula1.com). 15 March 2014 [15 March 2014]. （原始内容存档于2014-11-29）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. 14–16 Mar 2014 [16 Mar 2014]. （原始内容存档于2014-03-14）.
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