巽他海峡
巽他海峡呈东北/西南向,西部靠近爪哇海沟因此非常深,但海峡东部最窄处仅24公里宽,最浅处仅20米深,因而沙洲、强潮汐和人造的障碍物如爪哇岛近岸油井,都使船只导航困难。虽然如此,巽他海峡在数个世纪以来都是重要的航道,尤其在荷兰东印度公司把它用作通往印尼香料群島(英语:Spice Islands)的通道。浅而窄的海峡,加上不够精确的海图,使现代大型船舶难以通行,而相邻的马六甲海峡最窄处2.8公里、航道最浅处25米,并不比巽他海峡更好。[1]所以,超级油轮与运输巴西、西澳铁矿砂的超级散货轮的航路一般选择龙目海峡(最浅250米)与望加锡海峡(航道最浅超过900米)。
参考文献
- ^ Donald B. Freeman, The Straits of Malacca: Gateway Or Gauntlet?. McGill-Queen's Press, 2006.