自动闭塞

自动闭塞（英語：Automatic Block）是鐵路或其他軌道運輸系統根据列车运行状态及相关閉塞分区状态，自动控制地面通过信号机（block signal）显示，司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。

半自动闭塞与计轴器等确定列车完整性的设备配合起来，就形成了自动站间闭塞。

原理

自动闭塞系统通过轨道电路自动检查闭塞分区被列车的占用情况，通过信号机根据闭塞分区的占用或空闲状态自动变换其显示，以指示列车运行。

分类方法及分类

行车组织方法

• 单线双向自动闭塞系统
• 双线单向自动闭塞系统：双线区段一般采用此系统。
• 双线双向自动闭塞系统

通过信号机显示制式

• 二显示自动闭塞
• 三显示自动闭塞：通过信号机具有三种显示（红、黄、绿）能预告列车前方两个闭塞分区的状态。
  • 红色：前方闭塞分区有车占用。
  • 黄色：前方只有一个闭塞分区空闲。
  • 绿色：前方至少有两个闭塞分区空闲。
• 四显示自动闭塞：通过信号机具有四种显示（红、黄、黄绿、绿）能预告列车前方三个闭塞分区的状态。
  • 红色：前方闭塞分区有车占用。
  • 黄色：前方只有一个闭塞分区空闲。
  • 黄绿色：前方只有两个闭塞分区空闲。
  • 绿色：前方至少有三个闭塞分区空闲。

信息传输方式

• 有线路自动闭塞：架空线路和电缆线路为通信道。
• 无线路自动闭塞：轨道电路为通讯道。

自动闭塞设备放置方式

• 分散式自动闭塞：自动闭塞设备放置在区间每架通过信号机处。
• 集中式自动闭塞：自动闭塞设备集中在相近车站继电器室内。

传递信息的特征

• 交流计数电码自动闭塞
• 极频自动闭塞
• 移频自动闭塞

列车牵引方式

• 非电气化区段自动闭塞
• 电气化牵引区段自动闭塞

参考资料

书籍

• 董昱 刘晓娟 党建武 陈永刚. 安全列车间隔控制系统. 兰州大学出版社. 2002: 32–39页. ISBN 7-311-02014-X. 
• 高继祥. 铁路信号运营基础. 中国铁道出版社. 1998: 58–59页. ISBN 7-113-02836-5.