矢切站
（重定向自矢切車站）
矢切站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 2號出入口（2019年10月5日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 矢切 – やぎり – Yagiri | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣松戶市下矢切120 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°45′20″N 139°54′3″E / 35.75556°N 139.90083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面4線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1991年（平成3年）3月31日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日7,425人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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矢切站（日语：矢切駅／やぎりえき Yagiri eki */?）是一個位於千葉縣松戶市下矢切，屬於北總鐵道北總線的鐵路車站。位於與市川市的市界。車站編號是HS02[1]。
地名本來的發音是沒有濁音的「やきり」（詳細資料參見矢切）。
年表
- 1991年（平成3年）3月31日 - 開業。建設時的臨時名稱是「栗山站」。
- 2010年（平成22年）7月17日 - 設立車站編號（HS02）。
車站結構
地下1樓是閘口大堂、定期券售賣場，地下2樓是月台。車站構內設有扶手電梯與升降機，但是沒有設置對應輪椅等多機能廁所。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  北總線
|
上行 | 高砂、押上、上野、淺草、日本橋、西馬込、 品川、  羽田機場、橫濱方向
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| 3、4 | 下行 | 東松戶、新鎌谷、千葉新城中央、 印西牧原、印旛日本醫大、 成田機場方向
|
1、4號月台主要是供北總線系統的普通列車待避京成成田Sky Access線系統的Access特急，但有時也用作臨時列車的發着和回送列車的留置等。然而，此站5時22分始發往印旛日本醫大的列車在1號月台開車。
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出入口（2011年6月） -
月台（2007年5月）
使用情況
2015年度的1日平均上下車人次為7,425人[2]。
近年的1日平均上下、上車人次的推移如下表｡
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次[3] |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 3,274 | |
| 2002年（平成14年） | 3,170 | |
| 2003年（平成15年） | 3,164 | |
| 2004年（平成16年） | 5,906 | 3,081 |
| 2005年（平成17年） | 3,085 | |
| 2006年（平成18年） | 6,196 | 3,218 |
| 2007年（平成19年） | 3,429 | |
| 2008年（平成20年） | 6,685 | 3,478 |
| 2009年（平成21年） | 3,470 | |
| 2010年（平成22年） | 6,729 | 3,489 |
| 2011年（平成23年） | 6,465 | 3,352 |
| 2012年（平成24年） | 3,443 | |
| 2013年（平成25年） | 7,027 | 3,631 |
| 2014年（平成26年） | 7,338 | 3,669 |
| 2015年（平成27年） | 7,425 |
相鄰車站
※與成田Sky Access線共用路段，但此站沒有京成電鐵運行的列車停靠[4]。
