馬斯喀特國際機場
（重定向自马斯喀特国际机场）
馬斯喀特國際機場 مطار مسقط الدولي Muscat International Airport | |||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 軍用、民航 | ||||||||||||||
| 營運者 | 阿曼機場管理公司 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 阿曼馬斯喀特 | ||||||||||||||
| 離市中心 | 30公里 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 48英尺（15米） | ||||||||||||||
| 坐标 | 23°35′36″N 58°17′4″E / 23.59333°N 58.28444°E | ||||||||||||||
| 網址 | omanairports.com | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  MCT | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2008年） | |||||||||||||||
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馬斯喀特國際機場（阿拉伯语：مطار مسقط الدولي，旧称：錫卜國際機場[1]）是在阿曼馬斯喀特中一個主要機場。這個機場是阿曼航空的樞紐機場。距離舊馬斯喀特30公里和主要住宅區15公里。這個機場正在擴展中和現代化。這個機場會由處理1200萬旅客人次增加至4800萬人次。於2008年2月1日，這個機場改名為馬斯喀特國際機場[1]。
機場統計
| 年份 | 乘客流量 | 貨運量（噸） | 升降班次 |
|---|---|---|---|
| 2001 | 2,720,983 | 68,639 | 38,184 |
| 2002 | 2,697,032 | 73,078 | 38,955 |
| 2003 | 2,450,422 | 46,934 | 39,555 |
| 2004 | 2,886,487 | 48,630 | 42,330 |
| 2005 | 3,461,982 | 67,151 | 43,622 |
| 2006 | 3,778,578 | 76,043 | 44,445 |
| 2007 | 4,777,747 | 99,582 | 53,695 |
| 2008 | 4,220,429 | 77,391 | 58,903 |
| 2009 | 4,002,121 | 58,000 | 58,346 |
| 2010 | 4,556,502 | 67,160 | 96,390 |
| 2011 | 5,751,516 | 67,160 | 98,780 |
| 2012 | 6,479,860 | 73,842 | 113,269 |
| 2013 | 7,546,715 | 81,244 | 120,040 |
| 2014 | 8,310,927 | 98,085 | 147,248 |
| 2015 | 8,709,505 | 109,920 | 154,868 |
| 2016 | 10,314,449 | 153,326 | 180,332 |
| 2017 | 14,034,865 | 203,572 | 200,852 |
| 2018 | 15,392,580 | 333,134 | 212,764 |
客運航點
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 阿曼航空 | 阿布扎比、安曼、巴林、班加羅爾、曼谷-素万那普、班加羅爾、開羅、卡薩布蘭卡、钦奈、吉大港、可倫坡 、达曼、达累斯萨拉姆、德里 、达卡、多哈、迪拜－国际 、法兰克福、果阿邦、廣州、海得拉巴 、伊斯兰堡、伊斯坦堡、齋浦爾、雅加达、吉達、卡拉奇、加德满都、海塞卜、柯枝、科泽科德、吉隆坡、科威特、拉合尔、倫敦-希斯羅、勒克瑙、马尼拉、麦地那、曼徹斯特、米兰、多莫傑多沃、孟買、慕尼黑、巴黎-戴高乐、利雅德 、塞拉萊、苏哈尔、德黑兰-伊玛目霍梅尼、特里凡得琅 、桑给巴尔、苏黎世 季節性：亞歷山大港-阿拉伯堡 |
| 薩拉米航空 | 阿布扎比、亞歷山大港-阿拉伯堡、巴林、吉大港、多哈、達卡、杜拜-國際、伊斯坦堡、吉達、卡拉奇、麦地那、布吉、利雅得、塞拉萊、德黑兰 |
| 韃靼之翼航空 | 大马士革 |
| 阿聯酋航空 | 迪拜－国际 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 迪拜航空 | 迪拜－国际 |
| 阿拉伯航空 | 沙迦 |
| 海灣航空 | 巴林 |
| 卡塔爾航空 | 多哈 |
| 科威特航空 | 阿布扎比、科威特 |
| 沙特阿拉伯航空 | 吉達、麦地那、利雅得 |
| 伊朗阿斯曼航空 | 設拉子 |
| 基什航空 | 基什岛 、设拉子 |
| 巴基斯坦國際航空 | 瓜達爾、伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾、錫亞爾科特、土爾巴特 |
| 藍色航空 | 卡拉奇、拉合爾 |
| 印度航空 | 艾哈迈达巴德、班加羅爾、钦奈、德里、果阿邦、海德拉巴 、孟买 |
| 印度航空快運 | 坎努爾、科欽、科泽科德、门格洛尔、特里凡得琅 |
| 靛藍航空 | 艾哈迈达巴德、卡里普爾、孟買 |
| 香料航空 | 艾哈迈达巴德 |
| 捷行航空 | 坎努爾、孟買 |
| 斯里蘭卡航空 | 可倫坡 |
| 孟加拉航空 | 吉大港、達卡、歐西瑪尼 |
| 麗晶航空 | 吉大港、达卡 |
| 孟加拉優速航空 | 吉大港、達卡 |
| 英國航空 | 季節性：倫敦-希斯路 |
| 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹、科威特 |
| 瑞士國際航空 | 迪拜-国际、蘇黎世 |
| 土耳其航空 | 伊斯坦堡 |
| 埃及航空 | 開羅 |
| 埃塞俄比亚航空 | 亚的斯亚贝巴 |
- 備註
- ^1 孟加拉航空由馬斯喀特往達卡的為會先停經歐西瑪尼，而達卡往馬斯喀特的則為直航航班
貨運航點
機場擴展
機場擴展計劃會包括一個現代化的航站樓和新的跑道，那條跑道可以讓空中巴士A380升降。計畫又包括新的機場塔台（高90米）、12個空橋、新的貨運站和額外6,000泊車位。
備註
- ^ 1.0 1.1 "錫卜機場轉一個新名 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-10-03.," 海灣時報
- ^ 交通統計. [2009-03-06]. （原始内容存档于2012-03-13）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
