务安国际机场
（重定向自光州务安国际机场）
務安國際機場 Muan International Airport 무안국제공항 | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 韓國機場公社 | ||||||||||
| 服務城市 | 光州廣域市、全羅南道 | ||||||||||
| 地理位置 |  韩国全羅南道務安郡 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2007年11月9日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 16米（52英尺） | ||||||||||
| 坐标 | 34°59′29″N 126°22′58″E / 34.99139°N 126.38278°E | ||||||||||
| 網址 | www | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  MWX/RKJB 機場在韓國的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2023） | |||||||||||
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| 务安国际机场 | |
| 諺文 | 무안국제공항 |
|---|---|
| 汉字 | 務安國際空港 |
| 文观部式 | Muan Gukje Gonghang |
| 马-赖式 | Muan Kukche Konghang |
務安國際機場（朝鮮語：무안국제공항／務安國際空港 Muan Gukje Gonghang */?，IATA代码：MWX；ICAO代码：RKJB）位于韓國全羅南道務安郡，邻近光州市和木浦市，機場現由韓國機場管理公社（KAC）管理。
簡介
務安國際機場於1997年動工興建，預計轉移老舊的木浦機場及位於光州市區的光州機場的飛航業務，機場面積廣大，達到90,692平方公尺，設國際及國內兩航廈，計畫年旅客處理量520萬名人次。2007年11月9日，機場正式營運；2008年，機場聯外交通務安光州高速公路通車，同年5月起光州機場的國際線民航業務全數轉移。
機場營運初期，包含韓國的大韓航空、韓國韓亞航空、中國的深圳航空、中國東方航空、中國南方航空及台灣的復興航空等數家航空公司進駐飛航，情勢一度大好。然機場位置較原光州機場偏離市區，交通不便的問題逐漸發酵，光州機場國內航線始終無法成功轉移，加上韓國高速鐵路湖南線的兢爭，導致飛航務安國際機場誘不足，國際航線陸續停航，2011年全年僅有飛行875架次，旅客數91,133人次，跑道使用率更曾僅0.1%，先前有一張在跑道上曬辣椒的照片曝光，因而被韓國人戲稱「辣椒機場」[1]。2013年後，隨著濟州航空等航空公司進駐，使用率顯著提升，2019年全年達到6,585飛行架次，旅客數895,410人次，但仍遠低於設計處理量。嚴重特殊傳染性肺炎爆發後，機場使用率雪崩式下降，目前正緩步恢復中。
航空公司與航點
- 國內線
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 濟州航空 | 濟州 |
| 真航空 | 濟州 |
- 國際線
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 濟州航空 | 延吉、張家界、台北-桃園(預計2024年12月10日開航) |
| 真航空 | 烏蘭巴托、台北-桃園(預計2024年12月1日開航)、東京-成田(預計近期開航)、大阪-關西(預計近期開航) |
 长龙航空 | 杭州 |
| 四川航空 | 张家界 |
參見
參考來源
- ^ 雷光涵. 選前地方大灑幣？曾長達9個月無旅客 「幽靈機場」弄到航空公司破產. 聯合報. 2023-06-03 [2023-07-02]. （原始内容存档于2023-06-04）.