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台20線

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（重定向自台二十線）

臺灣省道臺20線
南部橫貫公路
台20線及其支線之路線圖
台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓
道路信息
道路總長203.982公里[1]（126.749英里）
2條支線
启用时间1972年10月31日
共线
限制車速限制：最高25～60公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點臺南市中西區臺南市區
終點臺東縣關山鎮德高
台20甲線
總長5.726公里[1]（3.558英里）
台20乙線
總長7.842公里[1]（4.873英里）
公路系統
臺灣省道

台20線，是臺灣一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市中西區湯德章紀念公園中山路段；東迄於臺東縣關山鎮西庄，與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長203.982公里[1]，並另有甲、乙兩條支線。

台20線自玉井開始，往南進入山區，此路段即所謂「南部橫貫公路」，但民間常以「南橫公路」稱之。沿線穿越新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市，是交通部公路總局編制的省道系統當中最長的一條公路。

台20線總里程原為211.3公里[2]:下冊276頁，歷經1986年、1994年，縮短成209.076公里[3][4]。2004年，總里程由203.188公里縮短為202.696公里[5]:68，但在2009年又增長，總里程為209.446公里[6]。2011年，總里程由209.446公里縮短為208.329公里[7][8]。直至2023年，總里程為203.982公里[1][9]。

目前梅山口至天池路段（原台20線105.17K~130.2K）與高雄市桃源區天池至臺東縣海端鄉向陽路段（130.2K~153K）有條件通車。[10]

沿革

2016年1月9日，路況告示牌顯示當時台20線是無法暢通至台東的（照片攝於撒拉阿塢橋南側）。

2009年8月8日，因受莫拉克颱風風雨影響，台20線多處坍方、道路中斷，其中以梅山明隧道、關山大崩壁、向陽大崩壁路段最為嚴重，交通部公路總局將此路段封閉。

直至2020年1月12日止，台20線東行通行至105K（梅山口）止；西行至149K（向陽）止。130K-149K（天池-埡口-向陽森林遊樂區）受損嚴重。105K（梅山口）至149K（向陽）路段，因交通量、線形、路寬不符省道標準，且地質不穩定、常有落石坍方，存在高度風險，交通部公路總局第三區養護工程處公告將此路段降級為臨時便道，編號為台20臨105線[11]。

2020年1月13日，梅山口-天池有條件開放通車[12]。

2021年8月7日，受輕度颱風盧碧（減弱熱帶低壓後侵台）及西南氣流的影響，明霸克露橋遭洪水沖毀。

2022年5月1日上午7時，台20線全線復通，但仍是採取有條件開放通車[13]。

臨時便道

受八八水災影響而毀的台20線勤和—復興段，現已興建明霸克露橋直接越過溪床。圖中為建橋前維持基本服務的臨97便道。2021年8月7日明霸克露橋因熱帶性低氣壓（原盧碧颱風）帶來之西南氣流大雨而部分沖毁，目前以河床便道取代。

明霸克露橋臨時便道

受熱帶低氣壓(原盧碧颱風)影響，造成明霸克露橋部分橋面沖毀，目前[何时？]以臨時便道作為通行。

台20臨105線

台20臨105線
類型便道
道路長度43.880公里（27.266英里）
（台20線105-149k）
隸屬 台20線南橫
地點臺灣
起點高雄市桃源區梅山口
終點台東縣海端鄉向陽

台20臨105線（梅山口—向陽）西起梅山口，東至向陽，全長43.830公里。本線為原台20線105K+170至149K路段，因莫拉克颱風致主線道路中斷，交通量、線形及路寬不符合省道等級，降為臨時便道等級。

2020年1月13日起有條件通車。台20臨105線0K－25k（梅山口－天池路段）每日15時至隔日8時止進行道路封閉管制通行，並於每日上午8時開放通行前由看守保全進行朝巡，俟安全無虞開放通行。自2020年3月17日起，週二、週四為道路管制日不開放通行。[14]

莫拉克災後重建工程

八八災後改線重建的綠茂橋，地處桃源區高中里

公路系統復建策略

  • 初期：公路搶修，解除各區域孤島效應。
  • 中期：提高抗災能力，維持當地物資運送，基本交通服務。
  • 長期：恢復原有道路標準。

新闢道路與截彎取直

避開地質敏感區域，迂迴路線截彎取直，新闢道路或高架橋。

  • 建山一橋（已於2012年6月1日通車）
  • 建山二橋（已於2012年6月1日通車）
  • 寶來一橋（二次改建，減少跨墩，已於2022年4月3日通車）
  • 寶來二橋（河床淹沒原橋，新建高架橋，已於2013年8月6日通車）
  • 萬年橋（台灣商人集資興建，已於2014年2月7日通車）
  • 綠茂橋
  • 勝境橋（原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點，無需下繞河谷，已於2014年2月12月通車）
  • 塔拉拉魯芙橋（截彎取直，跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道）
  • 桃源一橋（截彎取直，跨大河谷連結桃源市區，並已於2015年7月18日通車）
  • 桃源二橋（改建工程，拓寬為二車道）
  • 撒拉阿塢橋（河床淹沒原橋，新建高架橋，並已於2018年4月底通車）
  • 明霸克露橋（取代河底便道與削山便道，並已於2017年4月29日通車，2021年8月7日部分沖毁，目前以鋼便橋取代）
  • 復興橋

支線

甲線

臺灣省道臺20甲線
台20線及其支線之路線圖
道路信息
道路總長5.726公里[1]（3.558英里）
限制車速限制：最高50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點臺東縣海端鄉初來
終點臺東縣池上鄉池上市區
公路系統
臺灣省道
南橫公路在台東縣有二處入口之一「台20甲線初來橋」。

台20甲線（初來—池上），全線位於臺東縣境內，西起海端鄉初來，東至池上鄉，全長5.726公里[1]。本線為台20線至池上接台9線（花東縱谷公路）往花蓮的捷徑聯絡道路。

乙線

臺灣省道臺20乙線
南左公路
台20線及其支線之路線圖
道路信息
道路總長7.842公里[1]（4.873英里）
限制車速限制：最高40～50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點臺南市左鎮區
終點臺南市南化區南化市區
公路系統
臺灣省道

台20乙線（左鎮—南化），俗稱南左公路，全線位於臺南市境內，西起左鎮區睦光，東至南化區南化市區，全長7.842公里[1]。

因連結台20線與台3線，從左鎮市區往南化北寮，行經台20乙線較主線節省里程，無需經過玉井市區，是南部橫貫公路的替代道路與捷徑，也是左鎮與南化之間的交通要道。

台20乙線拓寬計畫，長度約3.6公里，斥資逾8億元，分為2標，左鎮段最為棘手的自來水管線埋設問題，已於2018年2月底解決，而靠近南化的部分，會新闢外環道，新設西埔橋與中坑橋，坡地的水土保持最關鍵，已於2019年1月31日通車。原路寬僅6.5公尺，拓寬完成後變為13公尺，讓山區交通更便捷，有助於帶動地方發展[15]。

行經行政區域

主線
縣市 鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
臺南市中西區臺南市區0.000公園路
青年路
開山路
南門路
中正路
民生路		公路起點
北區1.360 市道180號起點
－　開元陸橋　跨越台灣鐵路縱貫線南段
三分子－（地區道路）
－　開元橋
永康區大橋3.701 台1線
二王－ 南145線起點
永康市區7.200 市道177號
－　蜈東橋
蜈蜞潭－ 南143線
中山北路264巷		終點
五鬮厝－ 南141線
樹仔腳
－　開運橋
新化區洋子10.219 台39線起點
－ 南170線
中山路898巷		終點
營盤後－ 南144線
中山路		終點
新化市區－（地區道路）
－　水圳橋
－（地區道路）
－　穗芳橋
七甲洋12.134 台19甲線
深坑－ 南175線與共線起點
－　深坑二號橋
－ 南175線與共線終點
新化端15.850 國道八號終點
－　春雨橋
𦰡拔林－ 南177線終點
－ 南173線起點
－　千鳥橋
山上區豐德20.130 市道178甲線市道178甲線終點
－ 南180線起點
－　日光橋
左鎮區光和－（地區道路）
－　光和橋
－（地區道路）
－　平和橋
菜寮－（地區道路）
－　深山橋
田洋－（地區道路）
－　吹嶺橋
風吹嶺－ 南168-2線起點
－　拔馬橋
左鎮市區－（地區道路）
－　公館橋
睦光26.443 台20乙線起點
－　木公橋
芋匏口－（地區道路）
－　山見橋
竹坑－（地區道路）
玉井區九層林30.229（地區道路）
倒松－（地區道路）
－　玉林橋
劉陳－（地區道路）
－　劉陳橋
望明34.176（地區道路）
－　望明橋
新庄－ 南185線起點
－　玉井橋
玉井端35.703 台84線
中正路		終點
玉井市區36.458 台3線與共線起點
沙田－ 台3線
－　高陵橋
坑口－ 台3線
二埔38.767 台3線
－　三埔橋
三埔－ 南178線
台3線		起點
－　四埔橋
南化區四埔－ 台3線
北寮41.633 台3線與共線終點
－　福壽橋
－（地區道路）
－　頭份橋
頭份－（地區道路）
－　德溪橋
溪洲－（地區道路）
－　玉山一號橋
－（地區道路）
－　玉山二號橋
玉山45.976（地區道路）
茅埔47.320（地區道路）
－　南化隧道
羗黃坑－（地區道路）
－　六份橋
歸林－ 南179線起點
高雄市甲仙區牛百葉－（地區道路）
大邱園54.295 台29線與共線起點
－　大田橋
田寮－ 台29線
公館－ 台29線
－　甲仙大橋
甲仙市區57.779 台29線與共線終點
－ 高128線起點
咖啡巷－（地區道路）
白雲巷－（地區道路）
－　白雲橋
－（地區道路）
六龜區嶺頂－（地區道路）
－　珍藍橋
上直瀨－（地區道路）
－　內英橋
下直瀨－（地區道路）
－　上智橋
荖濃－（地區道路）
－　荖濃橋
72.503 台27線起點
－　長份橋
長份－（地區道路）
－　頂濃橋
頂荖濃－（地區道路）
－　建山一橋
桃源區建山76.200（地區道路）
－　建山二橋
檨仔腳－（地區道路）
六龜區寶來
－　寶來一橋
－ 高133線起點
－　寶來二橋
囉囉埔－（地區道路）
桃源區綠茂－（地區道路）
－　綠茂橋
高中－（地區道路）
－　炳才橋
－（地區道路）
－　塔拉拉魯芙橋
－　塔拉拉魯芙隧道
大肚關－（地區道路）
－　萬年橋
舊社－（地區道路）
－　勝境橋
－　白靈橋
深溝－（地區道路）
－　桃源一橋
桃源市區92.580（地區道路）
－　桃源二橋
四社－（地區道路）
－　撒拉阿塢橋
東莊－（地區道路）
－　東莊橋
勤和－（地區道路）
－　明霸克露橋　已沖毀，以短期鋼便橋替代通行
歐帕喀爾－（地區道路）
－　班順努安橋
玉穗－（地區道路）
－　青山橋
復興－（地區道路）
－　復興橋
－（地區道路）
－　梅蘭明隧道
拉芙蘭－（地區道路）
－　樟山橋
樟山－（地區道路）
－　榮光一橋
－　榮光二橋
梅山口105.170（地區道路）臨105便道起點
－　唯金溪橋
－　馬舒花兒隧道
－　蘭雅橋
－　山明橋
－　常青橋
禮觀－（無）
－　禮觀隧道
－　禮觀橋
中之關－（無）
天池130.200臨105便道25公里
－　天池橋
－　武雄橋　改線工程進行中，預計2023年4月完工
－　進涇明隧道
檜谷136.000臨105便道31公里
141.385　大關山 隧道
臺東縣海端鄉埡口142.030臨105便道37公里
－　雲峰橋
－　雲海橋
向陽150.163臨105便道44公里臨105便道終點
－　觀海橋
－　向陽橋
栗園－（地區道路）
摩天－（地區道路）
利稻－（地區道路）
－　利稻一號隧道
－　利稻隧道
－　利稻橋
－　碧山隧道
－　碧山橋
－　霧鹿隧道
－　六口溫泉明隧道
－　霧鹿橋
－　北天龍橋
霧鹿184.816（地區道路）
－　天龍橋
下馬188.771（地區道路）
－　嘉寶隧道
－　楓林橋
嘉寶－（無）
－　竹瀨橋
－　松濤隧道
－　松濤橋
－　霧谷橋
－　彩霞橋
－　彩霞隧道
－　新武橋
新武呂－（地區道路）
－　滴水明隧道
愛砂卡－（地區道路）
－　愛砂卡橋
初來199.017 台20甲線起點
－　壠下橋
瀧下－（地區道路）
海端市區202.236（地區道路）
－　海端橋
山平－ 東5線起點
關山鎮西庄203.833 台9線公路終點
甲線

全線均位於臺東縣境內。

鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
海端鄉初來0.000 台20線公路起點
0.084　初來橋
錦屏1.402（地區道路）
池上鄉陸安－ 東1-1線東1-1線終點
福原－ 東2線起點
－　福原村平交道　平面交會台灣鐵路臺東線
池上市區5.726 台9線
忠孝路		公路終點
乙線

全線均位於臺南市境內。

鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
左鎮區睦光0.000 台20線公路起點
－　睦光橋
內庄2.689 南171線起點
－　九空橋
南化區荖葉宅－（地區道路）
－　三錦橋
西埔3.892（地區道路）
中坑5.126 南191線終點
－　人仰橋
崎腳－ 南196線南196線終點
蘇貞埔6.487（地區道路）
南化市區7.844 台3線公路終點

里程表

臺二十線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺南市 全區 52.9
臺南市 中西區 0.8
東區 0.2
北區 2
永康區 6.9
新化區 8.8
山上區 1.8
左鎮區 8.5
玉井區 12.1
南化區 11.6
高雄市 全區 90.7
高雄市 甲仙區 13.7
六龜區 14.5
桃源區 62.5
臺東縣 全區 62.5
臺東縣 海端鄉 61.6
關山鎮 0.9

臺二十乙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺南市 全區 8
臺南市 左鎮區 2.9
南化區 5.1

臺二十甲線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺東縣 全區 5.7
臺東縣 海端鄉 2.1
池上鄉 3.6

沿線路名

主線
甲線
  • 忠孝路

沿線設施與景點

主線
乙線
  • 臺南市南化區南化國民小學
  • 臺南市立南化國民中學

參考文獻

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 省道公路里程表. 交通部公路總局. [2019-02-10]. （原始内容存档于2020-06-24）. 
  2. ^ 百岳2.0小組. 鳥瞰南橫三星. 陳遠建 (编). 第二世代台灣百岳全集 初版. 台北市: 戶外生活. 2007-08-31: 下冊276–279. ISBN 978-986-6994-39-5. 
  3. ^ 台灣地區省道公路系統路線里程表. 1986年冬字第39期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦. 
  4. ^ 台灣地區省道公路調整後路線表. 1994年冬字第9期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦. 
  5. ^ 省道路線調整表. 行政院公報. 2004-04-20, 10 (16): 65–68 –通过公路邦. 
  6. ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南－德高 里程表. 公路總局. （原始内容存档于2009-11-27）. 
  7. ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南－德高 里程表. 公路總局. 2011-11-23. （原始内容存档于2011-11-25）. 
  8. ^ 省道公路里程(台1~台39) (PDF). 交通部公路總局. [2015-10-31]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）. 
  9. ^ 省道公路路線. 公路總局. [2023-02-06]. 
  10. ^ 公路總局公路防救災資訊系統. （原始内容存档于2021-02-15）. 
  11. ^ 發文字號：三工養字第1070068958號，公告日期107年7月25日。
  12. ^ 台20臨105線0K~25K，開放車輛僅允許3.5公噸以下貨車、九人座以下客車、大型重型機車、機車（包含普通重型機車、普通輕型機車），前日氣象預報或當日降雨24小時累積值達80mm時、開放通行間時雨量達20mm/1hr、累積雨量達50mm/3hrs，將啟動道路封閉機制，並請用路人提前離開管制路段。
  13. ^ 于維寧 (编). 莫拉克颱風受阻超過10年 南橫公路預計4月底全線通車. 台灣: Yahoo!即時新聞. 2022-03-02 [2022-03-22]. （原始内容存档于2022-05-11） （中文（繁體））. 
  14. ^ 交通部公路總局. 南橫公路台20臨105線0K-25K(梅山口至天池)路段通行公告調整. 三工交控字第1090021431號. 2020-03-05 [2020-03-09]. （原始内容存档于2021-02-15） （中文）. 自2020年3月17日起，週二、週四為道路管制日不開放通行。 
  15. ^ 吳俊鋒. 3.6公里逾8億元 台20乙線拓寬全力趕工中. 自由時報電子報. 2017-06-22 [2018-05-05]. （原始内容存档于2021-02-15）. 
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