周布站
(重定向自周布車站)
周布站 | |||||
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日语名称 | |||||
周布 – すふ – Sufu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本島根縣濱田市治和町49番地 | ||||
地理坐标 | 34°51′29.83″N 132°1′2.85″E / 34.8582861°N 132.0174583°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地上車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | スフ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1922年3月10日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日66人次(不含下車乘客) 2021 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
無人車站(設有乘車站證明書發行機) |
周布站(日语:周布駅/すふえき Sufu eki */?)是一個位於日本島根縣濱田市、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)山陰本線的鐵路車站。
車站構造
月台
過往曾經是擁有兩個側式月台的車站,但因為業務清閒,北方的月台於2001年3月時被棄用,改為只留下近站房一邊的月台。現時仍可以看到廢棄的月台遺跡。
歷史
- 1922年:
- 1947年12月1日:昭和天皇戰後巡幸。由本站乘坐御召列車往東萩[2]。
- 1974年10月1日:取消貨物提取[1]。
- 1984年2月1日:取消手提手提行李提取[1]。
- 1985年3月14日:降為無人站[3]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化而由JR西日本承繼[1]。同時回復有人化[4]
- 1990年3月10日:再度無人化[4][5]。
使用人數
資料來自《島取縣統計書》及《統計濱田》:
乘車人員推算 | |
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年度 | 1日平均人數 |
1999 | 116 |
2000 | 125 |
2001 | 110 |
2002 | 100 |
2003 | 96 |
2004 | 95 |
2005 | 95 |
2006 | 87 |
2007 | 84 |
2008 | 93 |
2009 | 87 |
2010 | 66 |
2011 | 60 |
2012 | 77 |
2013 | 84 |
2014 | 89 |
2015 | 82 |
2016 | 77[6] |
2017 | 82[6] |
2018 | 89[6] |
2019 | 91[6] |
2020 | 68[6] |
2021 | 66[6] |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 313. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 原武史. 昭和天皇御召列車全記録. 新潮社. 2016-09-30: 99. ISBN 978-4-10-320523-4.
- ^ 通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局). 鉄道公報号外 (日本国有鉄道総裁室文書課). 1985-03-12: 15–16.
- ^ 4.0 4.1 島根の18駅を無人化 効率化狙い3月10日から JR米子支社. 山陰中央新報 山陰総合 (山陰中央新報社). 1990-01-24: 15. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
- ^ JR年表. JR気動車客車編成表 90年版. ジェー・アール・アール. 1990-08-01: 174. ISBN 4-88283-111-2. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 令和5年度統計はまだ,12.運輸,第57頁。
外部連結
- JR西日本(周布站) (页面存档备份,存于互联网档案馆)