河藝站
河藝 | |||||||||||
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 車站入口（2009年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 河芸 – かわげ – Kawage | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重縣津市河藝町濱田 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°46′52.9″N 136°31′52.25″E / 34.781361°N 136.5311806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1973年（昭和48年）9月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日54人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
河藝站（日语：河芸駅／かわげえき Kawage eki */?）是位於三重縣津市河藝町濱田，屬於伊勢鐵道的伊勢線車站。車站編號為10。
歷史
- 1973年（昭和48年）9月1日 - 日本國有鐵道伊勢線車站啟用[1]。
- 1987年（昭和62年）3月27日 - 國鐵伊勢線由伊勢鐵道接管，成為伊勢鐵道伊勢線車站[1]。
- 1990年（平成2年）7月14日 - 月台變成2面2線，此站可以成為列車交會[1]。
車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）。兩月台之間設有跨線橋連接。月台上設有小型屋頂。本站為在中瀨古站至津站之間的單線區間中，唯一可進行列車交會的車站。快速「三重」和特急「南紀」在此站列車交會時運輸停車。月台東西兩側設有出口。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 下行月台(東側) | ■伊勢線 | 下行 | 津、松阪方向 | |
| 上行月台(西側) | ■伊勢線 | 上行 | 四日市、名古屋方向 |
※在資訊上沒有編排月台號碼。
利用狀況
- 以下會列出河藝站的利用狀況變遷[2]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度利用狀況（河藝站） | |||||||
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| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1986年（昭和61年） | 5 | ←←←← | 94 | 99 | 伊勢鐵道接管伊勢線 | ||
| 1987年（昭和62年） | 990 | ←←←← | 2,825 | 3,815 | |||
| 1988年（昭和63年） | 1,380 | ←←←← | 4,294 | 5,674 | |||
| 1989年（平成元年） | 2,100 | ←←←← | 5,420 | 7,520 | |||
| 1990年（平成2年） | 3,600 | ←←←← | 6,457 | 10,057 | |||
| 1991年（平成3年） | 3,990 | ←←←← | 6,131 | 10,121 | |||
| 1992年（平成4年） | 2,850 | ←←←← | 6,194 | 9,044 | |||
| 1993年（平成5年） | 2,700 | ←←←← | 6,520 | 9,220 | |||
| 1994年（平成6年） | 3,120 | ←←←← | 8,951 | 12,071 | |||
| 1995年（平成7年） | 5,160 | ←←←← | 5,304 | 10,464 | |||
| 1996年（平成8年） | 6,000 | ←←←← | 8,997 | 14,997 | |||
| 1997年（平成9年） | 5,760 | ←←←← | 8,003 | 13,763 | |||
| 1998年（平成10年） | 5,130 | ←←←← | 8,290 | 13,420 | |||
| 1999年（平成11年） | 5,790 | ←←←← | 7,091 | 12,881 | |||
| 2000年（平成12年） | 6,090 | ←←←← | 9,103 | 15,193 | |||
| 2001年（平成13年） | 6,720 | ←←←← | 8,771 | 15,491 | |||
| 2002年（平成14年） | 7,380 | ←←←← | 8,640 | 16,020 | |||
| 2003年（平成15年） | 7,110 | ←←←← | 7,200 | 14,310 | 39 | ||
| 2004年（平成16年） | 6,480 | ←←←← | 7,067 | 13,547 | 37 | ||
| 2005年（平成17年） | 8,760 | ←←←← | 7,563 | 16,323 | 45 | ||
| 2006年（平成18年） | 8,760 | ←←←← | 8,937 | 17,697 | 48 | ||
| 2007年（平成19年） | 8,940 | ←←←← | 12,342 | 21,282 | 58 | ||
| 2008年（平成20年） | 9,720 | ←←←← | 11,580 | 21,300 | 58 | ||
| 2009年（平成21年） | 11,190 | ←←←← | 12,218 | 23,408 | 64 | ||
| 2010年（平成22年） | 10,140 | ←←←← | 10,964 | 21,104 | 58 | ||
| 2011年（平成23年） | 11,070 | ←←←← | 11,876 | 22,946 | 63 | ||
| 2012年（平成24年） | 12,930 | ←←←← | 12,890 | 25,820 | 71 | ||
| 2013年（平成25年） | 14,040 | ←←←← | 12,922 | 26,962 | 74 | ||
雖然此站名稱是町名，但是使用人次非常少。相反，鄰近的近畿日本鐵道名古屋線列車班次較多，比較方便性乘客。
車站周邊
車站周邊設有住宅區。曾經此站附近用地都是農田或山邊。現時車站西邊還有農田。四日市方向月台出口處至町民之森附近路口處設的通道種植了櫻花樹。在津方向出口東邊的國道23號上設有三重交通巴士站。
相鄰車站
- 伊勢鐵道
- 伊勢線
- ■特急「(Wide View)南紀」、■快速「三重」
- 通過
- ■普通
- ■特急「(Wide View)南紀」、■快速「三重」