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溫哥華國際機場

坐标49°11′41″N 123°11′02″W / 49.19472°N 123.18389°W / 49.19472; -123.18389
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溫哥華國際機場

Vancouver International Airport (英文)
Aéroport international de Vancouver (法文)
概览
机场类型商用國際
營運者溫哥華國際機場管理局
服務城市 加拿大卑詩省溫哥華
地理位置 不列颠哥伦比亚省列治文海島
樞紐航空公司
海拔高度13英尺(4米)
坐标49°11′41″N 123°11′02″W / 49.19472°N 123.18389°W / 49.19472; -123.18389
地圖
CYVR在大溫哥華區域局的位置
CYVR
CYVR
CYVR在不列颠哥伦比亚省的位置
CYVR
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CYVR在加拿大的位置
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CYVR在北美洲的位置
CYVR
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跑道
方向 长度 表面
英尺
08L/26R 9,940 3,029 混凝土
08R/26L 11,500 3,505 瀝青混凝土
12/30 7,300 2,225 瀝青混凝土
26A 3,497 1,066 混凝土
直升機停機坪
编号 长度 表面
英尺
A 沒有標記
B 79 24 瀝青
C 110 34 混凝土
統計數據(2018年)
起落架次338,073
客流量(人次)25,936,907
來源:加拿大飛行副刊[1]
加拿大環境部[2]
起降架次來源:溫哥華國際機場管理局[3]
客運量數據:溫哥華國際機場管理局[3]

溫哥華國際機場(英語:Vancouver International Airport;法語:Aéroport international de VancouverIATA代码YVRICAO代码CYVR)是一座位於加拿大卑詩省列治文海島的國際機場,距離溫哥華市中心約15公里。以2011年的起降架次(338,073架次[3])和旅客量(2593萬人次[3])計算,溫哥華國際機場是全加拿大第二繁忙的機場,僅次於多倫多皮爾遜國際機場。機場提供不停站航班往返亞洲歐洲大洋洲美國墨西哥加勒比地區和加拿大國內其它地點。機場曾獲Skytrax評為2007年和2010年全北美洲最佳機場[4][5][6]加拿大航空爵士航空加拿大越洋航空以此為樞紐機場,而西捷航空則以此為重點機場。這機場也是全加拿大八個設有美國境外入境審查設施的機場之一。

溫哥華國際機場是由加拿大交通部擁有[7],營運單位則是溫哥華國際機場管理局[8]

歷史

溫哥華地區的首個機場為設於列治文魯魯島明納努公園的草地升降場,於1912年處理了其首班載客航班。然而,查爾斯·林白於1927年進行北美巡迴訪問時認為此機場的設備有欠妥善,因此拒絕到訪。兩年後,溫哥華市政府在海島購地約480英畝來興建新機場,以取代位於魯魯島的機場[9]。跑道、行政大樓和機庫工程於1930年4月展開,而溫哥華市立機場(Vancouver Civic Airport)則於1931年7月22日正式開幕[9]

第二次世界大戰期間,機場和航站樓(即現時的南航站樓)被聯邦政府租借,並由國防部交通部營運[9]。機場遂成為皇家加拿大空軍的訓練基地,而海島的東南角則被開發成一個名為柏加衛(Burkeville)的住宅區,以便安置機場人員及其親屬[9]。戰後,機場的操控權於1947年歸還溫哥華市政府,並正式改稱溫哥華國際機場[9]。一條長達3公里的東西向跑道於1953年落成,而機場則於1962年再度轉交聯邦政府[9]。現在的主航站樓於1968年完工[9],其後逐步擴展成現在國內和國際航班各設獨立航站樓的局面,而北跑道則於1996年完工。

門戶

因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。相當數量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區,他们推动了温哥华机场越太平洋航班的上升。

幾個主要外國的國家航空公司現在協商開設航線來往溫哥華國際機場,成事的話將進一步鞏固溫哥華國際機場的北美洲門戶地位。

航站樓

溫哥華國際機場設有三個航站樓

  • 國內航站樓(1968年完工)
  • 國際航站樓(包括美國境外入境審查設施)
  • 南航站樓。

國內航站樓和國際航站樓基本上是一座相連但被分成兩截的大型建築物,但南航站樓則是一座獨立建築,並位於機場較偏遠的位置,主要服務卑詩省以內的地區航線。大部分前往美國的航班都會使用國際航站樓內的美國境外入境審查設施。

航空公司及目的地

定期客運航點

航空公司目的地
加拿大 加拿大航空 國內:卡尔加里埃德蒙顿蒙特利尔渥太华多倫多溫尼伯
美洲:芝加哥丹佛檀香山休士頓拉斯維加斯洛杉磯邁亞密紐約/紐華克橘郡三藩市坎昆墨西哥城巴亞爾塔港
亞洲:首爾/仁川東京/成田上海/浦東北京/首都(2025年1月15日復辦)、香港新加坡
大洋洲:悉尼布里斯班
歐洲:倫敦/希思羅
加拿大 加拿大快運航空 國內:卡尔加里卡斯爾加莫克斯克蘭布魯克埃德蒙顿聖約翰堡甘露基隆拿乃磨喬治皇子城魯伯特王子港里賈納桑茲皮特萨斯卡通史密瑟斯特勒斯维多利亚白馬黃刀鎮
美洲:鳳凰城波特兰沙加緬度聖地牙哥三藩市西雅圖
加拿大 西捷航空 國內:卡爾加里埃德蒙頓多倫多/皮爾遜溫尼伯里賈納萨斯卡通
美洲:阿特蘭大拉斯維加斯洛杉磯橘郡檀香山卡互陸伊奥兰多鳳凰城棕櫚泉坎昆巴亞爾塔港聖荷西卡玻
加拿大 天賦航空 國內:卡尔加里埃德蒙顿基隆拿滑鐵盧區蒙特利尔多倫多溫尼伯
美洲:內華達洛杉磯三藩市瓜達拉哈拉巴亞爾塔港
加拿大 太平洋海岸航空英语Pacific Coastal Airlines 阿納希姆湖貝拉貝拉貝拉庫拉坎貝爾河莫克斯克蘭布魯克馬塞特乃磨彭蒂克頓哈迪港鮑威爾河喬治皇子城托菲諾特雷爾維多利亞威廉斯湖
加拿大 西捷安可航空 莫克斯克蘭布魯克聖約翰堡基隆拿乃磨喬治皇子城特勒斯维多利亚
加拿大 加拿大港灣航空英语Harbour Air 貝德韋爾港科莫克斯港恒河港礦工灣納奈莫港塞切爾特托菲諾維多利亞維多利亞維多利亞港惠斯勒/綠湖
加拿大 中央山脈航空英语Central Mountain Air 基隆拿克內爾史密瑟斯威廉斯湖
加拿大 波特航空 蒙特利尔渥太华多倫多
加拿大 加拿大北方航空 基隆拿維多利亞白馬
加拿大 直升機服務英语Helijet 納奈莫港溫哥華港維多利亞港
加拿大 伊斯奎航空英语Iskwew Air 魁利克姆海灘
加拿大 陽翼航空 坎昆巴亞爾塔港
加拿大 陽光海岸航空 納奈莫港塞切爾特
美国 美國聯合航空 芝加哥洛杉磯三藩市丹佛休士頓
美国 阿拉斯加航空 西雅圖
美国 美國航空 達拉斯
美国 達美航空 明尼阿波利斯
美国 達美連接航空 盐湖城西雅圖
美国 捷藍航空 紐約/甘迺迪
冰岛 冰島航空 凱夫拉維克
墨西哥 墨西哥航空 墨西哥城
英国 英國航空 倫敦/希思羅
法國 法國航空 巴黎/戴高乐
德国 漢莎航空 法蘭克福慕尼黑
荷兰 荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹
土耳其 土耳其航空 伊斯坦布爾
大韩民国 大韓航空 首爾/仁川
日本 日本航空 東京/成田
日本 全日本空輸 東京/羽田
日本 ZIPAIR Tokyo 東京/成田
中華民國 中華航空 臺北/桃園
中華民國 長榮航空 臺北/桃園
中华人民共和国 中國國際航空 北京/首都
中华人民共和国 四川航空 成都/天府
中华人民共和国 廈門航空 廈門
中华人民共和国 海南航空 深圳
香港 香港航空 香港(2025年1月18日復辦)
香港 國泰航空 香港
菲律宾 菲律賓航空 馬尼拉
澳大利亚 澳洲航空 悉尼
斐濟 斐濟航空 納迪
新西兰 紐西蘭航空 奧克蘭
印度 印度航空 德里

季節性航點

航空公司目的地
加拿大 加拿大航空 國內:哈利法基隆拿魁北克
美洲:安克拉治奧斯汀卡互陸伊科納棕櫚泉鳳凰城华盛顿洛斯卡沃斯伊斯塔帕
歐洲:都柏林法蘭克福
亞太:奧克蘭曼谷/蘇凡納布杜拜大阪/關西
加拿大 西捷航空 國內:哈利法克斯蒙特利尔渥太华
美洲:底特律羅德岱堡/好萊塢(2024年11月3日開辦)、科納利胡埃纳什维尔聖地牙哥三藩市聖瑪麗亞華圖爾科伊斯塔帕馬薩特蘭
加拿大 加拿大快運航空 國內:溫尼伯
美洲:洛杉磯(2024年10月24日開辦)
加拿大 天賦航空 國內:坎昆倫敦薩斯卡通
美洲:棕櫚泉鳳凰城洛斯卡沃斯
加拿大 陽翼航空 馬薩特蘭蓬塔卡納聖荷西卡玻巴薩德羅
加拿大 加拿大北方航空 黃刀鎮
加拿大 中央山脈航空英语Central Mountain Air 馬塞特
加拿大 科里萊爾航空英语Corilair 加布里奧拉島
加拿大 海灣島水上飛機 坎貝爾河
美国 美國航空 夏洛特芝加哥洛杉磯
美国 美國聯合航空 紐約/紐華克华盛顿
美国 聯航快運 三藩市
美国 阿拉斯加航空 波特兰
美国 美鷹航空 洛杉磯
美国 捷藍航空 波士頓
美国 肯莫爾航空英语Kenmore Air 西雅圖/波音奧卡斯島
美国 太陽城航空公司 明尼阿波利斯
英国 英國航空 倫敦/蓋特威克
德国 神鷹航空 法蘭克福
瑞士 雪絨花航空 蘇黎世

包機航點

航空公司目的地
加拿大 北卡里布航空英语North Cariboo Air 卡尔加里埃德蒙顿甘露基隆拿乃磨喬治王子
加拿大 巔峰航空英语Summit Air 卡尔加里埃德蒙顿基隆拿馬塞特喬治王子城黃刀
加拿大 托菲諾航空英语Tofino Air 托菲諾港
加拿大 太平洋海岸航空英语Pacific Coastal Airlines 特勒斯

货运航班(仅列举航司名称)

國泰航空波音747-400F型貨機在溫哥華國際機場起飛
以國際客運航班與溫哥華國際機場聯繫的城市

交通配套

溫哥華架空列車加拿大線

溫哥華國際機場是全加拿大第一個提供對外捷運服務的機場。運輸聯線旗下的溫哥華架空列車加拿大線於2009年8月17日通車,來往列治文和溫哥華市中心,其中一條支線從魯魯島上的橋港站起,往西經天普頓站海島中心站延至溫哥華國際機場站。連接機場和溫哥華市中心濱海站的列車日間班距為每7.5分鐘一班,全程需時約25分鐘。加拿大線的機場支線由溫哥華國際機場管理局斥資3億加元興建[11]

此外,運輸聯線亦有營運N10號深宵巴士線,在加拿大線深宵休車期間行駛與該線相若的路線。

參考文獻

  1. ^ Canada Flight Supplement英语Canada Flight Supplement. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
  2. ^ Synoptic/Metstat Station Information 互联网档案馆存檔,存档日期2013-06-28.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 YVR Facts & Stats. Yvr.ca. [2012-09-20]. (原始内容存档于2012-06-14). 
  4. ^ 2010年地區機場獎項. Skytrax. 2010 [2010-03-25]. (原始内容存档于2010-11-29). 
  5. ^ 2007年地區機場獎項. Skytrax. 2007 [2007-08-26]. (原始内容存档于2007-08-11). 
  6. ^ CTV卑詩——溫哥華國際機場命名為北美洲最好的機場- CTV新聞. Ctvbc.ctv.ca. 2010-03-24 [2011-03-03]. (原始内容存档于2011-04-05). 
  7. ^ Airport Divestiture Status Report. Tc.gc.ca. 2011-01-12 [2011-03-03]. (原始内容存档于2016-08-09). 
  8. ^ 存档副本. [2011-05-22]. (原始内容存档于2009-10-31). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 South Terminal Heritage Area. 列治文市政府. [2013-01-17]. [永久失效連結]
  10. ^ Airpac航空主頁. Airpacairlines.com. [2011-03-03]. (原始内容存档于2011-02-02). 
  11. ^ Airport's $1-billion facelift is on time and on budget. The Province. 2007-01-05 [2012-05-17]. 

外部链接