罗阳高速公路
(重定向自阳阳高速公路)
罗定—阳江港高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2016年11月28日(最近通車) |
主要连接道路 | |
起點端 | 云浮市罗定市 |
終點端 | 阳江市阳江港 |
規劃數據 | |
總長 | 147.87公里(91.88英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 广东高速公路 |
罗阳高速公路属于广东省肇阳高速公路的重要组成部分,粤高速编号S51。起于阳江市海陵岛,经阳江港、阳江高新区、江城区、阳春市,于阳春段与汕湛高速公路共线并分离,止于云浮罗定市,全长147.87公里。分阳江港至春城、罗定至春城两段建设。[1]
分段介绍
- 阳江港至阳春
起于阳江港,终于阳春市春城街道石湖村,总投资30.46亿元人民币,主线长55.178公里,按双向四车道建设,设计时速为120公里。[2][3] 2009年3月31日动工,2010年12月31日通车。[4]
- 罗定至阳春
起于罗定市华石镇下榃桥,与云岑高速公路相接,向南经双东街道、围底镇,阳春市河塱镇、松柏镇、陂面镇,终于春城街道石湖村,与阳江港至春城段相接,全长84.5公里,设双向四车道,设计时速为100公里(松柏至崆峒段六车道,设计时速120公里),其中新庆-春城段与汕湛高速云湛段共线。估算总投资为54.8亿元人民币。[5] 2011年12月13日开工,2016年11月28日通车。[6][7]
互通枢纽和服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
云浮市 罗定市 |
(28) | 莫村 | 云岑高速公路 江罗高速公路 |
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华石服务区 | |||||
寻龙 | 罗信高速公路 | ||||
(36) | 围底 | 324国道 | |||
(47) | 两塘 | 234国道 359国道 |
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阳江市 阳春市 |
(63) | 河塱 | 234国道 359国道 |
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并行路段 | |||||
阳江市 阳春市 |
(72) | 新庆 | 汕湛高速公路云湛段 | ||
阳春服务区 | |||||
(87) | 陂面 | 600县道 | |||
南星 | 开春高速公路 | ||||
(99) | 阳春北 | 601县道 | |||
(105) | 春城 | 汕湛高速公路云湛段 | |||
路段 | |||||
阳江市 阳春市 |
(112) | 阳春西 | 325国道 | ||
(119) | 阳春南 | 234国道 | |||
(126) | 岗美 | 599县道 | |||
阳江市 阳东区 |
漠阳江服务区 | ||||
阳江市 江城区 |
(139) | 双捷 | 597县道 | ||
(145) | 阳江西 | 阳茂高速公路 | |||
(155) | 平冈 | 228国道 234国道 |
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(161) | 高新区 | 593县道 | |||
阳江港 | 海陵岛大桥 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
注释
- ^ 阳江至云浮建高速公路 初定明年动工 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 罗定E天空,于2010年10月27日查阅
- ^ 关于阳江至云浮高速公路阳江至阳春段设置收费站的批复 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省交通运输厅,于2010年9月1日查阅
- ^ 阳江至阳春高速全线开工[失效連結] 阳春市人民政府,于2010年10月27日查阅
- ^ 阳阳高速公路正式通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 阳春热线,于2013年5月17日查阅
- ^ 云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省交通运输厅,于2010年10月27日查阅
- ^ 罗阳高速公路举行先行工程开工仪式 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 中国高速,于2013年4月22日查阅
- ^ 罗阳高速今起正式通车有望缓解春运粤西交通压力 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 央广网,于2016年11月28日查阅