南36線
（重定向自南36-1線）
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|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 6.403公里（3.979英里） 1條支線 |
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| 起點 | 臺南市七股區十一份 |
| 終點 | 臺南市西港區新復里 |
| 總長 | 1.173公里（0.729英里） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 臺南市佳里區蚶寮、塭子內 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
南36線，「十一份[1]～麻豆寮[2]」線[3]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第36號的區道等級公路，西起臺南市七股區看坪里十一份[1]西側，經佳里區蚶寮、塭子內，東至臺南市西港區新復里麻豆寮，全長為 6.403 公里。
沿線路線概況
南36線[3]為連絡臺南市七股區、佳里區及西港區三區間的東西向公路，由串聯七股區十一份[4]、頂看坪[5]，佳里區蚶寮[6]、塭子內[7]及七股區與西港區交界的麻豆寮[8]村里間的曲折道路所組成。
南36線起點位於七股區七股村東側，位於台17線七股溪橋南側 600 公尺處的東側叉路口。本線由此東行穿越農地及水塘間，再繞經看坪村十一份聚落南側，即本區道起點聚落名稱。離開十一份後，以北到東北方向通過一段兩側為漁塭的路段，到達看坪里的主要聚落「頂看坪」。南36線在頂看坪內與另一條由北側而來的南33線在里內路段共線約 250 公尺後各自轉往不同方向，南33線轉為南行，本線則往東並進入佳里區境內。
進入佳里區境內的南36線，行經蚶寮里內「蚶寮」及龍安里「塭子內」兩處聚落，並依序交會南35線及南37線兩條公路，此段路途在村落內的彎曲道路前行，兩側多為密集的農戶及住家。東行離開塭子內後，兩側由此轉為開闊的大片農田景色。本線先南行一段路程後再於田地中間東轉，並往南岔出一條通往「竹仔港 [9]」的支線南36-1線[10]。東行的南36線短暫的切回七股區竹港里境內，在經過麻豆寮[2]後往東行並進入西港區境內，最後止於南41線叉路口處的終點。
南36線在1976年以前的路線只由鄉道169號 [11]／台17線 路口通至頂看坪為止，里程僅約 1.77 公里。在後續路線整編時，將南40線 蚶寮至竹港路段整併於路線之中。南36主線終點路段在竹港里部份改為東行，終點移至南41線路口，跨入西港區境內；原來南40線 岔往竹仔港的南向路段則編為南36-1線，成為今日所見的路線概況。南36線作為重要的村里間連絡道路，主要負擔七股、佳里及西港交界一帶處數個村落之間的交通來往。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：
台17線；區道：
南33線、
南35線、南36線、
南37線、
南41線；區道支線：南36-1線。）
行經行政區域
- 七股區：起點 0.0k，七股村（
台17線叉路）→看坪里十一份→頂看坪（
南33線短暫共線）→區界 - 佳里區：區界，蚶寮里→蚶寮（
南35線叉路）→龍安里塭子內（
南37線交叉路）→區界（南北向路段為兩區交界） - 七股區：區界，竹港里（南北向路段為兩區交界）→（
南36-1線叉路）→麻豆寮[1]→區界（塭內分線） - 西港區：區界（塭內分線），新復里麻豆寮[1]→終點 6.403k，（
南41線叉路）
歷史沿革
| 南36線歷史沿革[12] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[13]、1970年[14] | ||||
| 1976年[17] |
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| 1983年[22] |
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| 2010年[23] | 南36線，「十一份[1]～麻豆寮[2]」線─ 起於七股鄉看坪村十一份，連接 台17線；止於西港鄉新復村麻豆寮，連接南41線；里程 6.403 公里。 |
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支線
| 南36-1線歷史沿革[12] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[13]、1970年[14] |
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| 1976年[17] |
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| 1983年[22] |
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| 2010年[23] | 南36-1線，「麻豆寮[2]～竹港[19]」線─ 起於七股鄉竹港村麻豆寮，連接 南36線；止於七股鄉竹港村竹仔港南側，連接 縣道173號；里程 1.173 公里。 |
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| 地圖中公路標示及說明 | ||
|---|---|---|
| ● PHW17─台17線 |
● CHW173─市道173號 |
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● CHW176─ 市道176號 |
● THWtn29─ 南29線
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| ● THWtn33─南33線 |
● THWtn33-1─ 南33-1線
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● THWtn34─ 南34線 |
● THWtn35─南35線
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| ● THWtn36─南36線 |
● THWtn36-1─南36-1線
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| ● THWtn37─南37線 |
● THWtn40─ 南40線
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| ● THWtn41─南41線 |
● THWtn42─ 南42線
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● THWtn43─ 南43線 |
● THWtn43-1─ 南43-1線
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● THWtn46─ 南46線 |
● Oldtn33-1─南33-1線1970年舊路線
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● Oldtn34-1─ 南34-1線1976年舊路線 |
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沿線景點及寺廟
連接道路
南36線沿線可連接以下公路：
- 南36-1線沿線可連接以下公路：
參見
參考資料
- 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
- 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
- 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
- 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
地名注釋（外部連結）
以下為本條目內相關聯地名之注釋[25]：
- 村里：七股里[永久失效連結]、看坪里[永久失效連結]、竹港里[永久失效連結]
- 聚落：十一份[永久失效連結]、頂看坪[永久失效連結]（頂破坪）、麻豆寮[永久失效連結]、竹港[永久失效連結]（竹仔港）
- 寺廟：竹港德安宮[永久失效連結]
注釋
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 「十一份」在有些地圖上標為為「十一分」，是位於七股區看坪里的一處地名，但實際上「十一份」的名稱較常被使用。有另一處稱作「十份」的地名，則位於同區內的七股區十份里，要避免混淆這兩處實際上是指不同的地點。
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 麻豆寮分為兩聚聚落，原聚落位在七股區竹港里境內，之後部分居民再遷往西港區新復里境內，亦稱為麻豆寮。本區道實際終於位於西港區西側新復里麻豆寮處，南41線叉路口處。
- ^ 3.0 3.1 3.2 Google Map上南36線路線定位：南36線鄉道。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區十一份[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區頂看坪[永久失效連結]（頂破坪）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區蚶寮[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區塭子內[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區麻豆寮[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區竹港[永久失效連結]（竹仔港）」。
- ^ 10.0 10.1 Google Map上南36-1線路線定位：南36-1線鄉道支線。
- ^ 11.0 11.1 11.2 當時的省、縣及鄉道是以重要性，而不是以編號來區別；而「169號」道路在公告中列在與南36線相同的鄉道列表中，所以應稱為「鄉道」，其他類似情況的還有數條公路。鄉道169號 在1976年改編為現今所見的台17線省道。
- ^ 12.0 12.1 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市佳里區、七股區及西港區公路地圖」。
- ^ 13.0 13.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 14.0 14.1 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15.7 15.8 「破坪」為今日七股區看坪里，而頂破坪即為現今看坪村內之「頂看坪」，另一處下破坪／下厝坪則為「下看坪」。破坪改為「看坪」，根據地圖資料約是在1999年前後的事，本表格內的「頂破坪／頂看坪」及「破坪／看坪」所標示的為同一處「頂看坪」聚落範圍的不同稱法。
- ^ 交通部於1966年全省鄉道統計資料中南36線 作「破坪～十份」，正確地名應為「破坪～十一份」。交通部於1970年全省鄉道統計資料中卻又將南39線 作「公地尾～十一份」，正確地名應為「公地尾～十份」。十份指的是七股區十份里內的「十份塭」舊地名，而十一份指的是七股區看坪里「十一份」，實際上為兩處不同位置且無相關的地名。
- ^ 17.0 17.1 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 18.0 18.1 18.2 樹仔腳」位於今日七股區樹林里內，本表格內的「樹仔腳」及「樹林」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- ^ 19.00 19.01 19.02 19.03 19.04 19.05 19.06 19.07 19.08 19.09 「竹港」位於今日七股區竹港里內，本表格內的「竹仔港」及「竹港」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- ^ 20.0 20.1 「蛤寮」位於今日七股區蚶寮里內，本表格內的「蛤寮」及「蚶寮」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- ^ 21.0 21.1 交通部於1976年全省鄉道統計資料中作竹「巷」，正確地名應作竹「港」，應為地名輸入錯誤所致。
- ^ 22.0 22.1 公路總局六十年專刊 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-03-09.
- ^ 23.0 23.1 23.2 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-07-30.）。
- ^ 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）多份不同年代地圖資料確認。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。
