彌彥站
彌彥 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
弥彦 – やひこ – Yahiko | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣西蒲原郡彌彥村大字彌彥[1] | ||||||||||
地理坐标 | 37°41′57.32″N 138°49′54.59″E / 37.6992556°N 138.8318306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)10月16日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日215人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
彌彥站(日语:弥彦駅/やひこえき Yahiko eki */?)是位於新潟縣西蒲原郡彌彥村大字彌彥,東日本旅客鐵道(JR東日本)的彌彥線車站[1]。
此站最接近越後國一宮的彌彥神社[2]。同時為彌彥線起點車站。
歷史
- 1916年(大正5年)10月16日:越後鐵道 此站至西吉田站(現時:吉田站)之間開通,此站啟用[2]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越後鐵道被國有化,成為官設鐵道車站[2]。
- 1960年(昭和35年)7月25日:結束貨物起卸業務[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4][2]。
- 1997年(平成9年)1月29日:設置綠色窗口[2]。
- 2008年(平成20年)3月15日:此站開始可以使用IC卡「Suica」[2][5]。
- 2013年(平成25年)9月11日:車站大樓翻新工程完成[6]。
彌彥觀光站長
彌彥村隨著國鐵民營化和JR集團成立,於1988年(昭和63年)起,毎年在村內和鄰近市町村公開招募女性觀光大使,作為「彌彥觀光站長」。負責檢票、接送列車和打掃等業務[2]。也負責介紹彌彥村的觀光景點,為首都圈的人們作為公關大使。在2002年度(平成14年度)起停止招募,在2003年(平成15年)3月31日,當第15代目觀光站長退任後,這個制度也同日完結。隨後,於當時站前廣場內的彌彥歡光協會觀光詢問處中,由該處常駐的女性職員兼任觀光站長,也負責日常必要的業務[2]。
另外,曾經於站前廣場的觀光詢問處在2013年(平成25年)10月遷移至車站北邊外苑坂通上的位置(在彌彥派出所側,從車站步行約3分鐘)。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓位於車站北邊[2]。
此站是由燕三條站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務。此站設有簡易Suica閘機,入閘和出閘用各1台。另外也設有兼往檢票工作的綠色窗口(營業時間:早上7時至下午5時)和自動售票機(1台輕觸式)。在檢票口西邊設有候車室,也曾經設有KIOSK,KIOSK在2020年3月結業。檢票口內設有廁所和可支援人工肛門對應設備的多功能廁所。站前廣場內設有手水舍,也及為登山者把骯髒的鞋進行清洗的洗鞋處。也設有自動販賣機和公共電話等設備。在檢票口外沒有廁所,在車站對出左邊的彌彥公園內設有廁所。
車站大樓外觀是仿照彌彥神社的本殿(木造寺社),大樓屋頂是歇山頂式設計。在1916年(大正5年)車站啟用時已經是這個形態[2]。這個車站大樓被選為「故鄉之站100選」之一。近年車站大樓進行了翻新工程,這是由於在2013年秋至翌年2014年(平成26年)之間舉行了新潟地方旅遊活動。在2015年(平成27年)10月,為了遊客和登山客加設了一些設備[7]。
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大堂(2020年4月)
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月台(2020年3月)
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車站大樓對出右手邊的手水舍
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洗鞋處和檢票口內的廁所(2020年4月)
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路線終端,望向彌彥站月台
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檢票口(2008年11月)
使用狀況
根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為215人[利用客数 1]。
以下列出近年乘車人次變化:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2000年(平成12年) | 344 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 334 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 306 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 304 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 278 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 292 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 297 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 275 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 279 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 268 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 268 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 249 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 245 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 251 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 259 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 252 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 231 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 210 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 212 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 215 | [利用客数 1] |
車站周邊
此站位於彌彥神社門前的市區位置。車站北邊設有彌彥神社參道外苑坂通和神社通,該處為溫泉街,設有旅館、土產店和餐廳。車站距離參道入口「一之鳥居」大約10分鐘步程,本殿大約15分鐘步程。車站後方為住宅區。
- 新潟縣道160號彌彥停車場線(停車場通)
- 新潟縣道29號吉田彌彥線(外苑坂通、神社通)
- 新潟縣道2號新潟寺泊線(城山通)
- 彌彥神社
- 彌彥溫泉
- 彌彥站前廣場「湯のわ」
- 彌彥單車館・・・步行約15分鐘
- 西蒲警署 彌彥派出所
- 彌彥郵局
- 款待廣場
- 彌彥公園
- 設有彌彥村防災功能的多用途設施(Yahall)
- 彌彥綜合文化會館
- 彌彥之丘美術館・・・步行約15分鐘
- 彌彥山
- 彌彥山索道
站前設有免費停車場,可停泊大型車輛例如拖車。在該處可見到車中泊和大型車改造的露營車停泊。另外,隨著時代的變化,「即日來回的觀光客」開始增加,使一些大型住宿設施相繼關閉,取而代之是增加農產物直銷處和足湯,一些針對即日來回的觀光客而設的設施。此外,也創造了「熊貓燒[8]」「咖哩豆[9]」等特色食品。
- 新彌彥觀光酒店(已拆毀) - 在1965年開業。在1972年「全國植樹祭」於彌彥村舉行之際。當時的昭和天皇在皇家房中住宿了一晚。在經營30年後,於1999年關閉。在2015年秋天,長岡市關東町的一間房地產公司以400萬日圓向彌彥村購入該處。該處變成了一些招募型探險活動設施,當地村民認為站前的廢墟由於有損作為對地觀光地的形象,因此在2016年12月至2017年3月期間進行拆毀工程,遺址變成為足湯「彌彥溫泉站前廣場[10]」。
- 彌彥場酒店(已拆毀) - 在2014年關閉。遺址變成觀光設施「款待廣場」[11]。
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彌彥站前廣場足湯「湯のわ」(2020年4月)
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停車場通望向車站
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車站望向彌彥神社方向的外苑坂通,路上設有觀光詢問處(2020年4月)
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在外苑坂通上的「款待廣場」。該處設有農產物直銷處、美食廣場和足湯等綜合設施(2020年4月)
巴士路線
站前沒有一般巴士路線停靠,只有社區巴士路線。截至2017年7月時間表修正時,彌彥村和燕市共同營運的「彌彥·燕廣域循環巴士」(彌彥號)於平日設有5往返班次。
在2020年9月起,連接岩室溫泉、CAVE D'OCCI WINERY和上堰潟公園的西蒲區內主要觀光地與卷站之間的「西蒲觀光周遊巡迴巴士」路線延伸至此站和彌彥神社,該巴士路線只於星期六日提供服務[12][13]。
- 「彌彥站」巴士站
- <彌彥號> 經彌彥村公所、吉田西太田、吉田站 前往Vision吉田
- <彌彥號> 經麓、櫻之湯、道之驛國上 前往手鞠之湯
- ※假日、年尾年初暫停服務
- <西蒲觀光周遊巡迴巴士> 岩室屋(岩室溫泉)、角田山、卷站 方向(循環)
- ※週末等特定日子服務
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站前巴士站(2020年4月)
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在彌彥站前到達的彌彥·燕廣域循環巴士「彌彥號」和彌彥街荒木MAP(2020年4月)
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■彌彥線
- 彌彥-矢作
注腳
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『JR全駅・全車両基地』 23頁
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 『JR全駅・全車両基地』 12-13頁
- ^ 相片在《昭和鐵道史》(毎日新聞社 1978年)中記載了是在「1929年」拍攝。相同的相片在《鐵道》昭和7年3月號,通卷35號p.18-19的眞柄博「關於越後線和彌彥線」文章刊登,但是沒有提及相片拍攝日期。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鐵道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 新潟DCに合わせて駅が新しく生まれ変わります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道新潟支社. 2013-10-30 [2014-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2014年2月9日) (日语).
- ^ ハイキングや街歩きのお客さまにも便利な弥彦駅にリニューアルします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道新潟支社. 2015-09-25 [2016-01-06]. (原始内容 (PDF)存档于2016-02-01) (日语).
- ^ 名物「パンダ焼き」スムーズに提供 弥彦の菓子店 増築リニューアル. 新潟日報. 2019-10-05 [2021-01-28]. (原始内容存档于2020-04-24) (日语).
- ^ 新潟豆紀行Vol.3:この美味しさは加速する!弥彦の「カレー豆」. 株式会社ニューズ・ライン「Komachi」. [2020-03-29]. (原始内容存档于2021-10-21) (日语).
- ^ 廃虚ホテル跡地に弥彦温泉駅前広場が完成して3つの弥彦の観光拠点が確立. ケンオー・ドットコム. 2018-07-03 [2021-01-28]. (原始内容存档于2021-02-06) (日语).
- ^ 弥彦おもてなし広場が先月30日にグランドオープン. にいがた経済新聞. 2018-04-01 [2021-01-28]. (原始内容存档于2021-02-26) (日语).
- ^ 弥彦までぐる~ん 周遊バス 新潟西蒲区 12日から延伸、増便. 新潟日報. 2020-09-04 (日语).[失效連結]
- ^ 新潟にしかん観光周遊ぐる~んバス. Niigata West Coast. [2020-09-04]. (原始内容存档于2021-12-18) (日语).
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
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- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-24]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
參考文獻
- 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30 (日语).