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清华大学车辆与运载学院

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(重定向自清华大学汽车工程系
清华大学车辆与运载学院
school of Vehicle and Mobility, Tsinghua University
类型學院
地址 中国北京市海淀区清华园
建立日期1980年
隶属清华大学机械工程学院
系主任李克强
网站http://dae.tsinghua.edu.cn/

清华大学车辆与运载学院,简称车辆学院,前身是1932年设立的机械工程系所计划的飞机与汽车组。在中国最早设立的汽车工程专业。主要从事车辆工程、动力机械等方面研究。[1][2]

历史

  • 1932年,机械工程系成立,原计划设立飞机与汽车组[3]
  • 1934年,飞机与汽车组改为航空工程组。
  • 1952年前,毕业生大量参与中国第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设。
  • 1952年,院系调整,建立动力机械系,内设汽车专业。
  • 1953年,汽车专业改名为汽车拖拉机专业。
  • 1956年,汽车楼、汽车实验室、发动机实验室落成。
  • 1960年,汽车拖拉机专业划归农业机械系。
  • 1970年,农业机械系取消,改名为汽车专业,与校机械厂合并成立清华大学汽车厂。
  • 1977年,汽车专业回归动力机械系。动力机械系改名热能工程系,新增内燃机专业。
  • 1980年,由汽车专业、内燃机专业合并建立汽车工程系。当时的一机部汽车局拨款100万。
  • 1986年,中汽公司共建清华大学汽车研究所。
  • 1995年,汽车安全与节能国家重点实验室通过验收。
  • 1993年,汽车、内燃机专业合并为汽车工程专业。
  • 2009年,因修建新清华学堂清华大学校史馆需要,拆除汽车楼及周边建筑。
  • 2019年4月2日,清华大学宣布成立清华大学车辆与运载学院,简称车辆学院,並撤销汽车工程系建制[4]

机构

  • 车辆与交通研究所
  • 车用动力研究所
  • 汽车车型与车身设计研究所
  • 汽车研究所
    • 汽车安全与节能国家重点实验室

参考

  1. ^ 清华大学汽车工程系:本系综述. [2010-10-02]. (原始内容存档于2010-04-28). 
  2. ^ 高考网:清华大学汽车工程系专业简介
  3. ^ 清华大学汽车工程系历史沿革. [2010-10-02]. (原始内容存档于2010-04-28). 
  4. ^ 刘牧平. 清华大学成立车辆与运载学院. 新华网. 2019-04-04 [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-04-05) (中文(中国大陆)). 

外部链接